2월의 끝나에, 치바(chiba) 현(동경권의 동부에 위치하는 현.동경권의 동부에서 남동부를 차지하는 현)의, 중남부에서 남부로, 자동차로, 일박 이틀의 짧은 여행에 갔다 왔을 때의 물건입니다.
이하, 「이하, 치바(chiba) 현, 짧은 여행＆음식 2로부터의 계속...」라고 하는 문장까지는, 전회까지의 투고와 거의 같은 문장입니다.
치바(chiba) 현(중부에서 남부는, 보소(bouso) 반도라고 말하는, 큰 반도가 되고 있다)는, 북부 및 중부의 서쪽(도쿄 중심부측)은, 주로, 도쿄도심부에 통근하는 사람들이 대부분 사는, 도쿄의 동부 교외·근교의, 주택지가 되고 있습니다만, 그 한편, 근교농업(도시에 신선한 농축산물을 공급하는 일을 목적으로 한, 대도시의 주변에서 행해지는 농업.설명은, wiki를 참고로 했습니다)가 번성한 현이기도 해, 출하 금액(농업 산출액)으로 보면, 일본 유수한 농업현이기도 합니다.치바(chiba) 현의 해안부는, 서해안(도쿄만측)은, 공업지대등 , 남해안과 동해안(태평양측)은, 주로, 동경권에 사는 사람들이, 주말이나 휴일에 많이 보양에 방문하는, 해안의 보양지가 되고 있어(쿠쥬쿠리바닷가(kujyukurihama)(전체 길이 약 66 km에 건너는 비치(beach).일본 유수한 해수욕장 지대.서핑(surfing) 장소라고 해도 유명하고, 인기가 높다) 등이, 유명), 어업도, 왕성이 되고 있습니다.
이하, 치바(chiba) 현, 짧은 여행＆음식 2로부터의 계속...
이하, 이 때의, 이틀눈(이하, 이 날이라고 씁니다)의, 계속으로부터입니다.
이 날은, 생증, 날씨가 나빴습니다만, 치바(chiba) 현의 남부(보소(bouso) 반도 중남부에서 남부)의 동해안(태평양측), 치바(chiba) 현(보소(bouso) 반도)의 남해안(치바(chiba) 현(보소(bouso) 반도)의 남단), 치바(chiba) 현의 남단부(보소(bouso) 반도의 남부)의 서해안(도쿄만측)의, 해안을(도중 , 조금, 해안을, 빗나가고, 지름길로 갔습니다만), 빙빙, drive 하면서, 돌아갔던(도중 , 길의 역에서, 야채나 치바(chiba) 현의 산물을, 많이 샀습니다).
이 날은, 우선, 카츠우라(katsuura)의 시가지에 있는, 신도의 신사(shrine)의 돌층계(계단)의, 병아리(hina) 인형의 장식을 보았습니다.카츠우라(katsuura)는, 치바(chiba) 현의 남부(보소(bouso) 반도의 중남부)의, 동해안(태평양측)에 위치하는, 인구 20,000명약정의 소도시로(소도시라고는 해도, 인구는, 적고, 실질적으로는, 마을이라고 한 느낌...), 해안의 보양지(비치 리조트(beachresort) 땅) 등이 되고 있습니다.치바(chiba) 현의 남해안과 동해안(태평양측)은, 옛부터 어업이, 번성합니다만, 카츠우라(katsuura)는, 옛부터, 치바(chiba) 현의 남해안과 동해안(태평양측)에 있어서의, 어업의 중심지의 하나로서, 돋보여 왔습니다.카츠우라(katsuura)는, 보소(bouso) 반도의 동해안(원래, 인구가, 적은 지역이다)의 중심지의 하나가 되고 있음과 동시에, 카츠우라(katsuura)의 시가지는, 보소(bouso) 반도의 동해안의, 주요한 시가지의, 하나가 되고 있습니다.덧붙여서, 치바(chiba) 현의 중남부에서 남부에 걸친 동해안(태평양측)과 치바(chiba) 현의 남부는, 와카야마(wakayama) 현의 지명과 같은 지명이 많은 것은, 와카야마(wakayama) 현(칸사이(kansai) 대도시권(오사카·쿄토·코베(kobe)를 중심으로 하는 대도시권)의 남부에 위치하는 현)의, 어부들이, 이주해 개척한 장소이기 때문이라고 하는 설이 있는 것 같습니다.
사진 이하 4매는, 이 때는, 방문하지 않았습니다만, 카츠우라(katsuura)의 해안에 있는, 해중전망탑의, 팜플렛(leaflet).이 해중전망탑은, 1980년에 지어진(개업한) 것으로, 아시아에서, 최대 규모의, 해중전망탑의 같습니다.이 해중전망탑은, 지금까지, 2회(어릴 적에 1회, 어른이 되고 나서 1회), 방문한 일이 있습니다.
