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「低空飛行、証拠あるのか」=防空識別圏必ず監視-海上自衛隊

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 「低空飛行の客観的な証拠はあるのか」。


 韓国国防省が、日本の哨戒機が韓国艦に対する「低高度の威嚇飛行を行った」と主張したことに対し、海上自衛隊幹部は「何を根拠に主張しているのか」と否定し、不快感をあらわにした。レーダー照射問題後も「日韓の未来志向の関係構築」を呼び掛けた日本側の努力は、かき消された形だ。


P3C、「高度150メートル以上を確保」=岩屋防衛相の会見要旨


 ◇鹿屋基地の警戒エリア

 韓国側が低空飛行を主張した東シナ海の海中岩礁・離於島(イオド)は、長崎市の西方約450キロ。韓国の済州島南西方約150キロにあり、日中韓の防空識別圏(ADIZ)が重なる海域だ。日本側はP3C哨戒機を配備する海自鹿屋航空基地(鹿児島県鹿屋市)の管轄エリアとなっている。


 ◇三次元レーダー装備しているのか

 ADIZは領土・領空の範囲を決めるものではなく、領空・領海の外側に防衛ラインを引き、公海上で警戒したり、領空・領海に接近する航空機や艦船に警告したりするために存在する。ADIZに航空機が飛来すれば航空自衛隊の戦闘機が発進し、艦船が航行すれば海自の哨戒機や護衛艦が監視することになる。


 韓国側は、自衛隊哨戒機が距離約540メートル、高度約60~70メートルで「低高度の近接威嚇飛行」を行ったとし、今月18日、22日にも韓国艦に対し「威嚇飛行」を実施したとも主張した。


 海自関係者によると、艦船から航空機までの距離は水上レーダーで分かるが、高度については艦船が3次元レーダーを装備していなければ目視で測定するしかないという。同レーダーは比較的新しい軍艦に装備されているといい、今回の韓国艦が装備しているかどうかは不明だ。


 自衛隊幹部は「火器管制レーダー照射問題で分が悪く、後戻りできない韓国側は国内世論向けに、海自の通常の警戒監視を低空飛行と言い続けるのだろう」と指摘。「韓国側が主張する高度60~70メートルの飛行というのはあり得ない。客観的な証拠があるなら開示すればいい」と話した。


 防衛省では連日、陸海空の統合図上演習が行われており、迷彩服姿の隊員たちも、韓国国防省の発表にうんざりした様子だった。


 ◇太平洋艦隊司令官と24日会談

 防衛省では23日、日豪防衛相会談が行われ、同日午後6時半から行われた岩屋毅防衛相の記者会見は、もともとは会談結果を発表する場だった。しかし、会見では韓国国防省の発表内容に質問が集中。オーストラリア軍は北朝鮮船の瀬取り対策でも緊密に連携している重要なパートナーだが、会談の成果もかき消された形となった。


 岩屋防衛相は24日には米太平洋艦隊司令官と同省と会談する。悪化する日韓関係について意見交換するのかも注目される。(時事ドットコム編集部)。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190124-00000023-jij-soci


12月20日の件から何も学んでいないという事はあり得ないだろうから証拠となる映像の撮影はしてあるよね?

P-3Cなら韓国も持ってるから捏造映像の製作も簡単でしょ?

今はトリミングしたりBGM付けたりしてるのかな?

公開はいつですか?

翻訳を見る

「저공 비행, 증거 있다 의 것인지」=방공식별권 반드시 감시-해상 자위대

 「저공 비행의 객관적인 증거는 있다 의 것인지」.


 한국 국방성이, 일본의 초계기가 한국함에 대한 「저고도의 위협 비행을 실시했다」라고 주장했던 것에 대해, 해상 자위대 간부는 「무엇을 근거로 주장하고 있는 것인가」라고 부정해, 불쾌감을 드러냈다.레이더-조사 문제 후도 「일한의 미래 지향의 관계 구축」을 부른 일본측의 노력은, 싹 지워진 형태다.


P3C, 「고도 150미터 이상을 확보」=돌집 방위상의 회견 요지


 ◇록 가게 기지의 경계 에리어

 한국측이 저공 비행을 주장한 동중국해의 해중 암초·리어도(이오드)는, 나가사키시의 서방 약 450킬로.한국의 제주도 미나미니시카타 약 150킬로에 있어, 일중한국의 방공식별권(ADIZ)이 겹치는 해역이다.일본측은 P3C 초계기를 배치하는 해상자위대록 가게 항공 기지(카고시마현 카노야시)의 관할 에리어가 되고 있다.


