3월의 전반, 토치기(tochigi) 현(동경권의 북단에 위치하는 현)에, 일박 2일의, 짧은 여행에 갔다 왔을 때의 물건입니다.토치기(tochigi) 현은, (주로, 동경권에 사는 사람들의) 보양지등이 되고 있습니다.
이하, 토치기(tochigi) 현, 짧은 여행＆음식 2로부터의 계속...
이하, 이 때의 2일째(이하, 이 날이라고 씁니다)의 계속으로, 이 날, 방문한, 토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의 계속입니다.
토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)는, 토부(tobu) 철도( 「토치기(tochigi) 현, 짧은 여행＆음식 1」( 나의, 3전의 투고) 참조)이 경영하는, 키누강(kinugawa) 온센(토치기(tochigi) 현에 있는, 대규모, 온천 보양지의 하나.닛코(nikko)(하코네(hakone)와 대등한, 도쿄 근교를 대표하는 리조트(resort) 지·보양지·관광지·피서지)의 근처에 있다))에 있는, 규모의 큰, 미니츄어 파크(miniature park)입니다.토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)는, 키누강(kinugawa) 온천 area의, 주요한 관광 시설의 하나가 되고 있습니다.
사진 이하 2매.토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의 원내의 지도.토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의 팜플렛(leaflet)보다...약 76,500평방 m( 약 23,000평)의 부지에, 세계 유산(UNESCO World Heritage Site)에 등록되어 있는, 45의 건조물을 포함한, 100이상의, 온 세상의 건조물이, 실제의 크기의, 25분의1의 크기의, 매우 정교한 모형으로, 재현되고 있습니다(온 세상의, 유명한 건조물이, 재현되고 있습니다만, 국별로 보면, 일본의 건조물이 압도적으로 많아, 전체의 반 가까이가, 일본의 건조물이 되고 있습니다).모형의 일부에는, 움직이는 장치가 있습니다.
참고에, 조금, 낡은 TV commercial입니다만, 토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의, 1993년경의, TV commercial를, 「영화 배우/탤런트」판, 또는, 「자유 게시판」(혹은, 양쪽 모두)에, 업(upload) 해 두므로, 흥미가 있는 분은, 봐 주세요...TV commercial에 출연하고 있는 것은, 토치기(tochigi) 현 출신의, 일본의 여배우, 오다 아카네(oda akane)입니다.
토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의 원내는, 이집트 area, 유럽 area, 미국 area, (일본을 제외하다) 아시아 area, 일본(일본의 전통적인 건축물을 중심으로 한) area, 현대의 일본(근대·현대의 일본 건축물을 중심으로 한) area와 6개의 area(지구)로 나누어져 있습니다(이 안에서, 재현되고 있는 건조물의 수가, 가장 많은 것은, 일본(일본의 전통적인 건축물을 중심으로 한) area와 유럽 area입니다).
사진 이하 63매.토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의 풍경 예의 계속으로, 토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의, 일본(일본의 전통적인 건축물을 중심으로 한) area와 현대의 일본(근대·현대의 일본 건축물을 중심으로 한) area의, 풍경예입니다.
사진 이하 20매.토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의, 일본(일본의 전통적인 건축물을 중심으로 한) area의 풍경예.
법륭(horyu) 사의, 모형.법륭(horyu) 사는, 607년에 창건 되었다고 전하고 있는, 일본의, 불교의 절입니다.현존 하는(현재의), 법륭(horyu) 사의 건물중, 가장 낡은 것은, 7 세기에 지어진 것이며, 현존 하는 목조 건축 중(안)에서, 세계 최고의(세계에서, 가장 낡다) 물건이 되고 있습니다.
약사(yakushi) 절의, 모형.약사(yakushi) 절은, 7 세기 후기에 창건 된, 일본의, 불교의 절입니다.현재의, 약사(yakushi) 절의 동탑(위의 모형으로 말하면, 우측의 탑)은, 8 세기의 초기에 지어진 것입니다.
