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10 편성 120 양폐차에.

조회수 : 3,390
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침수의 호쿠리쿠 신간선은 「폐차」 JR동과 서쪽

2019.11.6 15:10사회지진·재해


태풍 19호 오수에 잠긴 호쿠리쿠 신간선의 차량=10월 13일 오전, 나가노시(본사 헬기로부터, 혜수건촬영)

태풍 19호 오수에 잠긴 호쿠리쿠 신간선의 차량=10월 13일 오전, 나가노시(본사 헬기로부터, 혜수건촬영)



 JR동일본의 후카자와 유우지 사장은 6일의 기자 회견에서, 태풍 19호의 기록적 큰 비 때문에, 나가노시의 차량 센터에서 침수한 동사 소유의 호쿠리쿠 신간선 차량 「E7계」8 편성에 대해 「폐차로 한다」라고 분명히 했다.JR서일본도 같은 날, 태풍 19호로 침수한 호쿠리쿠 신간선의 2 편성 24량에 대해 「폐차를 향한 수속을 진행시키고 있다」라고 분명히 했다.


 태풍 19호에서는 나가노시의 차량 센터에 있던 호쿠리쿠 신간선의 10 편성 120량이 침수.중 2 편성은 JR 서쪽이, 8 편성은 JR동이 보유하고 있었다.


 호쿠리쿠 신간선은, 10월 25일부터 도쿄-카나자와간의 전선 직통 운전을 재개했지만, 갯수를 줄인 운행이 되고 있어 JR동의 후카자와 사장은 「몹시 폐를 끼쳐, 재차 사과한다」라고 말했다.



https://www.sankei.com/affairs/news/191106/afr1911060018-n1.html



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신제 비용은 10 편성으로 약 328억엔이던가?

( ′·д·)



원문보기

10編成120両 廃車に。


浸水の北陸新幹線は「廃車」 JR東と西

2019.11.6 15:10社会地震・災害


台風19号 泥水につかった北陸新幹線の車両=10月13日午前、長野市(本社ヘリから、恵守乾撮影)

台風19号 泥水につかった北陸新幹線の車両=10月13日午前、長野市(本社ヘリから、恵守乾撮影)



 JR東日本の深沢祐二社長は6日の記者会見で、台風19号の記録的大雨のため、長野市の車両センターで浸水した同社所有の北陸新幹線車両「E7系」8編成について「廃車とする」と明らかにした。JR西日本も同日、台風19号で浸水した北陸新幹線の2編成24両について「廃車に向けた手続きを進めている」と明らかにした。


 台風19号では長野市の車両センターにあった北陸新幹線の10編成120両が浸水。うち2編成はJR西が、8編成はJR東が保有していた。


 北陸新幹線は、10月25日から東京-金沢間の全線直通運転を再開したが、本数を減らした運行となっており、JR東の深沢社長は「大変ご迷惑をお掛けし、改めておわびする」と述べた。



https://www.sankei.com/affairs/news/191106/afr1911060018-n1.html



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新製費用は10編成で約328億円だっけ?

( ´・д・)



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댓글 ( 2 )
  • 돈으로 끝나는 이야기로 끝내지 않으면 좋다. 신간선의 수해 대책에서는, 과거에 돈대의 본선에 차량을 대피시킨 실적이 있었던 것이다.(국철 시대) 그 노하우가 끊어져 버린 인재의 부분도 있다. 또 보수 관리 부문의 책임으로서 하자드 맵의 체크와 대책은 평상시부터 세워 두는 것이다와 사가. 간단하게 상정외가 되는 항감성의 낮은 조직이 되어 버렸지 않은가?

    6년 전

  • 토카이도 신간선의 도리카이 기지는 요도가와의 옆에 있는 낮은 위치에 있습니다만, 이전, 큰 비가 내렸을 때, 모두 돈대의 본선에 이동시키고 난을 피하고 있습니다.이번은 그 때의 교훈을 살릴 수 없었다.완전하게 판단 미스라고 생각합니다.원래 나가노의 전철 기지가 있는 곳은, 치쿠마가와의 범람으로 과거에 6 m이상의 수위가 된 적도 있는 곳(중).불과 2 m의 인상으로 침수를 막을 수 있을 리가 없습니다.상정외였다고 하는 것은 변명에 지나지 않고, 상상력의 결여입니다.기상청의 발표를 말해 가감에 흘려 들었겠지요.

    6년 전

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