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전에 kj로, 간 투고로부터 발췌해 온 것으로, 나의 지금의 그녀(이하, 그녀와 씁니다), 요코하마·핫케이지마 시파라다이스에 일박으로 놀러 갔다 왔을 때의 투고로부터 발췌해 온 것입니다.투고문은, 2013년의 투고를 전제로 하고 있습니다(야케지마 시파라다이스의 정보등도 2013년 시점의 물건입니다).
덧붙여서, 이 때, 그녀와 교제해 초기의 무렵으로, 그녀는, 아직 대학의 2 학년이었지만( 나도, 아직 30대의 후반이었습니다), 나는, 당시부터, 특히 사양은 하지 않고(자연체로), 그녀에게, 어른의 세계를 보여 왔습니다.
12월에, 그녀와 1박 2일에(뭐, 엄밀하게는, 1박 2일 미만입니다만...), 요코하마에, 놀러 갔다 왔을 때의 물건입니다.요코하마는, 동경권으로, 도쿄 중심부(도쿄 23구)에 이어, 제2의 인구를 가지는 도시입니다.요코하마는, 동경권의 남부(동경권의 남부를 차지하는 카나가와(kanagawa) 현)의 중심 도시가 되고 있어 동경권의 바다의 현관문(gateway)이 되고 있는 큰 홍``마을임과 동시에, 도쿄도심부에 통근하는 사람들이 대부분 사는, 조용하고 침착한 주택지 지대가 되고 있습니다.나는, 요코하마는, (일의 용무에서도, 자주 갑니다만), 요코하마의 항구도시의 분위기등을 좋아하고, 잘 놀러 갑니다.요코하마는, 도쿄도심부의 우리 집으로부터, 당일치기로, 충분히 놀아 돌아올 수가 있습니다만, 이따금, 1박 2일로, 느긋하게, 놀러 갑니다.
이하, 「야케지마 시파라다이스·요코하마 2」로부터의 계속입니다.
「야케지마 시파라다이스·요코하마 2」는 이하입니다.
야케지마 시파라다이스·요코하마 2→
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/2841409?&sfl=membername&stx=nnemon
이하, 이 때의 2일째(이하, 이 날이라고 씁니다).
이 날은, 매우 늦잠을 자, 오후 2 시경, 호텔을 체크아웃(checkout) 한 후, 호텔의 레스토랑에서, 늦은 아침 식사겸점심 식사를 먹었습니다.
사진 이하 9매.이 날의, 늦은 아침 식사겸점심 식사는, 이 때, 저희들이, 숙박한 호텔, 요코하마 테크노 타워 호텔(techno tower hotel)(야케지마(hakkeijima) sea paradise에 가까운 장소에 있는, 중급 class의 호텔.전회의 투고( 「야케지마 시파라다이스·요코하마 2」)를 참조)의, 캐쥬얼(casual)인 분위기의, 서양 요리·창작 요리 레스토랑에서 먹었습니다.
사진 이하 9매.이 레스토랑에서 먹은, 이 날의, 늦은 아침 식사겸점심 식사.이 레스토랑은, 점심 식사 시간대는, 메인(main) 요리 이외(빵, 사라다(salad), 스프(soup), 카레(curry), 디저트(dessert))는, 바이킹(buffet) 형식이 되고 있습니다.
메인(main) 요리.오리(압육.마그레카나르(magret de
canard))의, 로스트(구이), 후란보워즈(나무딸기·raspberry)의 향기.두 명모두, 같을, 메인(main) 요리(오리(마그레카나르(magret
de canard))의, 로스트(구이), 후란보워즈(나무딸기·raspberry)의 향기)를 선택했습니다(사진은, 일인분).
사진 이하 8매.이 때, 내가, 메인(main) 요리 이외에 먹은 것.상술한 대로, 이 레스토랑은, 점심 식사 시간대는, 메인(main) 요리 이외(빵, 사라다(salad), 스프(soup), 카레(curry), 디저트(dessert))는, 바이킹(buffet) 형식이 되고 있습니다.이 외, 빵을 먹었습니다.
카레(curry).쇠고기 카레(beef curry)가 되고 있었습니다.맛있었습니다.호텔의 바이킹(buffet)으로, 카레(curry)가, 맛있으면 웬지 모르게, 호인상 w.
사라다(salad).
스프(soup).
사진 이하 5매.디저트(dessert).
사진 이하 2매.케이크(cake) 여러가지.접시의 우상의, 빵같은 것은, 러스크(rusk).케이크(cake)는, 중급 class의 호텔의 레스토랑의 바이킹(buffet)의 물건으로서는, 비교적, 질이 높고, 맛있었습니다.
사진 이하.(이 때, 저희들이 숙박한) 호텔에서, 늦은 아침 식사겸점심 식사를, 한가로이 먹은 다음은, 요코하마의 도심부로 이동해, 쇼핑을 하거나(그녀에게 물건을 사 주거나), 요코하마의 도심부의 야경을 즐기고 나서(야경을 보면서, 산책하고 나서), 돌아갔습니다.덧붙여 사진은, 투고문의 편의상, 반드시, 촬영한 차례로 줄지어 있는 것이 아닙니다.
