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NY지하철 1600 양수주에=과거 최대의 4000억엔!
카와사키 중공업이 미국 뉴욕의 지하철 차량 약 1600량을 수주할 전망이 되었던 것이 19일, 알았다.수주액은 약 4000억엔으로 동사에 있어서 과거 최대 규모가 된다.
뉴욕주 교통국(MTA) 산하의 뉴욕시 교통국(NYCT)이, 신형 차량 「R211」를 가와사키중공업에 발주할 방침을 굳혔다.빠르면 24일의 MTA의 임원회에서 승인될 전망.
미국의 미디어에 의하면, 당초의 계약분은 약 500량으로, 약 1100량이 옵션(추가 발주) 계약이 된다.가와사키중공업은 2020년 7월에 납입을 개시한다.
■News Source (JIJI.COM)
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018012000342&g=int
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NY地下鉄1600両受注へ＝過去最大の4000億円！
川崎重工業が米ニューヨークの地下鉄車両約1600両を受注する見通しとなったことが19日、分かった。受注額は約4000億円と、同社にとって過去最大規模となる。
ニューヨーク州交通局（MTA）傘下のニューヨーク市交通局（NYCT）が、新型車両「R211」を川重に発注する方針を固めた。早ければ24日のMTAの役員会で承認される見通し。
米メディアによると、当初の契約分は約500両で、約1100両がオプション（追加発注）契約となる。川重は2020年7月に納入を開始する。
■News Source （JIJI.COM）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018012000342&g=int
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댓글 ( 4 )4
축! ＾＾ 중국 기업(중국안차)과 캐나다 기업(본바르디아사)의 공동 입찰과의 수주 싸움을 억제했습니다.
8년 전
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확실히 중국 차량도 들어갔었기 때문에, 비교할 수 있던 것도 영향을 주었는지? 이것이라면 가격이 비싸도 일본제가 이득, 이 된 것이라면 완승입니다.
8년 전
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아무래도 본바르디아사가 별건으로 NYCT와 트러블을 일으킨 일이, 카와사키의 승인이었던 것 같네요…. 굴러 들어온 행운…. ＾＾；
8년 전
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마지막 사진은 옛 오사카시영 지하철 30계 보고 싶다.센니치마에선을 생각해 냅니다.
8년 전
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