우상.바다에 서는, 해중전망탑.
사진 이하 2매.해중전망탑.
해중전망탑에서는, 많은 종류의 물고기를 볼 수가 있습니다만, 이것은, 이 해중전망탑으로부터 볼 수가 있는, 물고기의 예...
사진 이하 16매.이 날은, 우선, 카츠우라(katsuura)의 시가지에 있는, 신도의 신사(shrine)의 돌층계(계단)의, 병아리(hina) 인형(아래의 보충 설명 참조)의 장식을 보았습니다.
병아리(hina) 인형：일본에서는, 매년, 3월 3일은, 병아리(hina) 축제라고 말해지는, 여자 아이일(덧붙여서, 사내 아이일은, 5월 5일)로, 전통적으로, 병아리(hina) 축제의 시기(3월 3일 및, 그 전후)에는, 여자 아이가 있는 가정에서는, 일반적으로, 병아리(hina) 인형이라고 말하는, 화려한 인형을 장식합니다.
카츠우라(katsuura)의 시가지에 있는, 원견미사키(tomisaki) 신사(shrine)라고 말하는, 신도의 신사(shrine)(기원은, 신화의 시대까지 거슬러 올라간다, 매우 역사의 낡은 신사(shrine))의, 계단(돌층계)에는, 매년, 병아리(hina) 축제의 시기에, 병아리(hina) 인형이 장식됩니다.이, 카츠우라(katsuura)의 원견미사키(tomisaki) 신사(shrine)의, 병아리(hina) 인형의 장식은, 전부터, 조금, 신경이 쓰이고 있었습니다만(일부러, 이 장식을 보기 위해, 카츠우라(katsuura)에 갈 정도의 물건에서는, 전혀 없지만, 기회가 있으면 보고 싶음 ), 이 때, 처음으로 보았습니다.
사진 이하 10매.카츠우라(katsuura)의, 원견미사키(tomisaki) 신사(shrine)의, 병아리(hina) 인형의 장식...
이것은, 팜플렛(leaflet)보다...
식혜(아래의 보충 설명 참조)를 사고, 한 잔씩 마셨습니다.
식혜：일본에서, 전통적으로 마셔지고 있는 단 음료.일본술과 같게 미를 발효 시켜 만들어지는지, 또는, 술지게미를 이용해 만들어지기 때문에(위해), 일본술과 닮은 풍미를 가지는 음료이지만, 알코올(alcohol) 음료는 아니기 때문에, 아이라도 마실 수가 있다.외형은, 탁주를 닮아 있다.겨울에, 따뜻한 식혜를 마시면, 몸이 따뜻해진다.식혜는,
병아리(hina) 축제에서도, 잘 마셔지고 있는, 음료입니다.
사진 이하 5매.카츠우라(katsuura)의 시가지의, 전병(senbei) 점(이 때, 이 전병(senbei) 점에서, 전병(senbei)을 샀습니다)의, 낡은 것 같은 건물의, 계단의, 병아리(hina) 인형의 장식...전병(senbei)은, 미 등을 원료로서 만들어지는, 일본의, 대중적 한편, 전통적인 스넥(snack) 과자입니다.
사진 이하 4매.이 날의 점심 식사는, 카모가와(kamogawa) 시(인구 35,000명약정.치바(chiba) 현(보소(bouso) 반도)의 남부의, 동해안(태평양측)에 위치하는, 소도시.치바(chiba) 현의 남부(보소(bouso) 반도의, 중남부에서 남부)의, 동해안의, 중심지가 되고 있음과 동시에, 치바(chiba) 현을 대표하는, 해안의 보양지의 하나가 되고 있다.카츠우라(katsuura) 시의, 남쪽으로 인접한다)의, 코미나토(kominato) 지구(한 때의, 아마츠코미나토(amatsu kimonato) 마을.인구, 약 7,000명)의 식당에서 먹었습니다.
날씨가 좋다면, 바다의 색은, 더, 훨씬 깨끗한데, 유감...
사진 이하 3매.카모가와(kamogawa) 시의, 코미나토(kominato) 지구의 식당에서 먹은, 이 날의 점심 식사.해산물(seafood) 사발.두 명모두, 같은 물건을 먹었습니다(사진은, 일인분).이 식당은, 이 때, 처음으로 이용했습니다.