사진 이하 3매.이쓰쿠시마(itsukushima) 신사의 모형.이쓰쿠시마(itsukushima) 신사는, 자주, 일본을 상징하는 풍경·건물로서 나타내지는, 593년 창건의, 일본의, 신도의 신사(shrine)입니다.과연, 593년의 창건 당시부터의 건물은, 남아 있지 않습니다만, 많은 낡은 건물이 남아 있습니다.
사진 이하 6매.도쿄대학(todai) 절의, 대불전(daibutsuden)의 모형.도쿄대학(todai) 절은, 8 세기 전반에 창건 된, 일본의, 불교의 절입니다.현재의, 도쿄대학(todai) 절의, 대불전(daibutsuden)은, 18 세기 처음에 지어진 것으로, 아마, 현존 하는, 18 세기 이전에 지어진 목조 건축물 중(안)에서는, 세계 최대의 물건임과 동시에, 현존 하는, 1930년대 이전에 지어진 목조 건축물 중(안)에서는, 동쪽 숙원(higashi hongan) 절(1602년에 창건 된, 일본의 불교의 절)의, 현재의 미카게당(1895년에 지어졌다)과 함께, 세계 최대급의 물건이 되고 있습니다(제이차 세계대전중의, 1942년에, 도쿄대학(todai) 절의, 대불전(daibutsuden)과 동쪽 숙원(higashihongan) 절의, 미카게당을 넘는 규모의, 미군(미국 해군의, 비행선(airship) 부대)의, 목조의, 거대한, 비행선(airship)의 격납고(비행선을 9척 수납하는 것이 가능)가, 미국의, 오리건(Oregon) 주에 지어졌습니다(현존 하고 있어, 나는, 방문한 일이 없습니다만, 현재는, 비행기에 관한 박물관의 건물로서 사용되고 있는 것 같습니다).덧붙여서, 제이차 세계대전중은, 미국의 같은, 물자가, 매우 풍부한, 자원 대국에 있어도, 금속 부족의 문제는, 존재하고 있었습니다).
사진 이하 2매.쿄토 고세(kyoto gosyo)(일본의, 천황가의, 쿄토에 있어서의, 거주지(궁전).14 세기부터, 1869년까지, 일본의, 역대의, 천황이 살고 있었다)의, 현재의, 시신전(shishinden)(공적인 행사등을 실시하는 건물)의 모형.쿄토 고세(kyoto gosyo)의, 현재의, 시신전(shishinden)(공적인 행사등을 실시하는 건물)는, 1855년에 지어진 것입니다.
사진 이하 2매.히메지(himeji) 성(castle)(아래의 보충 설명 참조)의, 아성의 망루(tensyukaku)(성(castle)의 건물중, 성(castle)의 권위를 상징하는 건물)의, 모형.현재의, 히메지(himeji) 성(castle)(아래의 보충 설명 참조)의, 아성의 망루(tensyukaku)의 건물은, 17 세기 처음에 지어진 것입니다.히메지(himeji) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)(성(castle)의 건물중, 성(castle)의 권위를 상징하는 건물)은, 일본을 상징하는 건축물의 하나이다고 말할 수 있겠지요.
