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KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

新快速に乗りました^^

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新快速の先頭車両の前の方にいました^^



結構迫力がありますね^^




普通列車や快速列車をどんどん追い越しながら快走するので気持ちがいいですね^^

対抗列車を撮影するのも一苦労ですね^^;
この辺りは明石海峡大橋が見えているところだったんですが、これではあまり分かりませんね^^;

明石海峡大橋の下をくぐります^^






加古川駅からは雨が降り出しました。また乗務員室に人が入ったのでここまでです^^;
IEでは見づらい投稿が最近多くなって申し訳ないです…
とくにケータイから送った画像は閲覧困難ですよね…近いうちに対策を考えておきます^^
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신쾌속을 탔던^^

신쾌속의 선두 차량의 앞쪽에 있었습니다^^



상당히 박력이 있네요^^




보통 열차나 쾌속 열차를 자꾸자꾸 앞지르면서 쾌주하므로 기분이 좋네요^^

대항 열차를 촬영하는 것도 상당한 고생이군요^^;
이 근처는 아카시 해협 대교가 보이고 있는 곳(중)(이)었습니다만, 이것으로는 별로 모르겠네요^^;

아카시 해협 대교아래를 빠져 나갑니다^^






카코가와역에서는 비가 내리기 시작했습니다.또 승무원실에 사람이 들어왔으므로 여기까지입니다^^;
IE에서는 보기 힘든 투고가 최근 많아져 미안합니다 …
특히 휴대폰으로부터 보낸 화상은 열람 곤란하네요…가까운 시일내에 대책을 생각해 둡니다^^
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コメント ( 10 )
  • 京阪神って移動が安くて早くて便利だよね。比べて南下方面ときたら距離の割りに高い。新快速の軽快なここちよさ、あれ何なんでしょ。

    16年前

  • 新快速は本当に速いですね。 首都圏では常磐線くらいでしょうか。 7月にはスカイライナーが新線により 160Kmとか。楽しみです。 座布団一枚!

    16年前

  • 姫路・大阪間87.9kmを61分で走る。1450円という運賃だが乗る人は多い。トイレ付きの車輛もあるので長距離を乗っても安心だ。よく揺れるのが難点。標準軌だったらと思う。

    16年前

  • 今朝、徹夜明けで帰宅の際、223系の快速に乗りました。朝の通勤時間帯は快速も外側の列車線を走ります。新快速と同じく130km/hで走るので速いですよ。

    16年前

  • ちなみに221系が充当されると120km/hになります。内側の電車線でもダイヤ次第で120km/hでの走行があります。快速が列車線を走るのは基本的に芦屋⇔高槻の区間です。

    16年前

  • 湖西線からやって来るレアな快速だけは京都→大阪を列車線を走行します。全部大阪止まりなのでその先はありませんが。

    16年前

  • たまに京都・大阪間で乗りますけど、速度は感動的に早いですね。あれで混雑さえなければといつも思います。快適に座るなら京阪がベスト。

    16年前

  • 在来線で160キロはすごいですね^^ 乗ってみたいですね。

    16年前

  • 湖西線って敦賀まで行くんですよね^^ また利用してみたいです^^

    16年前

  • 京都よりも東側・相生よりも西側から乗らないと座席に座るのは困難ですよね^^;

    16年前

鉄道の話

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