사진 이하 12매.미나미보소(minami bouso) 시(치바(chiba) 현(보소(bouso) 반도)의 남단부의, 마을과 마을의 연합체라고 한 느낌의 시)의 동부(태평양측)에 위치하는, 치쿠라(chikura) 지구(한 때의, 치쿠라(chikura) 마을.추정 인구, 약 10,000명.해안의 보양지가 되고 있다)의, 길의 역에서...날씨가 좋다면, 바다의 색은, 더, 훨씬 깨끗한데, 유감...
길의 역은, 자동차로 여행하는 사람을 위한 rest area로, 일본의 시골에 많이 있습니다(고속도로(motorway)의 SA·PA(rest area)와 달리, 일반도로 가에 있다).현지의 식품 재료나 산물의 판매소나, 현지의 식품 재료를 사용한 식당등이 병설되고 있습니다.
사진 이하 13매(도중 , 비파(biwa)의 사진을 제외하다).미나미보소(minami bouso) 시(치바(chiba) 현(보소(bouso) 반도)의 남단부의, 마을과 마을의 연합체라고 한 느낌의 시)의 서부(도쿄만측)에 위치하는(치바(chiba) 현의 남단부(보소(bouso) 반도의 남부)의 서부(도쿄만측)에 위치한다), 토미우라(tomiura) 지구(한 때의, 토미우라(tomiura) 마을.추정 인구, 약 5,000명)의, 길의 역에서...
사진 이하 5매.토미우라(tomiura)의, 길의 역...
비와(비파.biwa) 소프트 아이스크림(soft serve)을 사고, 한 개씩 먹었습니다.토미우라(tomiura)의 길의 역의, 비와(비파.biwa) 소프트 아이스크림(soft serve)은, 맛있다고 생각합니다.치바(chiba) 현은, 비와(비파.biwa)의, 주요한 산지의 하나가 되고 있습니다만, 토미우라(tomiura)는, 그 중에서도, 특히, 비와(비파.biwa)의, 주요한 산지가 되고 있습니다(이 때는, 시기는 아니었기 때문에, 길의 역에서는, 팔리고 있지 않았습니다만...).
참고에, 전에, kj로 업(upload) 한 사진의 재이용.비와(비파.biwa).비와(비파.biwa)는, 개인적으로, 좋아하는 과일의 하나입니다.
사진 이하 7매.토미우라(tomiura)의, 길의 역의, 주변의 풍경.
토미우라(tomiura)로부터, 키사라즈(kisarazu)까지는, 고속도로(motorway)에서, 이동했습니다.
마지막으로, 키사라즈(kisarazu) 시에 있는, 아울렛 몰(outlet mall), 미츠이(mitsui) 아울렛 파크(outlet park) 키사라즈(kisarazu)에서, 쇼핑을 하고 나서, 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)을 다니며, 도쿄도심부로 돌아갔습니다.키사라즈(kisarazu) 시는, 치바(chiba) 현의 중남부(남부의 호쿠부)(보소(bouso) 반도의 중부)의, 서부(도쿄만측)에 위치하는, 안도시입니다.키사라즈(kisarazu) 시는, 인구는, 10만명강위와 안도시로서는, 비교적 적은 분입니다만, 치바(chiba) 현의 중남부 및 남부, 보소(bouso) 반도의 중부의 중심 도시가 되고 있습니다.키사라즈(kisarazu) 시에 있는, 아울렛 몰(outlet mall), 미츠이(mitsui) 아울렛 파크(outlet park) 키사라즈(kisarazu)는, 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)을 사용하는 경우, 도쿄도심부로부터, 가장 편하게 방문할 수가 있는, 교외·근교형 아울렛 몰(outlet mall)의 하나가 되고 있습니다.미츠이(mitsui) 아울렛 파크(outletpark) 키사라즈(kisarazu)에는, 현재, 171의 점포가 들어가 있습니다만, 확장 공사를 실시해, 새롭게 약 50의 점포가 더해져, 금년의 여름에는, 점포수는, 220 점포가 될 예정입니다.
사진 이하 3매.미츠이(mitsui) 아울렛 파크(outlet park) 키사라즈(kisarazu)의, 풍경예.
도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)은, 카나가와(kanagawa) 현(동경권의 남부를 차지하는 현)의, 카와사키(kawasaki) 시와 치바(chiba) 현의, 키사라즈(kisarazu) 시를, 도쿄만을, 횡단해 묶는, 자동차 전용(고속도로(motorway))의 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는, 터널 tunnel)입니다.
도쿄만은, 동경권에 있는, 큰 만에서, 해안부의, 대략 서반은, 도쿄 중심부(도쿄 23구)의 해안부와 카나가와(kanagawa) 현(동경권의 남부를 차지하는 현)의 동해안, 대략 동쪽 반은, 치바(chiba) 현의 중부에서 남부의 서해안(대체로, 보소(bouso) 반도의 서해안)가 되고 있습니다.
