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화물 신간선 시작되는

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짐전용 신간선을 운행에 JR동 26년 3월부터【WBS】



2025/12/10


JR동일본은, 전국에서 처음되는 짐전용의 신간선의 운행을 2026년 3월 23일에 시작한다고 발표했습니다.구간은 모리오카로부터 도쿄에서, 짐은 차량 센터에서 차체를 지탱하는 부분인 채 실음과 내림.

야마가타 신간선 「날개」로 사용되고 있던 E3계의 1 편성 7량 모든 것을 객석을 떼어내는 등 화물용으로 개조해, 최대 17.4톤=대략 1000상자의 짐을 옮깁니다.

운행시는 「메아리」라고 연결해, 평일에 1일 1개 정시 운행합니다.농수산물등의 수송의 수요를 전망하고 있는 것입니다.




차량 편성, 차내.화물 기지




여객기로부터 화물기에의 신간선판이구나.수요는 있을 것이다.

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貨物新幹線始まる


荷物専用新幹線を運行へ JR東 26年3月から【WBS】



2025/12/10


JR東日本は、全国で初めてとなる荷物専用の新幹線の運行を2026年3月23日に始めると発表しました。区間は盛岡から東京で、荷物は車両センターで台車のまま積み下ろします。

山形新幹線「つばさ」で使われていたE3系の1編成7両すべてを客席を取り外すなどして貨物用に改造し、最大17.4トン=およそ1000箱の荷物を運びます。

運行時は「やまびこ」と連結し、平日に1日1本定時運行します。農水産物などの輸送の需要を見込んでいるということです。




車両編成、車内。貨物基地




旅客機から貨物機への新幹線版だね。需要は有るだろう。

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철도이야기

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