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山陰本線がしばらく不通になります…

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山陰本線鎧・餘部間余部新橋りょう架替に伴う代行バス輸送について

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174836_799.html

1　輸送期間

平成22年7月17日（土曜日）から8月11日（水曜日）… 26日間


2　代行バス輸送

（1）運転区間香住駅～浜坂駅（2）運転本数1日　30本（15往復）（3）バス停車駅香住駅前、鎧・餘部・久谷（国道178号線）、浜坂駅前

ついに新橋梁ができるみたいですね＾＾（写真は２００７年当時の余部橋梁）




さりげなく一部快速設定されています＾＾；
（鉄道では快速設定はありません。）


これは姫新線の代行バスの写真です。
山陰本線もこんな感じでしょうか…

ちなみに…
代行バスは青春１８きっぷで乗車可能です！

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翻訳を見る

산인본선이 당분간 불통이 됩니다 &#133

산인본선요로이・여부간아마루베 신바시 료가체에 수반하는 대행 버스 수송에 대해

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174836_799.html

1　수송 기간

헤세이 22년 7월 17일(토요일)부터 8월 11일(수요일) … 26일간


2　대행 버스 수송

(1) 운전 구간카스미역～하마사카역(2) 운전 갯수1일　30개(15 왕복)(3) 버스정류장차역카스미 에키마에, 요로이・여부・쿠타니(국도 178호선), 하마사카 역전

마침내 신바시대들보가 생기는 것 같네요＾＾(사진은 2007년 당시의 아마루베 교량)




자연스럽게 일부 쾌속 설정되어 있습니다＾＾；
(철도에서는 쾌속 설정은 없습니다.)


이것은 기신센의 대행 버스의 사진입니다.
산인본선도 이런 식으로 짊어질까 …

덧붙여서 …
대행 버스는 청춘 18 표로 승차 가능합니다！

try { var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx

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コメント ( 11 )

  • 2

    １ヶ月の突貫工事ｗ　廃止が決まった構造が有名な余部鉄橋だね。

    16年前

  • 5

    もうだいぶ、新しい橋そのものは完成しているみたいですね。 線路の付け替え、試験走行のための期間でしょうか？

    16年前

  • 2

    結構離れた所を走るの？やっぱ解体しかないのかな。

    16年前

  • 5

    現橋りょうを一部撤去して新たな橋りょうを横移動・回転させて架設する工事が行われているみたいです。（ウィキペディアより）

    16年前

  • 2

    橋がレールに乗ってやってくる工法かもねｗ

    16年前

  • 3

    新橋は鉄橋のすぐ隣に並行して造ってたはずだけど、線路を切り替えるだけで運休せずに使えるんじゃないの？

    16年前

  • 2

    春に近くの城崎温泉までは行ったんだけどねｗ　

    16年前

  • 5

    いろいろ運行前に準備することがあるのかもしれませんね＾＾；

    16年前

  • 5

    造形の美しさで有名な鉄橋だが、昔、強風にあおられた通行中の列車が落下し多くの人命が失われた痛ましいできごとのあった鉄橋でもある。

    16年前

  • 5

    国鉄末期ですね。

    16年前

  • 2

    もう少しデザイン性を考えた架け替えにならんのかと思ってしまうが。

    16年前

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