メインへ

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

大韓航空 A380 大量注文, WWW

閲覧数 : 2,957
KO 0 Member_66285

¥"

原文を見る

대한항공 A380 대량 주문, WWW

"

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 11 )
  • 0 merdeka

    何で尾翼の下半分が無いの?

    15年前

  • 2 lavasca

    merdeka 03-03 16:42:09 > Rudderかも. http://www.aviationearth.com/aircraftdata/a380.html

    15年前

  • 0 misono11

    空で飛ぶには燃費が大変そうだ。

    15年前

  • 2 ansghk016901

    A380は大型機種で韓国は図体で勝負しますか.もし赤字されれば大きく後悔しますか

    15年前

  • 6 ひょうたん

    景気後退局面で、A380の大量発注? 勇気があるというか、無謀というか・・・・・・・

    15年前

  • 0 珍酷斎凸弐

    > merdeka 03-03 16:42:09 エルロン(aileron) と同じように、ラダー(rudder)も、高速用と低速用があって、写真では高速用が作動しているのでは?

    15年前

  • 2 kim1957

    本格的な海外旅行ブームが始まる韓国では、一度に大量の乗客を運べる機種が有効となる。ニーズが多様化すると、少数を時間・地域別で輸送する必要が生まれる。

    15年前

  • 0 kopkoon

    スカイマークもA380を6機導入予定ですよね。採算取れるんでしょうか。

    15年前

  • 0 Member_66285

    日本の JALは赤字として, 自国の 747をでたらめに売却する,特に韓国の分かり始まり大韓航空に 747の売却を泣き叫ぶ...WWW 残念です.

    15年前

  • 0 Member_66285

    率直に言って,JALと ANAの国内線の路線を除けば,実績はむちゃくちゃだ.日本は韓国より人口 3倍,国土の大きさ 4滲まれたことを除けば,国際線の実績は本当に最悪.

    15年前

  • 0 Member_66285

    特に ANAの国際線実績は韓国の LCCの平均に及ぶ事ができなくて,主力はエアバス 320そして,座席に, 個人用スクリーンもない.韓国の LCCより低い等級の安全とサービス..WWW

    15年前

投稿一覧

  1. 閲覧数 : 27
    KO 255 domain
  2. KO 255 domain
  3. JA 255 ひょうたんでしょう
  4. KO 255 domain
  5. JA 255 NewJeans
  6. JA 255 oozinn
  7. 閲覧数 : 559
    JA 255 RapidMoonlight
  8. 閲覧数 : 507
    KO 248 MySongs
  9. KO 255 GirlsGeneretion
  10. 閲覧数 : 656
    KO 144 CheEese
  11. KO 226 twiceKARA
  12. 閲覧数 : 669
    JA 164 1192KamakuRa4
  13. 閲覧数 : 778
    KO 40 Stephenson218
  14. 閲覧数 : 744
    KO 198 Jucy
  15. JA 255 oozinn
  16. 閲覧数 : 692
    JA 255 AllahuAkbar
  17. 閲覧数 : 590
    JA 255 PrideOfChina