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韓国人がturboを作れない理由

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https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Turbocharger.jpg/240px-Turbocharger.jpg





turboタービンの回転数は100,000とかmax200,000rpm

韓国人には不可能な加工精度が要求されるから。










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한국인이 turbo를 만들 수 없는 이유








https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Turbocharger.jpg/240px-Turbocharger.jpg





turbo 터빈의 회전수는 100,000이라든지 max200,000rpm

한국인에게는 불가능한 가공 정도가 요구되기 때문에.










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コメント ( 1 )
  • まあ、通常のエンジンでもピストンがボンネットを突き破る事故が珍しくもない韓国車。 およそ「精密」と言われる作業には向かない民族で(´・ω・`)

    6年前

時事・経済

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