5월 8일, 맞은 쪽에 서는 요도바시 카메라와 함께 사랑받아 온 신쥬쿠 에키니시구의「신쥬쿠 고속버스 터미널」가, 45년의 역사에 막을 내렸다.게이오 버스나 알 피코 그룹의 고속버스의 승강은, 4월 4일에 개업한 신쥬쿠역 남쪽 출입구의「바스타 신쥬쿠」에 완전 이행 되었다.
그 외 , 요요기역 부근에 있던 JR고속버스 터미널, 오타큐 헐크앞에 있던 오타큐・세이부의 신쥬쿠 에키니시구 버스 터미널, 케이오 백화점전에 있던 토쿄 공항교통의 리무진 버스 승강장, 신쥬쿠 스미토모 빌을 만난 WILLER 그룹의 신쥬쿠 서쪽 출구 버스 터미널 등 15의 고속버스 승강장이, 한꺼번에「바스타 신쥬쿠」에 집약되었다.
영어 표기는, Busta에서도 Basta도 Buster도 아니고, 「Shinjuku Expressway Bus Terminal」.국토 교통성에 의하면, 라틴계의 말(이탈리아어나 스페인어)로, Basta에는, 「지긋지긋하다!」「적당히 해라!」라고 하는 의미가 있다 외, 영어의 Buster에도「퇴치자」나「제초제」등의 의미가 있다 유익이다.
그렇지만, 일본에서 발행되고 있는 스페인어지의 편집장, 루이스・알바레스씨는, 「바스타라고 (듣)묻고, 처음은 조금 놀랐지만, 일본에는 여러가지 이름이 있다로부터, 오히려 재미있는」와 호의적으로 받아 들이고 있다.
바스타 신쥬쿠에 들어갈 수 있는 차량은, 노선버스・택시와 긴급 차량・허가 차량만.일반의 승용차나 트랙 등은 들어갈 수 없다.
1일에 바스타 신쥬쿠를 발착하는 고속버스는 1600편.북쪽은 아오모리, 남쪽은 코치, 니시는 후쿠오카까지 전국 39 도부현을 발착하는 고속버스가 노선 연장한다.
4층은 고속버스 승강장, 3층은 택시 승강장, 2층은 JR신쥬쿠역이라고 하는 구조가 되어 있다.연락 통로에서, 지하철 신쥬쿠 산쵸메 역과도 연결되고 있다.
승차권은 유인 창구에서 발권할 수 있는 것 외에 대기업 버스 회사가 운행하는 편리하면, 자동 매표기로 구입할 수 있다.
승강장은, A・B・C・D라고 하는 4개의 에리어가 있어, 이용자는 화면을 보고 확인한다.
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후지큐 하이랜드・후지5호행의 1호차가 HINO「SEREGA HYBRID」, 2호차가 HYUNDAI「UNIVERSE」였다고 하는・・・같은 행정으로, 어느 정도 연비가 다른지 마음이 생기는 2대다.
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