同志ら, ソ連の鉄道はまだ終わらなかった.
私たちの大陸は海の前で立ち止まり方があってはいけない.
サハリンはロシアの一部だ, ところでまだ船にだけ行くとは話になるか.
鉄路は地の神経で, 私はその神経を海下にであらなければならないと思う.
私たちはシベリアを制覇したが, まだサハリンを手でつかまえることができなかった.
がトンネルは軍事的この頃だ, 単純な鉄道ではない.
少なく太平洋で近付く時, 私たちは地下に兵力を送らなければならない.
アメリカと日本が私たちを眺めながら笑っている, 私はその笑いを消したい.
同志ら, この海峡下をくぐる事は単純な工事ではない.
これは帝国の意志, 社会主義の骨組みだ.
海を恐れる者はこの会議室に立つ資格がない.
サハリンは石油と石炭がある, それを陸地とすぐ引き継いだら私たちの産業は鋼鉄のように変わる.
もし戦争がまた来たら, 海上補給路は危ない.
しかしトンネルは決して沈まない.
技術者たちは恐ろしがる, 私は恐ろしさを壊す技術者を願う.
指導右に出た一つの線が歴史の流れを変える.
バイ刀-アムール鉄道はその善意脊椎で, トンネルはその心臓だ.
私たちがこれをやりこなせば, 後代はこのトンネルを ‘スターリンの道’と呼ぶでしょう.
私は名前がほしくない, 結果を願う.
鉄路は宣伝ではなく実力だ.
私たちは地下で未来を建設する.
セメントと鋼鉄より堅いことは意志だ.
日本帝国は敗亡したが, 私たちはその島の影まで掌握しなければならない.
彼らがやりこなすことができなかった事を私たちがやりこなさなければならない.
海峡は短い, 意志さえあったら一日も止める理由がない.
工兵隊は直ちに投入しなさい.
鉄道人足たちは日夜で働かなければならない.
時間は私たちの敵だ, しかし私たちは時間を踏み付けることができる.
サハリンの石炭を大陸の工場に直接送ることができるようにしなさい.
冬の氷が道を阻んでもトンネルは開かれていなければならない.
私は報告がほしくない, 結果をもたらしなさい.
不可能だと言う者はもう反逆者だ.
技術が不足ならば学びなさい, 装備がなければ作りなさい.
私たち世代ができなければ次の世代もできない.
これは建設ではなく連結の革命だ.
太平洋に進む鉄道はソ連の動脈だ.
西側は海軍で世の中を引き継ぐ, 私たちは鉄道で世の中を引き継ぐ.
海峡下の鉄路が完成されれば, 私たちの軍隊は海を渡らなくて海の向こう側に立つ.
工学者たちに言いなさい, スターリンは海下に道を願う.
もしその道が崩れれば, 責任者は海下に一緒につけるでしょう.
同志ら, この事業は秘密だ, しかし歴史には現われるでしょう.
誰かは狂ったと言うはずだ, しかし革命はいつも及んだ者等の手で生まれた.
私たちはヨーロッパではなく, ユーラシア全体を一つの鉄道で縛るでしょう.
サハリントンネルはその巨大な網の最後の結び目だ.
私は住んでそれを見たい.
人民にこの道は夢で, 私たちには義務だ.
自然は人間を塞ぐことができない.
海下の闇が私たちを試しても私たちは明りを最後まで持って行く.
歴史に南をトンネルではなく, 国を変えるトンネルを作りなさい.
同志ら, タルタル海峡下に物心を植えなさいそれが私たちの未来だ.
スターリンの強烈な命令
同志ら, このプロジェクトは単純な鉄路建設ではない.
これは私たち社会主義祖国の生存がかかった問題だ.
バイ刀-アムール鉄道(BAM)は絶対的に建設されなければならない.
既存のシベリア横断鉄道はとても脆弱だ.
外部の敵方がいつでもその鉄路を破壊することができる.
私たちは北に二番目大動脈を確保しなければならない.
これがすぐ私たちの生命線になるでしょう.
BAMは極東の資源を中央に引っぱるでしょう.
シベリアの潜在力を解放させる唯一の道だ.
が路線は軍事的防御線を強化する核心だ.
極東地域を時の侵略から保護しなければならない.
特に日本帝国主義の脅威に備えなければならない.