 ◇삼차원 레이더-장비하고 있는 것인가

 ADIZ는 영토·영공의 범위를 결정하는 것이 아니고, 영공·영해의 외측에 방위 라인을 그어, 공해상에서 경계하거나 영공·영해에 접근하는 항공기나 함선에 경고하거나 하기 위해서 존재한다.ADIZ에 항공기가 비래 하면 항공 자위대의 전투기가 발진해, 함선이 항행하면 해상자위대의 초계기나 호위함이 감시하게 된다.


 한국측은, 자위대 초계기가 거리 약 540미터, 고도 약60~70미터로 「저고도의 근접 위협 비행」을 실시했다고 해, 이번 달 18일, 22일에 한국함에 대해 「위협 비행」을 실시한 (와)과도 주장했다.


 해상자위대 관계자에 의하면, 함선으로부터 항공기까지의 거리는 수상 레이더-로 밝혀지지만, 고도에 대해서는 함선이 3 차원 레이더-를 장비하고 있지 않으면 목시로 측정 할 수 밖에 없다고 한다.동레이더-는 비교적 새로운 군함에 장비되고 있으면 좋은, 이번 한국함이 장비하고 있을지 어떨지는 불명하다.


 자위대 간부는 「화기 관제 레이더-조사 문제로 분이 나쁘고, 퇴보 할 수 없는 한국측은 국내 여론 전용으로, 해상자위대의 통상의 경계 감시를 저공 비행계속 이라고 말할 것이다 」(이)라고 지적.「한국측이 주장하는 고도60~70미터의 비행이라고 하는 것은 있을 수 없다.객관적인 증거가 있다라면 개시하면 된다」라고 이야기했다.


 방위성에서는 연일, 육해공의 통합 도상 연습을 하고 있어 미채복자의 대원들도, 한국 국방성의 발표에 진절머리 난 님 아이였다.


 ◇태평양 함대 사령관과 24일 회담

 방위성에서는 23일, 일호 방위상회담을 해 동일 오후 6시 반부터 행해진 이와야 타케시 방위상의 기자 회견은, 원래는 회담 결과를 발표하는 장소였다.그러나, 회견에서는 한국 국방성의 발표 내용에 질문이 집중.오스트레일리아군은 북한선의 세토리대책에서도 긴밀히 제휴하고 있는 중요한 파트너이지만, 회담의 성과도 싹 지워진 형태가 되었다.


 돌집 방위상은 24일에는 미 태평양 함대 사령관과 동성과 회담한다.악화되는 일한 관계에 대해 의견교환 하는지도 주목받는다.(시사 닷 컴 편집부).

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190124-00000023-jij-soci


12월 20일의 건으로부터 아무것도 배우지 않다고 하는 일은 있을 수 없을테니 증거가 되는 영상의 촬영은 되어 있지요?

P-3 C라면 한국도 가지고 있으니 날조 영상의 제작도 간단하겠지?

지금은 트리밍 하거나 BGM 붙이거나 하고 있을까?

공개는 언제입니까?

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コメント ( 16 )
  • 証拠としてはウルトラCとして、どこかでやった低空飛行の画像を切り張りして「これが当時の画像だ!」と強弁。大々的に広報して印象操作を仕掛けるかもしれない。 けど「背景に一般市民を乗せた観覧艦が脇に一瞬チラッと写ってました」になりそうな気がするw

    7年前

  • オーストラリア軍は北朝鮮船の瀬取り対策でも緊密に連携している重要なパートナーだが、会談の成果もかき消された形となった。 ↑韓国の狙いはこれですね。北朝鮮の瀬取りの支援が韓国って証拠の一つに入れても良いでしょう。 ^^

    7年前

  • (´・ω・‘) 23日の低空飛行の映像なんだ・・・・ どんな映像だろうね。 この間の11秒間の映像みたいなに 検証されたら高度150m以上を飛行していたとか、ばれない映像だと良いですね。www

    7年前

  • レーダー事件でも韓国に成功体験を与えてしまったようですね。少なくとも現状では。 気がつくと後ろ向きの作業を延々と続けさせられている。なにより、自衛隊の通常任務にいらぬ制限や支障をきたしそうなことになっています。 政府の対応として、叩かれている岩屋防衛相だけでなく河野氏とかを含めて政府の動きがゆるく感じられます。 自民党内の威勢のいい発言もガス抜きかと疑いたくなる今日この頃。 タイミングを見計らっているのか、米国を含めた安全保障体制を揺るがす事態なので米国の意向などを受けてか、首相が前面に出たオリンピック開催が近いからか、とか、個人的にはストレスがたまりますね。 自衛隊機がロシア機のように本当に威嚇飛行する映像が出てきたら・・ 考えるだけ無駄ですかね。w