사진 이하 30매.요코하마의 도심부의, 해안의 야경.
사진 좌측의 범선은, 닛폰마루(nipponmaru).약 2,300톤(GT)의, 일본의, 대형의 범선(sailing ship)로, 1930년에 건조되었습니다.닛폰마루(nipponmaru)는, 상업용의 배의 선원을 양성하는 학교의 연습용의 배로서 건조되었습니다만, (새로운, 보다 큰 연습용의 범선(닛폰마루(nipponmaru) 2세.일본의 범선.세계에서도 유수한 고속 범선)이 건조되어 1984년부터 사용되고 있기 때문에(위해)), 현재는 사용되지 않고, 이 땅에서, 영구 보존 되고 있습니다.사진의 한가운데의 요트(yacht)의 돛과 같은 형태를 한, 초고층 빌딩은, 요코하마의 도심부의 해안에 있는, 고급 class의 호텔의 하나, Intercontinental Yokohama Grand 호텔(1989년에 착공해, 1991년에 완성)입니다.덧붙여서, Dubai의 호텔, Burj Al Arab의 건물(1994년에 착공해, 1999년에 완성)의 형태가, 이 호텔의 건물의 형태를 닮아 있습니다.사진 우측의 큰 관람차는, Cosmo Clock.일찌기, 세계 최대의 관람차인, 큰 관람차입니다.
사진 이하 3매.닛폰마루(nipponmaru)와 Cosmo Clock(일찌기, 세계 최대의 관람차인, 큰 관람차).
사진 이하 3매.요코하마 landmark tower와 닛폰마루(nipponmaru).요코하마 landmark tower(1993년 완성.높이 약 296 m).요코하마 landmark tower는, 이미, 세계적으로 보면, 약간의, 비싼 빌딩 정도가 되어 버렸습니다만, 큰 빌딩이어, 연면적은, Empire State Building(높이 약 381 m(최정부 약 443 m))나 One World Trade Center를, 훨씬 더 웃돌아, Taipei 101이나, Shanghai World Financial Center도, 웃돕니다.
사진 이하 3매.Cosmo Clock.일찌기, 세계 최대의 관람차인, 큰 관람차입니다.
요코하마의 도심부의 해안에 있는 shopping mall의 하나, 워르드포타즈(world porters).
사진 이하 6매.붉은 벽돌 창고.붉은 벽돌 창고는, 원래는, 창고로서 사용되고 있던 건물에서, 1호관과 2호관의 2개의 건물이, 줄서 세우고 있습니다.1호관은, 1913년에 완성해, 2호관은, 1911년에 완성했습니다.현재는, 1호관은, 주로, 전시장이나 hall가 들어가는 문화 시설로서 2호관은, 멋부린 shop나, 레스토랑, cafe등이 들어가는 상업 시설로서 사용되고 있습니다.
사진왼쪽이, 1911년에 지어진, 붉은 벽돌 창고 2호관.현재는, 멋부린 shop나, 레스토랑, cafe등이 들어가는 상업 시설로서 사용되고 있습니다.사진 오른쪽이, 1913년에 지어진, 붉은 벽돌 창고 1호관.현재는, 주로, 전시장이나 hall가 들어가는 문화 시설로서 사용되고 있습니다.
정박중의, 아스카 2(Asuka2)(일본의 호화 여객선).
요코하마의 도심부의 해안에 있는 shopping mall의 하나, Queens Square.
독 야드 가든(dockyard garden)의 벽면에, 360도와는 가지 않지만, 180도의 범위에서, 영상을 상영하는, 쇼(show).이 때는, 디즈니(Disney)의, 「The Little Mermaid」를 소재로 한 영상이, 흘러가고(비추어지고) 있었습니다.독 야드 가든(dockyard garden)는, 요코하마의 도심부의 해안에 있는, 1896년에 건조된, 근대식의, 배의 수리를 위한 시설(일본에 있어 현존 하는, 근대식의, 석조의, 규모의 큰, 상선(상업용의 배)의 수리를 위한 시설의 건물(건조물)로서는, 가장, 낡은 것의 님입니다)을, 보존·활용한 시설입니다.요코하마는, (칸사이(kansai) 대도시권(오사카를 중심으로 하는 도시권)의 바다의 현관문(gateway)으로서 일본의 근대화와 함께, 발전해 온, 항만 도시인, 코베(kobe)와 같이), 근대 이후(19 세기 후기 이후), 동경권의 바다의 현관문(gateway)으로서 일본의 근대화와 함께, 발전해 온, 항만 도시입니다만, (코베(kobe)와 같이, 제이차 세계대전 말기의 미군의 공습에 의해, 괴멸적인 피해를 받았지만, 코베(kobe)와 같이), 있다 정도, 그 역사를 소중히 하고 있습니다.
