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中国 高速鉄道 486㌔!

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 【北京時事】新華社電によると、中国が外国から導入した技術をベースに開発・製造した高速鉄道車両「和諧号」のテスト走行が3日行われた。最高時速は486.1キロを記録、日本の新幹線の443キロを追い抜いた。

 テスト走行は、先月工事が終わったばかりの高速鉄道、北京-上海線の一部区間で行われた。和諧号はこれまで今年9月下旬の走行実験で記録した416.6キロが最高で、わずか2カ月で70キロも上回った。

 鉄道関係者によると、レール式鉄道ではフランスのTGVが570キロ超と、世界一の最高時速記録を持つ。

時事通信 http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010120300828
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중국 고속 철도 486


 【북경 시사】신화사전에 의하면,중국이 외국으로부터 도입한 기술을 베이스로개발・제조한 고속 철도 차량「화목함호」의 테스트 주행이 3일 행해졌다.최고 시속은 486.1킬로를 기록, 일본의 신간선의 443킬로를 앞질렀다.

 테스트 주행은, 지난 달 공사가 끝난지 얼마 안된 고속 철도, 북경-샹하이선의 일부 구간에서 행해졌다.화목함호는 지금까지 금년 9월 하순의 주행 실험으로 기록한 416.6킬로가 최고로, 불과 2개월에 70킬로나 웃돌았다.

 철도 관계자에 의하면, 레일식 철도에서는 프랑스의 TGV가 570킬로초과와 세계 제일의 최고 시속 기록을 가진다.

시사 통신 http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010120300828

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コメント ( 7 )
  • 命の値段が安い所は 何でもやるよなぁ~^^

    15年前

  • 産経の記事がw http://sankei.jp.msn.com/world/china/101203/chn1012031958003-n1.htm

    15年前

  • CRH380Aは、乗車人員が8両にしては、少ない、494人らしい。600人乗せられないんだな

    15年前

  • Lv 0

    北京-上海線の一部区間 とは、下り勾配の区間か?

    15年前

  • 最高速度と実用速度は違う。

    15年前

  • 果たして乗り物なのかアトラクションなのか^^;。たぶん川崎が設定した安全係数なんぞ全て食い潰しているんだろうなぁ。

    15年前

  • 沿線住民の騒音被害も完全無視!流石中国wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    15年前

鉄道の話

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