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北海道旅行で乗った列車他

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北海道にミニ旅行に行ってきました。

札幌を中心に乗った電車と見かけた鉄道関係の風景を紹介します。

↑新千歳空港から札幌まで乗ったエアポート号

札幌から旭川までは、そのまま同じ列車がL特急カムイになります。

↑車内。

↑札幌へ到着。

↑出国時に札幌から新千歳まで乗ったエアポート号（L特急カムイ号）

同じカムイ号ですが、車両のデザインが違っていました。

↑車内も半分サイズ。

↑翌日、小樽観光に行くのに乗った「いしかり号」（Ishikari）

なんだか一番ごつい感じの電車でした。

途中から各駅停車に変わるので

手稲駅でエアポート号に乗り換えました。

↑手稲駅で乗り換えたエアポート号

↑エアポート号の車内。

車両の真ん中にも昇降口が付いているので

座席が真ん中から半分に分かれています。

↑小樽近郊の車窓。

↑札幌市内の市電。

「西4丁目」から「すすきの（Susukino）」までこの市電に揺られて行きました。。。^^

ここからは北海道で見た車両などの写真です。

札幌に到着した時に大阪行き「Twilight Express」を発見。

そして小樽から札幌に戻って来た時には上野行き「北斗星」も発見。

二つの有名なブルートレインを見れてラッキーでした。。。^^

↑大阪行き「Twilight Express」

↑上野行き「北斗星」

↓札幌駅で見かけた特急「おおぞら」？

↓札幌ビール園の敷地内に展示されていたSL。

↓富良野ツアーで見た果てしなく一直線に続く線路。

短い期間でしたが初めて行った北海道旅行で

わくわくの体験が出来て楽しかったです。。。^^

刺身も蟹もラーメンもその他魚介類もすべて美味しかった。

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홋카이도 여행으로 탄 열차외

홋카이도에 미니 여행하러 다녀 왔습니다.

삿포로를 중심으로 탄 전철과 보인 철도 관계의 풍경을 소개합니다.

↑신치토세 공항으로부터 삿포로까지 탄 에어포트 호

삿포로로부터 아사히카와까지는, 그대로 같은 열차가 L특급 캄이가 됩니다.

↑차내.

↑삿포로에 도착.

↑출국시에 삿포로로부터 신치토세까지 탄 에어포트 호(L특급 캄이호)

같은 캄이호입니다만, 차량의 디자인이 차이가 났습니다.

↑차내도 반사이즈.

↑다음날, 오타루 관광하러 가는데 탄 「있어 질책호」(Ishikari)

어쩐지 제일 완고한 느낌의 전철이었습니다.

도중부터 각 역 정차로 바뀌므로

테이네역에서 에어포트 호로 갈아 탔습니다.

↑테이네역에서 갈아 탄 에어포트 호

↑에어포트 호의 차내.

차량의 한가운데에도 승강구가 붙어 있으므로

좌석이 한가운데로부터 반으로 나누어져 있습니다.

↑오타루 근교의 차창.

↑삿포로시내의 시영전차.

「서4가」로부터 「스스키노(Susukino)」까지 이 시영전차에 흔들어져서 갔습니다...^^

여기에서는 홋카이도에서 본 차량등의 사진입니다.

삿포로에 도착했을 때에 오사카행 「Twilight Express」를 발견.

그리고 오타루로부터 삿포로로 돌아왔을 때에는 우에노행 「북두성」도 발견.

둘의 유명한 브르트레인을 볼 수 있어 럭키였습니다...^^

↑오사카행 「Twilight Express」

↑우에노행 「북두성」

↓삿포로역에서 보인 특급 「넓은 하늘」?

↓삿포로 맥주원의 부지내에 전시되고 있던 SL.

↓후라노 투어로 본 끝없게 일직선에 계속 되는 선로.

짧은 기간이었지만 처음으로 간 홋카이도 여행으로

두근두근의 체험이 되어있어 즐거웠습니다...^^

생선회도 게도 라면도 그 외 어패류도 모두 맛있었다.

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コメント ( 28 )

  • 5

    会長さんも、乗り物が、結構¥好きなんですね＾＾　北斗星・トワイライトエクスプレス、格好良い。いつか、一度位は、乗ってみたいです。

    17年前

  • 3

    「↑車内も半分サイズ。」←客室が半分に仕切られているｕシート車は、その上の７８９系ではなく、手稲から乗ったという７２１系のみのはずですが。車内のシールにも「小樽−札幌−新千歳空港」ってシール貼¥ってるし・・・。 （ ´・ω・）？