사진 이하 2매.요코하마의 도심부의 해안에 있는 shopping mall의 하나, Land mark plaza.
사진 이하.요코하마의 도심부의 해안을 산책한 다음은, 모토마치(motomachi)로 이동해, 저녁 식사를 먹고 나서 돌아갔습니다.
사진 이하.모토마치(motomachi).요코하마 도심부의 구시가지에 있다, 매우 역사가 낡다(점포의 건물은, 시대에 배합해 개축라고 있습니다.덧붙여서, 모토마치(motomachi)는, 제이차 세계대전 말기의 미군의 공습에 의해, 괴멸적인 피해를 받고 있습니다), 요코하마를 대표하는 쇼핑 대로입니다.덧붙여 이 때는, 큰길(사진)은, 대부분의 점포의, 폐점 시간이 지나고 있던 때문, 한산으로 하고 있었습니다.모토마치(motomachi)는, 밤의 거리라고 말하는 것보다도, 낮의 쇼핑의 거리라고 말하는, 성질을 가지는 거리입니다.
사진 이하 5매.이 날의 저녁 식사는, 모토마치(motomachi)의, 역사가 낡은(역사가 낡다고 해도, 매우 낡다고 할 정도가 아닙니다만), 대중적인, 양식(일본에서, 근대 이후, 일본에 맞는 것처럼, (일본인의 시점으로부터 하면) 개량된 서양 요리)·서양 요리 레스토랑에서 먹었습니다.이 레스토랑은, 개인적으로, 마음에 드는 레스토랑이 되고 있습니다(뭐, 이 레스토랑이라고 말하는 것보다인가, 이 레스토랑의, 큰 패각(진짜)의 그릇에 들어간, 파스타(pasta)와 리좃트(risotto)가, 마음에 드는 것이라고 한 느낌입니다 w 어느 쪽으로 해도, 이와 같은, 역사를 새긴 가게는, 웬지 모르게 좋아합니다).
사진 이하 3매.이 레스토랑에서 먹은, 이 날의 저녁 식사.큰 패각(진짜)의 그릇에 들어간, 씨푸드(seafood)의 크림 파스타(cream pasta).두 명모두, 같은 물건(큰 패각(진짜)의 그릇에 들어간, 씨푸드(seafood)의 크림 파스타(cream pasta))를, 먹었습니다(사진은, 일인분).이 레스토랑의, 큰 패각(진짜)의 그릇에 들어간, 파스타(pasta)와 리좃트(risotto)는, 개인적으로, 마음에 드는 것이 되고 있습니다(이 가게는, 큰 패각(진짜)의 그릇에 들어간 파스타(pasta)보다, 큰 패각(진짜)의 그릇에 들어간 리좃트(risotto)가, 맛있습니다만, 이 때는, 두 명모두, 리좃트(risotto)보다, 파스타(pasta)를 먹고 싶은 기분이었으므로, 파스타(pasta)로 했습니다).
패각이, 꽤 깊기 때문에, 바닥에, 꽤 파스타(pasta)가 들어가 있습니다.이 가게는, 파스타(pasta) 자체의 맛은, 전혀 대단한 일이 없습니다만 w, 역시 패각(진짜)의 그릇이라고 말하는 것이 좋습니다.패각의 그릇은, 외형도, 즐겁고, 통상의, 접시보다, 보온성이 높아지고 있습니다.전에 (들)물은 이야기라고, 현재는, 이와 같은 패각을, 새롭게 입수할 수가 없는, 혹은, 곤란한 때문, 현재 사용하고 있는 것이, 망가지면, 그래서 마지막이라고 합니다(뭐, 패각의 그릇은, 양호같습니다만...).
사진 우상.이 저녁 식사시에, 내가 마신, 음료의 하나.Jack Daniel s의, 락(on the rocks).요코하마, 특히, 낡은 요코하마(old yokohama)는, 위스키(whiskey·whisky)가 어울리는, 거리(도시)라고 하는 이미지가 있어요.
사진 이하.모토마치(motomachi) 주변의 풍경.
사진 우측으로 보이고 있는 타워(tower)는, 요코하마의 도심부의 구시가지의 해안에 세우는, 요코하마 마린 타워(marine tower).1961년에 완성한, 높이 106 m의 탑입니다.요코하마를 상징하는 건물의 하나가 되고 있습니다.코베(kobe)의 포토 타워(port tower)와 보조자에, 1950년대부터 1960년대 초에 걸친, 일본의 대도시에 있어서의, 고층 타워(tower) 건설 붐(boom)의 말기에 지어진 타워(tower)입니다. 이전에는, 등대로서의 기능을 가지고 있고, 기네스 북(Guiness book)에, 세계 제일의 높이의 등대로서 기재되어 있었습니다.
야케지마 시파라다이스·요코하마, 마지막...