昨日も乗った東海道新幹線、新横浜駅にて
高速鉄道なのに、この運行間隔
待たずに乗れる！ （座れるかどうかは別の話）
列車間の距離って、どのくらいなんでしょうね？
乗るたびに考えちゃいます。
日本で一番運行間隔が短いのはメトロ丸ノ内線 （朝は１分50秒間隔）
世界一はモスクワの地下鉄で１分10秒間隔だそうです。
スピードを考えたら、東海道新幹線は、かなりすごいわ。
新横浜にも０系のピクトグラムが残ってました。
東京駅にも残ってたような・・・・まだあるのかな。
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토카이도 신간선, 역시 대단한 원
어제도 탄 토카이도 신간선, 신요코하마역에서
고속 철도인데, 이 운행 간격
기다리지 않고 를 탈 수 있다！ (앉을 수 있을지 어떨지는 다른 이야기)
열차간의 거리는, 어느 정도 무엇이지요？
탈 생각있습니다.
일본에서 제일 운행 간격이 짧은 것은 메트로 마루노우치선 (아침은 1분 50초간격)
세계 제일은 모스크바의 지하철로 1분 10초간격이라고 합니다.
스피드를 생각하면, 토카이도 신간선은, 꽤 대단한 원.
신요코하마에도 0계의 픽토그램이 남아있었습니다.
도쿄역에도 남았던 것 같은····아직 있는 것일까.
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コメント ( 8 )-
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新幹線櫓ノ−リカエグチ..マルイオリョブダ. 新幹線乗る(ノ−リバ)カーに帰って来てグッチ(入口).....うん‾‾`下に韓国言語ある.英語も対応する.私は頭が咲いている.しかし勉強で
15年前
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老吏願った乗場志す.カエで ..帰って来る.トレンスポ‾ Norikaに....乗り換える.ニ----ミ^^
15年前
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どうも中国語の表記見てると’新千歳乗換口’と読んでしまう。
15年前
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難しくても日本語に対応しよう.ザクボアは何が分かって
15年前
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おかしいな。NOZOMI 42号は、40号に比べて10分遅れで博多を出発するはずなんだけど・・・
15年前
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新幹線の運行間隔を視覚イメージで掴むには、このサイトが良いかも。 http://marukan.nayutaya.jp/
15年前
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「ひかり」の3分後に「のぞみ」が出発するのって大丈夫か？
15年前
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dehehe >> 東京～新横浜は平行ダイヤだから、全く危なくないけど。 途中の品川には全列車停車するし。
15年前