히메지(himeji) 성(castle)：일본의 지방 영주 성(castle)의 하나로, 역사는, 1346년까지 거슬러 올라갑니다만, 현재에 이르는 최종형에 정비된 것은, 17 세기 처음의 일입니다.봉건제 시대에는, 일본 전국에는, 많은 지방 영주 성(castle)이 있었습니다.그렇지만, 메이지(meiji) 시대(1868년부터 1912년)에 들어가면, 가능한 한 효율 좋게, 신속히, 일본을 근대적인 국가로 하는 일을 목표로 하는, 신중앙정부에 있어서는, (쓸데 없게 많은, 유지비가 걸리는, 전근대적인 건물이, 광대한 부지내에 세워지고 있는, ) 봉건 시대의 상징적인 건물에서 있는, 성(castle)은, 필요가 없는 것(쓸데없는 장물)이 됩니다.이것에？`학치라고, 정부의 방침에 의해, 19 세기말에, 일본 전국의, 많은 성(castle)의, 대부분의 건물이 해체되어 한 때의 지방 영주들 성(castle)의 광대한 부지는, 다른 용도의 토지에 전용되었던(가장, 지방 영주로서의 지위를 잃으면 보조자에, 봉건제 시대의 성(castle)과 정원을 잃었지만, 많은 지방 영주들은, 귀족계급에 집어 넣을 수 있어 근대사회(19 세기말로부터 제2차 세계대전 후, 이윽고까지)에 대해도, 일본의 상류계급으로서의 지위와 부는, 유지했습니다).그 같은 일본의 역사가 있는 가운데, 히메지(himeji) 성(castle)은, 현재의 일본에 있고, 아성의 망루(tensyukaku)를 가지는 봉건제 시대(18 세기 중반 이전)의 성(castle)이, 건물을 포함하고, 가장 잘 남아 있는 예가 되고 있습니다.이 일로부터, 히메지(himeji) 성(castle)은, 일본을 대표하는 관광 명소의 하나가 되고 있어(히메지(himeji) 성은, 1931년에 국보로 지정되었습니다), 일본 내외의, 많은 관광객이, 히메지(himeji) 성(castle)을 방문합니다.
2조(nijyo) 시로(castle)(토쿠가와(tokugawa) 가(17 세기부터 19 세기 중반에, 에도(edo)(현재의 도쿄)를, 거점으로서 일본 전국의 지방 영주들 장(leader)으로서 일본을 실질적으로 통치하고 있던 집)의, 성(castle)의 하나로, 토쿠가와(tokugawa) 가의, 쿄토의 성(castle).1603년 완성)의 건물의 하나로, 현존 하고 있는 건물인, 성의 외곽 저택(ninomaru goten)(1603년 완성)의, 모형.
토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의, 일본(일본의 전통적인 건축물을 중심으로 한) area에서는, 일본 각지의, 여러가지 형태의, 전통적인 주택도, 정교한 모형으로, 재현되고 있습니다.
사진 이하 4매는, 1820년대에 지어진, 니가타(niigata) 현(일본의 중부 지방의 북단에 위치하는 현)의, 부유인 농민의, 주택의 모형입니다.
사진 이하 43매.토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의, 현대의 일본(근대·현대의 일본 건축물을 중심으로 한) area의 풍경예.
사진 이하 5매.아카사카(akasaka) 별궁(rikyu)의, 모형.아카사카(akasaka) 별궁(rikyu)은, 1909년에, 일본의, 황태자(일본의, 천황의 아들)의, 거주지(궁전)로서 도쿄에 지어진, 서양식의 궁전에서, 현재는, 일본의, 영빈관(국빈을 위한 숙박시설)으로서 사용되고 있습니다.
사진 이하 4매.현재의, 일본의 국회 의사당의 모형.현재의, 일본의 국회 의사당의 건물은, 1936년에, 지어진 것입니다.
사진 이하 7매.테이코쿠 호텔(아래의 보충 설명 참조)의, 2대째의 건물(1923년 완성).테이코쿠 호텔의, 2대째의 건물은, 1923년에 지어진 것으로, 1968년에, 현재의(삼대눈의), 테이코쿠 호텔의 건물에 개축때문에, 해체되었습니다.테이코쿠 호텔의, 2대째의 건물은, 역사상, 세계적으로, 가장 유명한 건축가의 혼자서 있는, Frank Lloyd Wright에 의한 설계입니다.덧붙여 테이코쿠 호텔의, 2대째의 건물의, 중앙 현관의 부분은, 메이지(meiji) 마을(일본의, 나고야(nagoya)의 근교에 있는, 메이지(meiji) 시대(1868년부터 1912년)의 건축물을 중심으로 한, 일본의 근대 건축물을 이축해, 보존·전시하고 있는, 규모의 큰(부지면적, 100만(1,000,000) 평방 m), 야외, 박물관)에, 이축, 보존·전시되고 있습니다.