彼らはいつでも私たちの国境を見下げるでしょう.
サハリン島は私たちの東盾と同時に窓だ.
タルタル海峡トンネルはこの盾を本土と連結する掛けがねだ.
サハリンを孤立した島で残しておくことはできない.
トンネル建設は軍事物資輸送の安全性を保障する.
私たちは上がることが覆われた海に寄り掛かることができない.
海上輸送はとても遅くてとても危ない.
トンネルは一年中安定的な連結を提供するでしょう.
がトンネルはサハリンの石炭と石油を持って来るでしょう.
ソ連の経済的自立のための決定的な段階だ.
どんな難関も私たちの意志を折ることができない.
永久凍土層と山脈は言い訳であるだけだ.
人間の意志と社会主義技術はすべてのものを乗り越える.
私たちの労動者たちは不可能ができるようにして来た.
がプロジェクトは速度と效率を最優先にする.
建設期限は絶対的に守られなければならない.
引き延ばしはすぐ祖国に対する裏切りで見なされるでしょう.
すべての手段と資源をこの建設に集中しなさい.
人力の不足を訴えないでね.
グルラク収容所の人力も総掛かりするでしょう.
彼らは社会主義建設に寄与する義務がある.
苦痛と犠牲は偉い目標のための不可避な対価だ.
建設現場の規律を徹底的に確立しなければならない.
怠慢やザボタージュは容納されないだろう.
すべての官吏と技術者は自分の責任に充実だから.
ただ一寸の誤差も許容されてはいけない.
がプロジェクトはソ連の国力を全世界に誇示するでしょう.
私たちは資本主義列強よりもっと偉い事をやりこなすことができる.
同志らはこの歴史的任務の大切さを肝に銘じなさい.
私たちの子孫たちはこの偉い建設を憶えるでしょう.
これは栄え栄えしい社会主義勝利の証拠になるでしょう.
私に言い訳やためらう姿を見せないでね.
命令はすぐ法で直ちに移行されなければならない.
付く結果のみを要求するでしょう.
極東の未来がまさに君たちの手によっている.
どんな部屋しても受け入れないで進まなければならない.
私たちは必ずこの二番目鉄路を完成するでしょう.
今すぐ行ってこの偉い建設を始めなさい.
同志ら, 帝国はただ鉄砲とタンクで維持されない, 鉄道の上で維持される.
バイ刀で止めた道は中途半端道だ, サハリンまで引き継ぐと完成される.
大陸が海に着いたと止めることはブルジョアの事故だ.
労動は疲れではなく義務だ, 国家のためには凍ってたまらないことも光栄だ.
タルタル海峡は海の上の障害物ではなく私たちの試験場だ.
あの海下にトンネルをくぐることは単純な工学ではなく政治の宣言だ.
少なく太平洋から入って来る時, 私たちは地下から出なければならない.
サハリンは国境ではなく足だ, その足を今おかなければならない.
海向こう日本が倒れたが, その影は相変らず私たち前にある.
私たちはその影の上に鉄路を敷かなければならない.
同志ら, ソ連の鋼鉄は寒さの中で作られる.
シベリアの酷寒が私たちを殺したら, 彼でも弱者の運命であるだけだ.
死亡者の骨の上に道を敷いても良い, その道が生きている者等を支えたら.
グルラクの罪囚たちは罪で償わない, 労動で償う.
彼らの鶴はし一つ一つが帝国の境界を確張する.
鉄道一つで国境千キロが変わることができる.
海峡下に降りなさい, そこに私たちの未来がある.
海は時の領域だが, トンネルは私たちの心臓だ.
指揮官たちは人足の苦痛を数字で計算するな, それは国家の材料だ.
戦争がまた来れば海は危ない, しかし地は私たちの物だ.
鉄道は電車より強くて, トンネルはこの頃より深い.
海峡の氷が敷かれるまで待つな, 鋼鉄に上がることを取り替えなさい.
技術者がいなければ罪囚の中で捜しなさい, 彼らの中にも頭を使う者はいる.
工兵隊が恐ろしがれば将軍を入れ替りなさい, この事は恐れではできない.
私は死亡者の報告書がほしくない, 完成されたトンネルの報告書を願う.
失敗した者は敵とようだ, 時間は許さない.