이하, 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)에 관한 설명은, wiki등을 참고로 했습니다.
도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)(옛부터(1960년대부터) 구상되고 있었지만, 1997년에 개업했다)는, 전체 길이, 15.1 km로, 카와사키(kawasaki) 시측의, 9.6 km가, 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel), 키사라즈(kisarazu) 시측의, 4.4km가, 해상을 달리는 다리가 되고 있어 그 경계로, 「바다 반딧불(해 형)」이라고 불리는, 해상의 인공섬의, PA(rest area)가 설치되고 있습니다.도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)은, 당시 , 세계 최첨단의 기술을 이용해 건설되었습니다.도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)의, 터널(tunnel) 부분은, 세계 최대급(당시 , 세계 최대)의, 쉴드 머신(tunnel boring machine)을 이용해 건설되어 1997년의 개업 당시에 있고, 도로의(자동차용의) 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)로서는, 세계 최장으로, 아마, 현재에 있어도, 도로의(자동차용의) 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)로서는, 세계 최장인(세계 최장의 자리를 유지하고 있다)라고 생각합니다(만약, 이미, 어디엔가 빠뜨려지고 있으면, 끝나지 않습니다).또, 터널(tunnel)의 직경도, 도로의(자동차용의) 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel)로서는, 세계 최대급이 되고 있습니다.
사진 이하.「바다 반딧불(해 형)」.「바다 반딧불(해 형)」는, 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)에 있는, PA(rest area)로, 해상의 인공섬이 되고 있습니다.
사진 이하 2매.전에, kj로 업(upload) 한 사진의, 재이용.「바다 반딧불(해 형)」에 있는, 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)에 관한 전시실의 전시보다...도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)의, 「바다 반딧불(해 형)」(도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)에 있는, PA(rest area).해상의 인공섬이 되고 있다)와 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)의, 해상을 달리는, 전체 길이 4.4 km의 다리의 부분의 사진.
「바다 반딧불(해 형)」(도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)에 있는, PA(rest area).해상의 인공섬이 되고 있다)를 사이에 두고, 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)의, 해상을 달리는, 전체 길이 4.4 km의 다리의 부분(치바(chiba) 현의, 키사라즈(kisarazu) 시측)의 반대측은, 전체 길이, 9.6 km의, 도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)의, 해저 터널(바다의 바닥아래를 지나는 tunnel) 부분(카나가와(kanagawa) 현의, 카와사키(kawasaki) 시측)가 되고 있습니다.
「바다 반딧불(해 형)」의 팜플렛(leaflet)보다...「바다 반딧불(해 형)」(도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)에 있는, PA(rest area).해상의 인공섬이 되고 있다).
「바다 반딧불(해 형)」에는, 많은 음식점등의 점포가 있습니다.「바다 반딧불(해 형)」는, 해상의 인공섬입니다만, 치바(chiba) 현(치바(chiba) 현의, 키사라즈(kisarazu) 시)에, 속하고 있어 매점에서는, 치바(chiba) 현의 산물을 많이 팔고 있어 또, 음식점에는, 치바(chiba) 현의 특색을 살린 요리도 있습니다.
이 날의 저녁 식사는, 「바다 반딧불(해 형)」에 들어가 있는, 라면 식당에서 먹었습니다.
사진 이하 2매.「바다 반딧불(해 형)」에 들어가 있는, 라면 식당에서 먹은, 이 날의 저녁 식사.이 라면 식당은, 이 때, 처음으로 이용했습니다.
내가 먹은, 간장 라면(간장을 기본으로 한 스프(soup)의, 라면)와 곁들여(side dish)의, 작은 사이즈(size)의, 돼지고기사발.
그녀가 먹은, 아사리(바지락 조개·조개) 라면.아사리(바지락 조개·조개)는, 키사라즈(kisarazu) 및, 그 주변의, 전통적인 산물이 되고 있습니다.
이 때, 「바다 반딧불(해 형)」(도쿄만 아쿠아 라인(Aqua-Line)에 있는, PA(rest area).해상의 인공섬이 되고 있다)의 라면 식당에서, 저녁 식사를 먹은 후, 「바다 반딧불(해 형)」로, 사 먹은, 아사리(바지락 조개·조개) 구이.둘이서 나누어 먹었습니다.낙지구이(takoyaki)의, 낙지의 교체에, 아사리(바지락 조개·조개)가 들어간 음식(경식)입니다.
치바(chiba) 현, 짧은 여행＆음식, 마지막...