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JR서일본 “ 「서풍」“베일”에 싸여 반입!”

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JR서일본
호화 열차「서풍」“베일”에 싸여 반입!

 JR서일본이 2017년 봄부터 운행하는 호화 침대 열차「석양 익스프레스서풍(보지 않고 감기)」의 선두 차량이 완성해, 오사카시 요도가와구의 그물 말라 종합 차량소 미야하라 출장소에 15일, 반입되었다.
 서풍은 오사카-삿포로간을 묶어 인기를 끈「석양 익스프레스」의 후계차.1 양전이라고를 사용한 스위트 룸이나, 최후부에는 전망 데크를 갖춘다.
 이 날은, 반입과 연결 작업의 님 아이가 보도진에 공개되었다.심록색에 도장된 차체는, 보호를 위해 검고 랩핑 되고 외관은 방문하지 않고, JR 서쪽은「공개까지의 즐거움」라고 설명한다.
 10 양편성 가운데, 선두 차량을 포함한 4량이 완성해 향후, 시험 주행한다.쿄토・오사카-시모노세키간에서 산요오, 야마게를 돌아 다니는 5 코스를 예정해, 효고현내에서는 시로사키 온센역에도 정차한다.



■News Source (코베 신문)
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201608/0009392434.shtml
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JR西日本 “「瑞風」“ベール”に包まれ搬入!”





JR西日本
豪華列車「瑞風」“ベール”に包まれ搬入!

 JR西日本が2017年春から運行する豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス 瑞風(みずかぜ)」の先頭車両が完成し、大阪市淀川区の網干総合車両所宮原支所に15日、搬入された。
 瑞風は大阪-札幌間を結び人気を呼んだ「トワイライトエクスプレス」の後継車。1両全てを使ったスイートルームや、最後部には展望デッキを備える。
 この日は、搬入と連結作業の様子が報道陣に公開された。深緑色に塗装された車体は、保護のため黒くラッピングされて外観はうかがえず、JR西は「公開までのお楽しみ」と説明する。
 10両編成のうち、先頭車両を含む4両が完成し今後、試験走行する。京都・大阪-下関間で山陽、山陰を巡る5コースを予定し、兵庫県内では城崎温泉駅にも停車する。



■News Source (神戸新聞)
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201608/0009392434.shtml

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댓글 ( 5 )
  • 빨리 호화현난인 차내를 경배하고 싶은 ….^^

    10년 전

  • 전국에 퍼져 온 느낌.일본 독자적인 관광 문화·산업이 될까?.지방 문화에의 유인·활성화에도 뛰어난 아이템이구나.

    10년 전

  • 4

    JR가 세분화된 탓으로, 각사 관내에서 완결하고, 전국 일주적인 기획에는 발전할 것 같지도 않은 것은 아깝다.…동쪽은 신간선 개업 후도 무리하게 홋카이도에 노선 연장해 오고 있는데.

    10년 전

  • 6

    이런 부자의 도락같은 열차만이 되어 가는지 &#133

    10년 전

  • 0

    원격 조작범미정의 화상을 입수 http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_67/2016/04/05/dd(1)(2)(3)(4)(5)(6).JPG

    10년 전

철도이야기

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