私たちは 19世紀のロシアではない, 私たちは鉄衣世紀を作る者等だ.
海峡をくぐることができなければ太平洋は永遠に私たちのではない.
懦弱な者は兵士も, 労動者でもない, 彼は歴史で消されるでしょう.
サハリンの石油と石炭は大陸に来なければならない, それが私たちの産業をいかす.
列車一駐車する軍団より強い, トンネル一つは戦争するかを阻む.
酷寒に倒れた者の犠牲は無駄ではない, 彼らの死が道になる.
人は死ぬことができる, しかし国家の道は切られてはいけない.
同志ら, この鉄道は人間の汗だけで立てられるのではない, 信念で立てられる.
サハリンを引き継ぐということは単純な連結ではなく帝国の完成だ.
私たちの敵方は海軍を誇るが, 私たちは大陸を一つで縛る.
共産主義は労動の信仰で, このトンネルはその信仰の聖典だ.
誰かは狂ったと言うはずだ, しかし及んだ者だけが歴史を作る.
技術的問題は言い訳だ, 技術は意志の下手人だ.
冬の吹雪が人をのんでも掘削は立ち止まっただめだ.
シベリアの地は堅いが, 人間の決心はそれよりもっと固い.
私はこの事業を暮して見たい, それが私の最後の命令だ.
トンネルは海を二切る刃になるでしょう.
その刃が時の海戦略を裂くでしょう.
ソ連の鉄路は東末まで行かなければならない, そこで世界が始まる.
死んだ労動者たちのための墓碑は必要ない, 彼らの名前はレールに刻まれる.
私は人間の血で帝国を立てるのではなく, 鉄路帝国を建てる.
サハリンと大陸が一つにつながる時, ソ連は海を恐れない.
同志ら, この命令は討論の対象ではない, これは運命の決定だ.
タルタル海峡下に道をおきなさい, その道が私たちの永遠な国境になるでしょう.
同志ら, 帝国は苦痛の上に建てられるものだ.
人何が倒れると歴史が止めない.
酷寒は敵ではなく試験だ.
寒さに死ぬ者が多いほど, 鋼鉄の帝国は堅くなる.
サハリンは遠い島ではない, 私たちの手がまだ触れない地であるだけだ.
その地をつかまえる瞬間, ソ連は太平洋の主人になる.
大陸が海で切られれば国家は半分になる.
鉄路は国家の血管だ, 血が止めれば帝国が死ぬ.
タルタル海峡下をくぐらなければ, 私たちの咲く海の前で冷える.
日本が残した石油と石炭を私たちのので作らなければならない.
海を渡る滲んで見る, 地下を走る汽車がもっと信じることができる.
西側は海軍で支配する, 私たちは鉄道で支配する.
罪囚たちは罰を受けるのではなく, 国のために働くのだ.
パンが不足でも鉄路は止めない.
暖房がないと手を止めたら, 彼は社会主義者ではない.
革命は安らかさの中で成り立たない.
残酷な冬は私たちの工場より偉い訓練所だ.
サハリンと大陸がつながれば, 太平洋は我が足もとに置かれる.
私は海峡の上に足がほしくない, 海下の道を願う.
その道は時の目に見えないからだ.
兵士も, 罪囚も, 人民も国家のために存在する.
飢えは過ぎ去るが, 鉄道は残る.
死は恐ろしくない, ただ止めることが恐ろしい.
共産主義の哲学は犠牲の上に建てられる.
生き残った者が汽車に乗って勝利の地を踏むようになるでしょう.
私たちは一世紀を先に進まなければならない, ではなければ歴史が私たちを捨てるでしょう.
鉄路一つが国を守る, トンネル一つが戦争を阻む.
が海峡を越えることができなければ, ソ連はいつも半島の国で残る.
私は指導の上の白い空白を受け入れない.
海下の岩盤は人間の意志で割れることができる.
技術が不足ならば二倍で働きなさい, 人は機械より長く堪える.
酷寒の中で働く者が本当の革命家だ.
サハリンは資源の報告だ, その資源を陸地に引っぱらなければならない.
産業の心臓は資源だ, 鉄道はその心臓に細い血管だ.
海を渡る時間は無駄使いだ, 土中の道が時間を勝つ.
が道は今日の苦痛ではなく明日の力のためのことだ.