    7年前

  • Lv 3

    なんか、夫婦喧嘩で僕が文句言ったら、 過去に遡って新婚当時から今までの文句を まとめて羅列して切れられている感じ^^; 国防部じゃあ無くて、女性部だろ?w

    7年前

  • Lv 3

    もう直ぐ映像が出来上がるんでしょう。 皆ワクワクして待っているかと。 しかし…旅客機の離着陸する空港の、送迎デッキだって滑走路から500m位でしょ? P3Cって、プロペラですよね? 威嚇飛行…ですか? まあ、韓国海軍が怖いって言うんなら、仕方ないかw。

    7年前

  • 日本はカウンターとして、即座に当日の動画をアップ出来るよう準備しておいた方が良いですね。 時間が空くと、その時間を得意の宣伝戦に使われる。 韓国のことだ。単にアップして終わりではなく、緊急記者会見・声明発表や外交資産総動員で各国に説明とかかけるかもしれないですね。

    7年前

  • その後、今日中に撮影した画像(映像?)を公開すると言ってるらしいですね。 どんなのだろう? 背景無しのアップの写真か、それともこのスレッドの動画みたいなやつか?w(ソニックブームは無しねww) とにかく印象操作が出来れば、文句は日本しか表面化しないから対日交渉でイーブンに持ち込める。後はしつこく日本が音をあげるまで批判と謝罪要求を続ければ良い、とでも考えてるのかな?

    7年前

  • Lv 3

    距離が最短で500mを、威嚇飛行と呼ぶのがオカシイと思う。 ICAO協定の高度&距離を否定していた韓国が、この協定を元にクレームしている? 韓国の言う「威嚇飛行」の概念を示さないと、何キロ離れていようと意味がない。

    7年前

  • Lv 3

    結局「威嚇飛行」と言う曖昧な物を持ち出して、 レーダー照射と言う厳然たる「威嚇」行為を打ち消そうとしている。 何か…ホントこんな国と付き合わなければならないのが情けない。

    7年前

  • 半島周辺海域での目視確認飛行をやめろと言うことが、今日の国際情勢においてどんな意味を持つか分からないらしい。おかげで、北朝鮮が言いたいことはよく分かった。

    7年前

  • 改めて韓国記事を読んでみたけど、今回の「低空威嚇飛行」提議の目的は、単純に「FCレーダー使用の正当化」「使用についての枷外し」かもしれませんね。 【 韓国軍は先月20日に日本の別の哨戒機が韓国駆逐艦「広開土大王」に威嚇飛行を行ったことを受け、自衛権的措置の「対応行動守則」を補完した。これには警告通信、火器管制レーダーの稼働、警告射撃を含む兵器システムの稼働といった順で対応することなどが記されているという。】(朝鮮日報日本語版) となってますから、日本による装備・運用の制限を強要されての問題終了は受け入れたくないというものかもしれません。 強要も何も、当たり前の事なんですけどねw

    7年前

  • Lv 2

    たしかオーストラリアとカナダも対北朝鮮制裁違反活動の監視のために哨戒機を派遣しているはずだよね。韓国は日本との2国間だけの問題ではなくなる可能性を理解しているのかな?

    7年前

  • >韓国側が主張する高度60~70メートルの飛行というのはあり得ない。 あり得ないの?韓国軍の哨戒機は平気でやるみたいだけど。

    7年前

  • "今度韓国艦船が装備しているかどうだろうかは不明" 当たり前に 3次元レーダーは装備しているが?w こいつ本当に海自関係者か?ww 情報力水準がとても低いのにw

    7年前

  • Lv 1

    米海軍太平洋艦隊司令官の当省訪問について 平成31年1月23日 防衛省 標記について、下記のとおり予定されているのでお知らせします。 記 1 訪問者 米海軍太平洋艦隊司令官 海軍大将 ジョン・C・アクイリノ (Admiral John C. AQUILINO, Commander, U.S. Pacific Fleet) 2 訪問日時及び訪問先 平成31年1月24日(木) 15:10- 防衛大臣 (当日の状況によって、変更の可能性があります。) 3 訪問目的 表敬 http://www.mod.go.jp/j/press/news/2019/01/23b.html 韓国が15:00までに映像公開してくれれば試写会も開催できる 急げ韓国

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ミリタリー

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