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중화 Pakuri 신칸센 실물공개!
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コメント ( 11 )-
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上海EXPOの試験車両とデザインが全く違うなあ。上海EXPOの車両は、新幹線Pakuriだが、これは、新幹線の雰囲気が全く無いね。どこが、新幹線pakuriなのかな？ｗ
16年前
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中国北車の長春軌道客車の新車両だな。北車だから、PendolinoとICEを合わせたようなデザインになっているわけだねｗ http://news.sina.com.cn/c/2010-05-28/012417573870s.shtml
16年前
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うーん、従来、CRH3Dと言われていた車両かな？ちなみに、ICE3ベースのCRH3はCRH3Cと言う。
16年前
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CRH3Dという車両を長春軌道客車が３０編成、唐山軌道客車が７０編成を製造し、北京-上海高速鉄道に導入されることになっている。
16年前
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もしかして、車両製作技術は韓国を凌駕している？。
16年前
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kore_a_4 05-28 07:06:08 > 当たる. 時速 380 kmが中国で特別な意味を持って, 中国南方列車(CSR), 北方列車(CNR) 二つとも CRH380Aと言う(のは)名称を使って混同.
16年前
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CSRの CRH380A => E2 Pakuri. CNRの CRH380A => Velaro CN Pakuri. CNRは Velaro CNの製造会社, 当然 Velaro pakuriになる.
16年前
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ocean_river 05-28 11:54:44 > Velaroと外形が等しい. 変化したことはほとんどない.
16年前
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新幹線PakuriやVelaro Pakuriの他に、世の中には、TGV pakuriもあるよｗ
16年前
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E2と言うより、ICE3ですよね。側面は６８１系ThunderBirdと言ったところか。
16年前
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在来の動力集中式しか見たことがない韓国人には、動力分散式は全て新幹線に見えてしまうのでしょう。可哀相なことです。
16年前