飢えで倒れた者の犠牲は無駄ではない, その上に帝国が立つ.
同志ら, 人間の生命より重要なことは国家の生命だ.
グルラクは呪いではない, それは帝国の工場だ.
罪で腐敗した者は労動で生まれ変わらなければならない.
残酷な労動は人間を浄化させる, それが社会主義の倫理だ.
が工事は戦争より貴くて, 鉄砲より強い.
トンネルが完成されれば, 少ない私たちの足音を海向こうで聞くようになるでしょう.
苦痛は一時的だが, トンネルは永遠だ.
が鉄道は人間の血で立てられると言う者等があるでしょう.
その血がなければ, 国がない.
私は数字ではない歴史を見る, 死亡者は統計ではなく基礎だ.
海を引き継ぐこの道はソ連の運命を引き継ぐのだ.
同志ら, この事は信念の戦闘だ, 退く瞬間敗北だ.
タルタル海峡下に物心ができなさい, その物心が私たちの不滅になるでしょう.
동지들, 소련의 철도는 아직 끝나지 않았다.
우리의 대륙은 바다 앞에서 멈춰서는 법이 없어야 한다.
사할린은 러시아의 일부다, 그런데 아직도 배로만 간다니 말이 되는가.
철로는 땅의 신경이고, 나는 그 신경을 바다 밑으로 이어야 한다고 본다.
우리는 시베리아를 제패했지만, 아직 사할린을 손으로 붙잡지 못했다.
이 터널은 군사적 요새다, 단순한 철도가 아니다.
적이 태평양에서 접근할 때, 우리는 땅 밑으로 병력을 보낼 수 있어야 한다.
미국과 일본이 우리를 바라보며 웃고 있다, 나는 그 웃음을 지우고 싶다.
동지들, 이 해협 밑을 뚫는 일은 단순한 공사가 아니다.
이것은 제국의 의지, 사회주의의 뼈대다.
바다를 두려워하는 자는 이 회의실에 설 자격이 없다.
사할린은 석유와 석탄이 있다, 그것을 육지와 바로 잇는다면 우리의 산업은 강철처럼 변한다.
만약 전쟁이 다시 온다면, 해상보급로는 위험하다.
하지만 터널은 결코 침몰하지 않는다.
기술자들은 두려워한다, 나는 두려움을 부술 기술자를 원한다.
지도 위에 선 하나의 선이 역사의 흐름을 바꾼다.
바이칼-아무르 철도는 그 선의 척추이고, 터널은 그 심장이다.
우리가 이걸 해내면, 후대는 이 터널을 ‘스탈린의 길’이라 부를 것이다.
나는 이름을 원하지 않는다, 결과를 원한다.
철로는 선전이 아니라 실력이다.
우리는 땅 밑에서 미래를 건설한다.
시멘트와 강철보다 단단한 것은 의지다.
일본 제국은 패망했지만, 우리는 그 섬의 그림자까지 장악해야 한다.
그들이 해내지 못한 일을 우리가 해내야 한다.
해협은 짧다, 의지만 있다면 하루도 멈출 이유가 없다.
공병대는 즉시 투입하라.
철도 인부들은 밤낮으로 일해야 한다.
시간은 우리의 적이다, 그러나 우리는 시간을 짓밟을 수 있다.
사할린의 석탄을 대륙의 공장으로 직접 보낼 수 있게 하라.
겨울의 얼음이 길을 막아도 터널은 열려 있어야 한다.
나는 보고를 원하지 않는다, 결과를 가져와라.
불가능하다고 말하는 자는 이미 반역자다.
기술이 부족하면 배워라, 장비가 없으면 만들어라.
우리 세대가 못 하면 다음 세대도 못 한다.
이것은 건설이 아니라 연결의 혁명이다.
태평양으로 나아가는 철도는 소련의 동맥이다.
서방은 해군으로 세상을 잇는다, 우리는 철도로 세상을 잇는다.
해협 밑의 철로가 완성되면, 우리의 군대는 바다를 건너지 않고도 바다 건너편에 선다.
공학자들에게 말하라, 스탈린은 바다 밑에 길을 원한다.
만약 그 길이 무너지면, 책임자는 바다 밑에 함께 묻힐 것이다.
동지들, 이 사업은 비밀이다, 그러나 역사에는 드러날 것이다.