테이코쿠 호텔：영어명은, Imperial Hotel.1890년 개업.도쿄를 대표하는 고급 호텔의 하나로, 능숙하게 설명 할 수 없습니다만, 도쿄를 대표하는 고급 호텔안에서도 대표적인 호텔입니다(도쿄를 대표하는 고급 호텔을, 하나 든다고 하면, 역사와 전통을 포함하고, 역시, 테이코쿠 호텔(Imperial Hotel)이지요).
도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)(아래의 보충 설명 참조)의, 5의, 현재의, 박물관의 건물중, 근대(제이차 세계대전전)에 지어진, 2개의 건물의, 모형.좌측은, 도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)의, 표 경(hyoukei) 관(현재의, 도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)의 건물 중(안)에서는, 가장, 낡은 건물에서, 1909년에 완성)의, 모형, 정면은, 도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)의, 본관(현재의, 도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)의 건물 중(안)에서, 2번째에, 낡은 건물에서, 1937년에 완성)의, 모형.
도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)：도쿄에 있는, 일본의, 국립의(엄밀하게 말하면, 다릅니다만, 여기에서는 설명은 생략 합니다), 박물관 중의 하나.일본 최대급의 박물관에서, 수장 작품(collection)의 중심은, 일본의 전통 미술품입니다(도쿄에서, 일본의 전통 미술품을 본다면, 이 박물관입니다).도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)에는, 방대한 양의, 일본의 전통 미술품이, 수장, 전시되고 있습니다.도쿄 국립 박물관(Tokyo nationalmuseum)의 역사는 낡고, 19 세기말로부터의 역사를 가지고 있습니다(기원은, 1872년까지 거슬러 올라가지만, 현재의 장소에, 항구적 한편 훌륭한 박물관의 건물(현존은 하지 않는다)이 지어진 것은, 1881년).도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)은, 일본 뿐만 아니라, 온 세상의 전통 미술을 대상으로 한, 전람회(exhibition)도, 일본 최대급의 박물관만이 가능한, 규모와 질을 자랑하고 있습니다.
좌측, 도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)의, 표 경(hyoukei) 관(현재의, 도쿄 국립 박물관(Tokyo national museum)의 건물 중(안)에서는, 가장, 낡은 건물에서, 1909년에 완성)의, 모형.
사진 이하 9매.도쿄역(아래의 보충 설명 참조)의 건물의 하나로, 도쿄역의 마루노우치(marunouchi) 측의 역사(역의 건물)의, 모형.도쿄역의 마루노우치(marunouchi) 측의 역사(역의 건물)는, 1914년에 지어진 것으로, 현재도, 도쿄역의 역사(역의 건물)의 하나로서 사용되고 있습니다.도쿄역의 마루노우치(marunouchi) 측의 역사(역의 건물)는, 제이차 세계대전 말기(1945년 5월)의 공습에 의해, 상부를 소실해, 제이차 세계대전 후, 1945년말부터 1947년에, 원의 모습과는 다른 모습에, 수복된 채로, 매우 오랫동안, 사용되어 왔습니다만, 근년, 원의 모습에 되돌리기 때문에(위해)의 복원·수복 공사를 했습니다.이것에 대해, 토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)는, 최초부터(토부(tobu) 월드 스퀘어(WorldSquare)의 개업시부터), 도쿄역의 마루노우치(marunouchi) 측의 역사(역의 건물)는, 원래의 모습을, 모형으로, 재현하고 있습니다.
