スイス・アルプスを貫く世界最長となる約５７キロの鉄道トンネル「ゴッタルド トンネル」が１５日、貫通した。津軽海峡を隔てた青函トンネル（５３・８５キロ）が持つ記録を上回る。
貫通式はアルプス山系 中央部にあるセドルン渓谷の約８００メートル地下に設置された緊急避難用の駅近くで実施。セドルンはトンネルのほぼ中間地点に位置する。
ゴッタルド トンネルはスイスの最大都市チューリヒからイタリア・ミラノに抜ける旅客の利便性向上に加え、温室効果ガスを大量に排出するトラック輸送から排出が ほとんどない鉄道輸送に物流の手段を切り替える役割も担う。
青函トンネル建設のきっかけのひとつは、１９５４年に津軽海峡で連絡船が沈没した「洞爺丸事故」だったが、ゴッタルドトンネルに関しては、地球温暖化防止も重要な要素となっている。
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/101015/erp1010151623002-n1.htm