누군가는 미쳤다고 말할 것이다, 그러나 혁명은 언제나 미친 자들의 손에서 태어났다.
우리는 유럽이 아니라, 유라시아 전체를 하나의 철도로 묶을 것이다.
사할린 터널은 그 거대한 그물망의 마지막 매듭이다.
나는 살아서 그것을 보고 싶다.
인민에게 이 길은 꿈이고, 우리에게는 의무다.
자연은 인간을 가로막을 수 없다.
바다 밑의 어둠이 우리를 시험할지라도 우리는 불빛을 끝까지 들고 간다.
역사에 남을 터널이 아니라, 나라를 바꾸는 터널을 만들라.
동지들, 타타르 해협 밑에 철을 심어라 — 그것이 우리의 미래다.
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스탈린의 강렬한 명령
동지들, 이 프로젝트는 단순한 철로 건설이 아니다.
이는 우리 사회주의 조국의 생존이 걸린 문제이다.
바이칼-아무르 철도(BAM)는 절대적으로 건설되어야 한다.
기존의 시베리아 횡단철도는 너무 취약하다.
외부의 적들이 언제든 그 철로를 파괴할 수 있다.
우리는 북쪽에 두 번째 대동맥을 확보해야 한다.
이것이 곧 우리의 생명선이 될 것이다.
BAM은 극동의 자원을 중앙으로 끌어올 것이다.
시베리아의 잠재력을 해방시키는 유일한 길이다.
이 노선은 군사적 방어선을 강화하는 핵심이다.
극동 지역을 적의 침략으로부터 보호해야 한다.
특히 일본 제국주의의 위협에 대비해야 한다.
그들은 언제든 우리의 국경을 넘볼 것이다.
사할린섬은 우리의 동쪽 방패이자 창이다.
타타르 해협 터널은 이 방패를 본토와 연결하는 고리이다.
사할린을 고립된 섬으로 남겨둘 수는 없다.
터널 건설은 군사 물자 수송의 안정성을 보장한다.
우리는 얼음이 덮인 바다에 의존할 수 없다.
해상 수송은 너무 느리고 너무 위험하다.
터널은 일 년 내내 안정적인 연결을 제공할 것이다.
이 터널은 사할린의 석탄과 석유를 가져올 것이다.
소련의 경제적 자립을 위한 결정적인 단계이다.
어떤 난관도 우리의 의지를 꺾을 수 없다.
영구 동토층과 산맥은 핑계일 뿐이다.
인간의 의지와 사회주의 기술은 모든 것을 극복한다.
우리의 노동자들은 불가능을 가능케 해왔다.
이 프로젝트는 속도와 효율을 최우선으로 한다.
건설 기한은 절대적으로 지켜져야 한다.
지연은 곧 조국에 대한 배신으로 간주될 것이다.
모든 수단과 자원을 이 건설에 집중하라.
인력의 부족을 호소하지 말라.
굴라크 수용소의 인력도 총동원할 것이다.
그들은 사회주의 건설에 기여할 의무가 있다.
고통과 희생은 위대한 목표를 위한 불가피한 대가이다.
건설 현장의 규율을 철저히 확립해야 한다.
태만이나 사보타주는 용납되지 않을 것이다.
모든 관리와 기술자는 자신의 책임에 충실하라.
단 한 치의 오차도 허용되어서는 안 된다.
이 프로젝트는 소련의 국력을 전 세계에 과시할 것이다.
우리는 자본주의 열강보다 더 위대한 일을 해낼 수 있다.
동지들은 이 역사적 임무의 중요성을 명심하라.
우리의 후손들은 이 위대한 건설을 기억할 것이다.
이것은 영광스러운 사회주의 승리의 증거가 될 것이다.
나에게 변명이나 주저하는 모습을 보이지 말라.
명령은 곧 법이며 즉시 이행되어야 한다.
나는 결과만을 요구할 것이다.
극동의 미래가 바로 너희들의 손에 달려 있다.
어떠한 방해도 용납하지 않고 전진해야 한다.
우리는 반드시 이 두 번째 철로를 완성할 것이다.
지금 당장 가서 이 위대한 건설을 시작하라.
동지들, 제국은 단지 총과 탱크로 유지되지 않는다, 철도 위에서 유지된다.