도쿄역：구신바시(shinbashi) 역(1872년 개업)에 대신하는, 도쿄의, 새로운, 남쪽의(kansai(오사카, 쿄토, 코베(kobe)) 방면에의), 철도의 현관문(gateway)으로서 1914년에 개업한, 도쿄의 철도역.도쿄역은, 도쿄를 대표하는 역에서, 말하자면, 도쿄의 얼굴이라고 말할 수 있는, 철도역입니다.도쿄역은, 개인적으로, 내가, 도쿄의 육대 주요역이라고 부르고 있는 역(도쿄역, 신쥬쿠역(1885년 개업), 시부야(shibuya) 역(1885년 개업), 이케부쿠로(ikebukuro) 역(1903년 개업), 우에노(ueno) 역(1883년 개업), 시나가와(shinagawa) 역(1872년 개업)) 중의 하나로, 개인적으로, 육대 주요역안에서도, 필두(가장 격의 비싼 역)라고 생각하고 있습니다.도쿄역은, 현재는, 승강객수는, 신쥬쿠역(도쿄에서, 가장, 승강객수가 많은 역) 등에 비해 적습니다만, 여전히, 도쿄 뿐만이 아니라, 일본에서도 유수한 승강객수가 많은 역입니다.또, 도쿄역은, 옛날도 지금도, 도쿄의 역안에서, 가장, 철도의 발착수가 많은 역이 되고 있습니다.
덧붙여서, 토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의, 도쿄역의 모형 전시는, 아마, 토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)의 개업시부터, 거의, 개장되어 있지 않기 때문에, 도쿄역의 주위의 풍경은, 약간 낡은 것(약간, 시대에 뒤떨어진 물건)이 되고 있습니다.현재는, 도쿄역의, 주위의 경치는, 재개발에 의해, 많이 바뀌었습니다.
사진 이하 5매.달리고 있는, 모형의 전철도, 시대에 뒤떨어진 물건이 되고 있습니다.사진으로 보이는, 신간선(shinkansen)의 모형의, 원이 된, 신간선(shinkansen)의 차량은, 이미, 은퇴하고 있고, 사진으로 보이는, 통근 전철(한국식에 말하면 지하철)의 모형의, 원이 된 차량은, JR동일본(원, 일본 국유철도)의, 중앙선(도쿄도심과 도쿄의 서부 교외를 묶는, 통근 전철(한국식에 말하면 지하철) 노선)의 차량입니다만, 이미, 이 형식의 차량은, JR동일본의, 중앙선에서는, 은퇴하고 있습니다.
사진 이하 3매.나리타(narita) 공항(1978년, 개항.하네다(haneda) 공항(1931년 개항)과 함께, 도쿄 area의 2 넓은 하늘항이 되고 있다)의, 제2 터미널(terminal2)의, 모형.나리타(narita) 공항의, 제2 터미널(terminal2)(1992년 완성)는, 완성 당시 , 세계 최대급의, 공항의 터미널(terminal)의 건물이었습니다.
도쿄 tower의, 모형.도쿄 tower는, 높이는 약 333 m로, 1958년에 완성한 당시는, 파리의 Eiffel tower( 약 324 m)를 빠뜨려, 세계 제일 높은, (관광용의 전망대가 붙은) 탑이었습니다.도쿄 tower는, 와야 할 TV의 대중화 시대(일본에서는, TV방송은, 1953년에 시작해, 당초는, TV는, 서민에게 있어서는, 꽤, 손이 닿지 않는 사치품으로 있었지만, 1950년대말에는, 텔레비젼(TV)이, 서민의 가정에도 보급하는 것처럼 되는 것)에 대비하고, 도쿄 area에, TV전파를 대량으로 송신하기 위해 지어진 TV전파탑입니다.
사진 이하 3매.쿠니타치, 요요기(yoyogi) 경기장의 모형.쿠니타치, 요요기(yoyogi) 경기장(1964년 완성)은, 도쿄의 도심부에 있는, 일본의, 국립의(엄밀하게는, 다릅니다만, 여기에서는, 자세한 설명은, 생략 합니다), 운동(sports) 시설의 하나로, 1964년의 도쿄 하계 올림픽(Olympics)의, 경기장의 하나로서 사용되었습니다.쿠니타치, 요요기(yoyogi) 경기장의 설계는, 단게 겐조(tange kenzo)(아래의, 보충 설명 참조)가, 다루었습니다.