    17年前

  • 3

    ところで、トワイライトも「ブルートレイン」なんでしょうか。緑色してるけど。 （；´・ω・）

    17年前

  • 2

    umiboze 06-08 23:01:02> 詳しい区分は分かりませんが、出国時に札幌から新千歳空港まで乗ったＳｕｐｅｒカムイ兼エアポート号（4番めと5番め写真の列車）も中央で分かれていました。

    17年前

  • 2

    umiboze 06-08 23:02:44> 確かに緑色してますね。。。^^

    17年前

  • 5

    北海道の旅はディーゼル特急も良いですよ、スーパー北斗・おおぞらの加速はクセになります。

    17年前

  • 2

    jlemon 06-08 22:54:51> あっちの乗り物も含め、、、好きです。。。^^

    17年前

  • 2

    Costa del sol 06-08 23:29:12> 気が付かなかったけどディーゼル特急でしたか。乗ろうと思ったら今度は道内列車観光ですね。。。^^

    17年前

  • 4

    最近のディーゼルカーは、性能¥がいいから速い。

    17年前

  • 2

    jihwe 06-09 12:55:58　20年前、フランスから日本行きの列車が運行されたことがあります。　

    17年前

  • 0

    Twilight Expressは 999号を連想させますね. お勧めします.大阪行お客さんが海を渡る方法は何ですか?

    17年前

  • 1

    jihwe 海の中を行きます！ 窓の外には沢山の魚達が泳いでいるのが観えます♪

    17年前

  • 2

    jihwe 06-09 06:14:41> ありがとうございます。青函トンネル（海の下のトンネル）を通ります。

    17年前

  • 0

    kmw1 それは不可能のようです.パリ役で oriental express イスタンブール行列車は本のようです. ウラジオストックからお腹で乗り換えて日本で列車に乗るのではなかったんでしょうか?

    17年前

  • 0

    日本は列車便に特別な名前を付与するなど機関車種類が多様で塗布と内部姿も伝統を感じることができる余地があります.古い機関車と路上電車を見れば実用を越して文化現象で昇華させていることが分かりますね.良い哲学を持っていますね.

    17年前

  • 3

    >jihwe 06-09 19:49:35. 過去に臨時列車を走らせたことがあるという話が理解できませんか？

    17年前

  • 0

    ビール園に行ったのであれば、ジンギスカンとか食べたりしました？

    17年前

  • 0

    umiboze 06-09 22:06:56≫そう簡単に信じられる話ではないでしょう。それほど有り得ない特別な出来事だったので理解出来なくても無理は無いです。青函トンネルを通るにも木製車両なので許可が下りなくて大変だったらしいよ。

    17年前

  • 0

    トンネルでしたね. ソウル-東京すごくても不可能ではないようです.それでは東京-ロンドンこれとか面白いですね.

    17年前

  • 2

    特急は、JR東日本のものとデザインが似ているね＾＾

    17年前

  • 2

    jihwe 06-09 19:49:35 Paris-Tokyo間列車の件、補足不足でした。　内容は他の方の書込の通りです。　当時、共産諸国の改革が進み始め、当局が協力的になったのが、運行を可能¥にした最大の要因でしょうね。　翌年、東欧の共産政権は崩壊しました。

    17年前

  • 0

    kmw1 私も ¥"20年前¥"と言う(のは)様の言葉で東欧圏の政権崩壊を思いました.95年に東欧圏を列車に旅行しながら家庭で彼らの家族アルバム写真を鑑賞して西方の言論の虚偽性に対して実感することができた覚えました. 経済体制が違っただけ

    17年前

  • 0

    資本主義世界程公算国家でも生を楽しんで文化的な面にあっても豊かな生を暮して来たことを見たからです.

    17年前

  • 0

    jihweさん、パリのリヨン駅に「Paris―¥Tokyo」と列車出発案内板に出て実際フランス、ドイツ、ポーランド、ソ¥連、中国、香港から日本まで列車を船で運んで日本を一周した事が有ったんです。

    17年前

  • 0

    映像を探したんですが・・・少しは分るでしょう？ http://www.youtube.com/watch?gl=KR&feature=related&hl=ko&v=RC0rZUg7jz8

    17年前

  • 2

    jihwe　当時、自国車両ならともかく、外国の鉄道車両、しかも西側TV局の企画となると、軍事機密を理由に拒否されても当たり前の状況でした。　　もし、80年代前半なら、無理だったでしょう。　また、翌年には天安門事件も発生します。

    17年前

  • 0

    ノゾミ 面白い行事がありましたよね.umibozeさん私が不可能だと言ったことは日本が海で取り囲まれているから物理的にトンネルがまだ連結にならなくてあるから言ったことです.とにかく Paris―Tokyo 列車が一度あったことは今度卵数 ありました.

    17年前

  • 0

    緑色の野菜を青物と言うしｗ　緑の森を青々と茂っているとも言うしｗ

    17年前

鉄道の話

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