바이칼에서 멈춘 길은 반쪽짜리 길이다, 사할린까지 이어야 완성된다.
대륙이 바다에 닿았다고 멈추는 것은 부르주아의 사고다.
노동은 피로가 아니라 의무다, 국가를 위해서는 얼어 죽는 것도 영광이다.
타타르 해협은 바다 위의 장애물이 아니라 우리의 시험장이다.
저 바다 밑에 터널을 뚫는 것은 단순한 공학이 아니라 정치의 선언이다.
적이 태평양에서 들어올 때, 우리는 땅 밑에서 나가야 한다.
사할린은 국경이 아니라 다리다, 그 다리를 지금 놓아야 한다.
바다 건너 일본이 쓰러졌지만, 그 그림자는 여전히 우리 앞에 있다.
우리는 그 그림자 위에 철로를 깔아야 한다.
동지들, 소련의 강철은 추위 속에서 만들어진다.
시베리아의 혹한이 우리를 죽인다면, 그건 약자의 운명일 뿐이다.
죽은 자의 뼈 위에 길을 깔아도 좋다, 그 길이 살아 있는 자들을 지탱한다면.
굴라크의 죄수들은 죄로 속죄하지 않는다, 노동으로 속죄한다.
그들의 곡괭이 하나하나가 제국의 경계를 확장한다.
철도 하나로 국경 천 킬로가 바뀔 수 있다.
해협 밑으로 내려가라, 거기에 우리의 미래가 있다.
바다는 적의 영역이지만, 터널은 우리의 심장이다.
지휘관들은 인부의 고통을 숫자로 계산하지 말라, 그것은 국가의 재료다.
전쟁이 다시 오면 바다는 위험하다, 그러나 땅은 우리의 것이다.
철도는 전차보다 강하고, 터널은 요새보다 깊다.
해협의 얼음이 깔릴 때까지 기다리지 마라, 강철로 얼음을 대체하라.
기술자가 없으면 죄수 중에서 찾아라, 그들 중에도 머리를 쓰는 자는 있다.
공병대가 두려워하면 장군을 교체하라, 이 일은 두려움으로는 못 한다.
나는 죽은 자의 보고서를 원하지 않는다, 완성된 터널의 보고서를 원한다.
실패한 자는 적과 같다, 시간은 용서하지 않는다.
우리는 19세기의 러시아가 아니다, 우리는 철의 세기를 만드는 자들이다.
해협을 뚫지 못하면 태평양은 영원히 우리 것이 아니다.
나약한 자는 병사도, 노동자도 아니다, 그는 역사에서 지워질 것이다.
사할린의 석유와 석탄은 대륙으로 와야 한다, 그것이 우리의 산업을 살린다.
열차 한 대는 군단보다 강하다, 터널 하나는 전쟁 하나를 막는다.
혹한에 쓰러진 자의 희생은 헛되지 않다, 그들의 죽음이 길이 된다.
사람은 죽을 수 있다, 그러나 국가의 길은 끊기면 안 된다.
동지들, 이 철도는 인간의 땀으로만 세워지는 것이 아니다, 신념으로 세워진다.
사할린을 잇는다는 것은 단순한 연결이 아니라 제국의 완성이다.
우리의 적들은 해군을 자랑하지만, 우리는 대륙을 하나로 묶는다.
공산주의는 노동의 신앙이고, 이 터널은 그 신앙의 성전이다.
누군가는 미쳤다고 할 것이다, 하지만 미친 자만이 역사를 만든다.
기술적 문제는 핑계다, 기술은 의지의 하수인이다.
겨울의 눈보라가 사람을 삼켜도 굴착은 멈춰선 안 된다.
시베리아의 땅은 단단하지만, 인간의 결심은 그보다 더 단단하다.
나는 이 사업을 살아서 보고 싶다, 그것이 나의 최후의 명령이다.
터널은 바다를 두 조각 내는 칼날이 될 것이다.
그 칼날이 적의 바다 전략을 찢을 것이다.
소련의 철로는 동쪽 끝까지 가야 한다, 거기서 세계가 시작된다.
죽은 노동자들을 위한 묘비는 필요 없다, 그들의 이름은 철길에 새겨진다.
나는 인간의 피로 제국을 세우는 것이 아니라, 철로 제국을 세운다.