단게 겐조(tange kenzo)：일본의 세계 최고 수준의 건축가의 한 명.1950년대부터, 죽는 근처까지 활약.일본인 건축가중에서, 처음으로 세계에 이름이 알려진 건축가이라고 보조자에, 1960년대에, 일본을, 현대 건축 설계의 분야에 있고, 세계 최고 수준의 나라의 하나에, 끌어올린 인물로서 알려져 있습니다.1913년에 태어나 90세 이상 살고, 2005년에, 돌아가셨습니다.단게 겐조(tange kenzo)의 제자에게는, 이소자키 아라타(isozaki Arata), 구로카와 기쇼(kurokawa kisyo), 마키 후미히코(maki fumihiko)라고 말한, 세계적으로 유명한, 일본인 건축가들이, 일원이 되고 있습니다.구로카와 기쇼(kurokawakisyo)는, 이미 돌아가셨고, 다른 제자들도, 이미, 80대의 고령입니다.덧붙여서, 단게 겐조(tange kenzo)는, 싱가폴(Singapore)에서, 가장 높은 세 개의 빌딩중, 두 개의 설계를 다루고 있습니다(OUB center(1986년 완성), UOB plaza one(1995년 완성)).또, 싱가폴(Singapore)에서, 가장 높은 세 개의 빌딩중, 나머지의 하나(republic plaza.1995년에 완성)은, 단게 겐조(tange kenzo) 제자이며, 일본의, 세계 최고 수준의 건축가의 혼자서 있는, 구로카와 기쇼(kurokawa kisyo)가, 설계했습니다.
도쿄 돔(Tokyo Dome)(아래의 보충 설명 참조)의, 모형.
도쿄 돔(Tokyo Dome)：도쿄도심부에 있는, 공기막구조 지붕을 가지는, 전천후형의 야구장(돔 구장(domed stadium))(1988년, 오픈(open)).요미우리(yomiuri) 자이언츠(Giants)(아래의 보충 설명 참조)의 거점이 되고 있는, 야구장.전신의 야구장은, 거의, 같은 장소에 세워지고 있던, 코라쿠엔 구장(Korakuen Stadium)(1937년, 오픈(open)).
요미우리(yomiuri) 자이언츠(Giants)：1934년 발족.일본의, 12의, 주된, 프로야구(professional baseball) 팀(team)의 하나로, 동경권에 거점을 두고 있는, 프로야구(professional baseball) 팀(team)의 하나.전통적으로, 동경권에 거점을 두고 있는, 프로야구(professional baseball) 팀(team)안 뿐만이 아니라, 일본에서, 가장, 인기가 높은, 프로야구(professional baseball) 팀(team)이 되고 있다.
사진 이하 6매.도쿄 sky tree의, 모형.토부(tobu) 월드 스퀘어(World Square)에서, 가장 새롭게 더해진 모형입니다.도쿄 ski tree(2012년 완성)는, 도쿄 tower에 대신해, 도쿄 area에 TV전파를 송신하기 때문에(위해)의, (동경권의) 주력 TV전파탑이 된, TV전파탑에서, 도쿄 tower 같이, 전망대를 가져, 관광 시설의 측면도 가지고 있습니다.높이는, 634 m 있어, 일본에서 가장 높은, 또, 세계에서도, Burj Khalifa에 이어, 두번째에 높은 건조물이며, 세계 제일 높은 탑입니다.
사진 우단.도쿄 tower의, 모형.도쿄 tower(1958년 완성)도, 도쿄 sky tree(2012년 완성)도, 완성한 당시는, 세계 제일 높은, (관광용의 전망대가 붙은) 탑(tower)이었습니다.도쿄 sky tree는, 현재도, 세계 제일 높은, 탑(tower)입니다.
