http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101125-OYT1T00911.htm
読売新聞 2010.11.25
ブラジルの高速鉄道計画を巡り、日本の新幹線方式で受注を目指していた三井物産や三菱重工業などの日本企業連合が２５日、ブラジル政府が２９日に実施する国際入札への応札を見送ることがわかった。
ブラジル側が示す条件では、建設費用の回収などが不透明で、事業の収益性が見込めないと判断した。またフランスの企業連合も応札しない公算で、応札に前向きな韓国勢の受注が濃厚になった。
ブラジルの高速鉄道計画は総事業費が約３３１億レアル（約１兆６０００億円）で、南東部の大都市リオデジャネイロからサンパウロ経由でカンピーナスまでの約５５０キロ・メートルを約２時間で結ぶ予定だ。日本勢は三井物産を主幹事に三菱重工、日立製作所、東芝の４社共同で受注を目指してきたが、仏、韓、中国などの企業連合も意欲を示していた。
ただ受注した企業連合は完成後４０年間、鉄道を運営しなければならず、ブラジル側の示す運賃の上限が低過ぎると指摘されていた。利用者が需要予想を下回った場合に政府側が補償する仕組みも導入の予定がなかった。三井物産は「民間企業が取り組む事業としてはリスクが大きすぎる」（首脳）として、ブラジル政府に負担軽減を求めてきたが、２５日時点で十分な回答が得られなかった。
日本勢は応札は見送るが、引き続き交渉を続ける考えだ。大幅な条件変更などがあれば、計画案を示す可能性があるという。
ブラジル高速鉄道 フランス勢、入札に不参加
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959CE0E7E2E2E48DE0E7E3E3E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2
日本経済新聞 2010.11.25
ブラジル政府が計画するリオデジャネイロ―サンパウロ近郊間の高速鉄道計画を巡り、フランスの企業グループは29日に実施される入札に参加しない方針を固めた。在ブラジリアの仏大使館が24日、大使名でブラジルのパソス運輸相に書簡を送付したことを明らかにした。
書簡では「計画に関心を持っている」とした上で、現状の計画では採算確保の見通しが立たないことや、融資条件などの提示から入札までの期間が短く評価ができないことを指摘。一方、計画の見直しや入札延期が決まれば「再検討する」としている。
アルストムなどで構成する仏グループは、日本などと並び有力候補と目されていた。一方、計画を所管する陸運庁の幹部は24日、記者団に対し同庁として入札を延期する考えがないことを強調した。ただ大統領らによる政治的な判断で延期される可能性は否定しなかった。