한국인용의 버스는, 위험 ww
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한국인용의 버스는, 위험 ww
韓国人用のバスは、危険ww
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댓글 ( 10 )3 이전 글보기
원래화병을 일으키는 버스가 문제인 것에서 만나며, 비상문이 붙어 있으면 좋다고 하는 문제는 아니라고 생각하는 w
10년 전
4 이전 글보기
무엇이든, 이것으로 비상문은 의무화되겠지요 ….
10년 전
2 이전 글보기
버스의 비상문설치, 해외라면 아래의 스레와 같이 해머로 끝내는 예가 대부분. 수입차라면 일본 사양만 비상문설치였지만, 규제완화로 조건을 채우면 해머로 ok에
10년 전
2 이전 글보기
단, 해머가 없어졌는데 보충하고 있지 않는 것은 논외.
10년 전
2 이전 글보기
화재가 동시에 발생했을 경우, 비상구가 있으면 반드시 살아난다고는 할 수 없는 것이 아닐까 생각합니다.3개월 전에 발생한 대만에서 일어난 사고의 경우, 패닉이 된 것 같기 때문에
10년 전
0 이전 글보기
비상문은 없는 것 보다 있는 것이 단연 안전할 것이다, , , , 원래 사전의 설명없이는, , , 비상문도 해머도 도움이 되지 않는다고는 생각하지만......
10년 전
4 이전 글보기
해외라고 해머로 끝내는 예가 대부분 ↑조타….^^; 미국의 통학 버스는 반드시 뒤로 비상문이 있다…. 계속되는 …
10년 전
4 이전 글보기
아무튼, 프런트 엔진이기 때문인지, 아드님 대응이기 때문인지는 모르지만 ….
10년 전
2 이전 글보기
일본에서도 버스 화재는 잘 듣는 이야기이니까, 장거리 버스를 이용할 기회에는, 가방에 작은 쇠망치라도 넣어 둘까.
10년 전
7 이전 글보기
한국 국내 사양은 어쩐지 유감스러운 일이 많지요(^^;
10년 전
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