도쿄 sky tree(스미다(sumida) 구(도쿄 중심부(도쿄 23구) 동부에 위치하는 구)에 위치한다)는, 도쿄 tower에 대신해, 도쿄 area에 TV전파를 송신하기 때문에(위해)의, 주력 TV전파탑이 된, TV전파탑입니다만, 토부(tobu) 철도(주로, 도쿄도심부와 토치기(tochigi) 현 등의, 동경권의 북부(도쿄의 북부 교외·근교)를 묶는 전철 노선을 운영하는, 사영의 철도 회사.「토치기(tochigi) 현, 짧은 여행＆음식 1」( 나의, 3전의 투고) 참조)의 본사의 인접지의, 토부(tobu) 철도가 보유하는 토지에, 토부(tobu) 철도(엄밀하게는, 토부(tobu) 철도의 자회사)를, 사업주로서 지어진 것입니다.따라서, 관광지·상업지로서의 도쿄 sky tree의 개발은, 실질적으로, 토부(tobu) 철도에 의해서 행해졌다고 말할 수 있습니다.도쿄 sky tree 및, 도쿄 sky tree에 병설된 상업 시설의 개발은, 아마, 토부(tobu) 철도는, 그 역사상, 닛코(nikko) 방면(닛코(nikko) 및 키누강(kinugawa) 온천)의 관광 개발에 뒤잇는 자세로 임한 것은 아닐까요...도쿄 sky tree에 인접하는, 토부(tobu) 철도의, 통근 전철(한국식에 말하면 지하철) 역, 나리히라바시(narihirabashi) 역은, 도쿄 skytree의 개업에 수반해, 도쿄 sky tree역과 개명되었습니다.
사진 이하 2매.토부(tobu) 100계 전철의, 모형.토부(tobu) 100계 전철은, 1990년에 데뷔(debut)한, 현재의, 토부(tobu) 철도의, 간판(flagship) 차량으로, 중거리 여객 수송용의 특급 전철(express) 차량입니다.주로, 관광객·보양객을 싣는 일을 전제로서 설계·디자인(design)된 차량으로, 도쿄도심부와 닛코(nikko) 방면(닛코(nikko) 및 키누강(kinugawa) 온천)을 묶는 특급 전철(express)의 차량으로서 사용되고 있습니다.토부(tobu) 철도는, 닛코(nikko) 및 키누강(kinugawa) 온천의 발전과 개발에, 큰 영향을 미친, 철도 회사입니다.
이 날의 저녁 식사는, 오는 길에 , 고속도로(motorway)의, SA·PA(rest area)로, 먹었습니다.
이하, 판차이 방지적인 사진이 되어 버립니다만, 이 여행으로, 사 온 것의, 일부.
토치기(tochigi) 현산의 딸기를 사용한, 리토르트(봉투인 채, 열탕에서 따뜻하게 하는지, 봉투로부터 보내고, 전자 렌지(microwave)로 따뜻하게 하면 완성하는, 보존식품)의, 딸기 카레(curry).토치기(tochigi) 현은, 딸기의, 주요한 산지가 되고 있습니다.기본적으로, 쇠고기(beef) 카레(curry)입니다만, 딸기의 달콤함이, 카레(curry)와 조화를 이루고 있고, 맛있었습니다.
닛코(nikko) 러스크(rusk)(아래의 보충 설명 참조)의, 가루차(green tea) 러스크(rusk).이, 가루차(green tea) 러스크(rusk)는, 2봉 사고, 하나는, 오는 길에 , 자동차 중(안)에서, 먹었습니다.맛있었습니다.
닛코(nikko) 러스크(rusk)：일 승당(nishodo)(1937년 창업의, 토치기(tochigi) 현의, 닛코(nikko) area의, 일본식 과자(일본 전통 과자) 점·회사)가, 제조하는, 러스크(rusk) 제품.패키지(포장)의 디자인(design)은, 낡은 느낌입니다만, 역사는 얕고, 최근(2012년에), 탄생한 같습니다.
토치기(tochigi) 현, 짧은 여행＆음식, 마지막...