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일본의 철도에 대해 말하고 싶다.
우선, 내장은 기능성을 중시해, 바보를 생각나게 하는 헛됨을 생략하면 좋겠다.
또, 모든 장거리선의 철도로 불필요한 열차가 눈에 띈다.예를 들어, JR선내에서는 관광 열차로서 고액의 요금을 징수하는, 전석 지정의 쾌속 열차가 빈번히 달리지만, 이것들은 불필요하다.원래 공공 교통은 서민의 다리인데, 왜 서민 시선의 운영을 하지 않는 것인가.지금의 철도 관계자는 신자유주의와 배자본주도리 출현 후로 태어나 아소 장사의 홍수속에서 자란 세대이므로, 「수수함」 「검소」라고 하는 상태에 견디지 못하고, 「헛됨」이 없으면 장사가 되지 않으면에서도 믿어 버리고 있는 것일까.
日本の鉄道について言いたい。
まず、内装は機能性を重視し、馬鹿を思い起こさせるような無駄を省いてほしい。
また、あらゆる長距離線の鉄道で不必要な列車が目立つ。たとえば、JR線内では観光列車として高額な料金を徴収する、全席指定の快速列車が頻繁に走るが、これらは不要だ。そもそも公共交通は庶民の足なのに、なぜ庶民目線の運営をしないのか。今の鉄道関係者は新自由主義と拝金主義出現後に生まれ、阿漕商売の洪水の中で育った世代なので、「地味」「質素」という状態に耐えられず、「無駄」がなければ商売が成り立たないとでも思い込んでいるのだろうか。
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댓글 ( 6 )2
최초의 화상은, 서울 메트로같지만, 한국의 차량이 그렇게 좋아?
9년 전
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영리 기업이 수요에 응하고 돈벌이를 하지 않고 어떻게 노선이나 열차를 유지 할 수 있다는 것이든지.의미불명한 트집을 붙이고, 한국에 없는 호화 열차가 그렇게 부러운 것 돈.보기 흉하다.
9년 전
2
한국에 없는 것이 아니야.없는 개별의 5년전의 2008년부터 「헤란」이라고 하는 것을 운행하고 있다.같은 컨셉의 「헤란」도, 「바보를 생각나게 하는 헛됨」이라고 말할 수 있을 것이지만.스레를 세운 사람은, 아무것도 모르는 바보같은 것은 있다 같다. http://www.letskorail.com/ebizprd/EbizPrdTrainHrW_htm13120.do
9년 전
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＞「수수함」 「검소」라고 하는 상태에 견디지 못하고, 「헛됨」이 없으면 장사가 되지 않으면에서도 믿어 버리고 있는 것일까. 정치적으로 불안정하고, 국내소비가 성장하지 못하고, 나라의 장래에 희망을 가질 수 없는 상황에서는 국민 정서에도 여유가 태어나지 않고, 「수수함」이라고「검소」라고 하는 개념을 존중하는 분위기가 된다.(한국) 반대로 말하면, 정치 경제적으로 장래의 불안 요소가 적으면, 국민 정서는 안정되어 나날의 생활을 쾌적하게 즐기려는 정신적 여유가 태어난다.(일본) 일본의 관광 열차는, 그러한 일본국민의 여유로부터 태어나는 요구에 대응한 것으로, 국가경제 파탄의 불안과 북한의 군사적 위협에 무서워해 불안하게 되어 있는 한국에서는 태어날 수 없는 산물이다! www
9년 전
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♪이 아이 이상한 아이 망가진 아이 http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2394826?&sfl=membername&stx=korail1 ?과거의 시사판에의 투고 ♪손대면 안된 아이 이상한 아이
9년 전
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없는 것이 아니야.＞조선인에게는 열차로 주유한다고 하는 문화도 없고 관광 포인트도 안은 일 뿐이지요 w 잘 팔리는 상식은 세계의 비상식이라고 하는 것을 이해하지 않으면 자꾸자꾸 조선으로부터 세계가 고립해 갈 것입니다야 w
9년 전
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