사할린과 대륙이 하나로 이어질 때, 소련은 바다를 두려워하지 않는다.
동지들, 이 명령은 토론의 대상이 아니다, 이것은 운명의 결정이다.
타타르 해협 밑에 길을 놓아라, 그 길이 우리의 영원한 국경이 될 것이다.
동지들, 제국은 고통 위에 세워지는 법이다.
사람 몇이 쓰러진다고 역사가 멈추지 않는다.
혹한은 적이 아니라 시험이다.
추위에 죽는 자가 많을수록, 강철의 제국은 단단해진다.
사할린은 먼 섬이 아니다, 우리의 손이 아직 닿지 않은 땅일 뿐이다.
그 땅을 붙잡는 순간, 소련은 태평양의 주인이 된다.
대륙이 바다로 끊기면 국가는 반쪽이 된다.
철로는 국가의 혈관이다, 피가 멈추면 제국이 죽는다.
타타르 해협 밑을 뚫지 않으면, 우리의 피는 바다 앞에서 식는다.
일본이 남긴 석유와 석탄을 우리 것으로 만들어야 한다.
바다를 건너는 배보다, 땅 밑을 달리는 기차가 더 믿을 수 있다.
서방은 해군으로 지배한다, 우리는 철도로 지배한다.
죄수들은 벌을 받는 것이 아니라, 나라를 위해 일하는 것이다.
빵이 부족해도 철로는 멈추지 않는다.
난방이 없다고 일손을 놓는다면, 그는 사회주의자가 아니다.
혁명은 편안함 속에서 이루어지지 않는다.
혹독한 겨울은 우리의 공장보다 위대한 훈련소다.
사할린과 대륙이 이어지면, 태평양은 우리 발밑에 놓인다.
나는 해협 위에 다리를 원하지 않는다, 바다 밑의 길을 원한다.
그 길은 적의 눈에 보이지 않기 때문이다.
병사도, 죄수도, 인민도 국가를 위해 존재한다.
굶주림은 지나가지만, 철도는 남는다.
죽음은 두렵지 않다, 오직 멈춤이 두렵다.
공산주의의 철학은 희생 위에 세워진다.
살아남은 자가 기차를 타고 승리의 땅을 밟게 될 것이다.
우리는 한 세기를 앞서 가야 한다, 아니면 역사가 우리를 버릴 것이다.
철로 하나가 나라를 지킨다, 터널 하나가 전쟁을 막는다.
이 해협을 넘지 못하면, 소련은 언제나 반도의 나라로 남는다.
나는 지도 위의 흰 공백을 용납하지 않는다.
바다 밑의 암반은 인간의 의지로 쪼개질 수 있다.
기술이 부족하면 두 배로 일하라, 사람은 기계보다 오래 버틴다.
혹한 속에서 일하는 자가 진짜 혁명가다.
사할린은 자원의 보고다, 그 자원을 육지로 끌어와야 한다.
산업의 심장은 자원이다, 철도는 그 심장으로 가는 혈관이다.
바다를 건너는 시간은 낭비다, 땅속의 길이 시간을 이긴다.
이 길은 오늘의 고통이 아니라 내일의 힘을 위한 것이다.
굶주림으로 쓰러진 자의 희생은 헛되지 않다, 그 위에 제국이 선다.
동지들, 인간의 생명보다 중요한 것은 국가의 생명이다.
굴라크는 저주가 아니다, 그것은 제국의 공장이다.
죄로 부패한 자는 노동으로 다시 태어나야 한다.
혹독한 노동은 인간을 정화시킨다, 그것이 사회주의의 윤리다.
이 공사는 전쟁보다 값지고, 총보다 강하다.
터널이 완성되면, 적은 우리의 발소리를 바다 건너서 듣게 될 것이다.
고통은 일시적이지만, 터널은 영원하다.
이 철도는 인간의 피로 세워진다고 말하는 자들이 있을 것이다.
그 피가 없다면, 나라가 없다.
나는 숫자가 아닌 역사를 본다, 죽은 자는 통계가 아니라 기초다.
바다를 잇는 이 길은 소련의 운명을 잇는 것이다.
동지들, 이 일은 신념의 전투다, 물러서는 순간 패배다.
타타르 해협 밑에 철을 박아라, 그 철이 우리의 불멸이 될 것이다.

