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国交省 “国交省が東電を説得！”

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国土交通省
国交省が東電を説得！
鉄道ダイヤ乱れ、大幅改善！
　計画停電２日目の１５日、首都圏の鉄道ダイヤは依然として大きく乱れているが、停電区域に当たった各鉄道の変電所への送電が可能となったことなどから、前日よりも運休路線は減少した。
　１４日には、多くの駅前に乗客の行列ができ、ホームの混雑で電車の運行がさらに遅れたが、混乱は一部改善された。
　国土交通省によると、同省や鉄道事業者各社は１４日、東京電力と協議し、計画停電からの鉄道の除外などを要求した。東京電力は当初、「鉄道の変電所だけに電力を供給することは無理」としていたが、国交省の技術担当者が、停電区域の変電所にピンポイントで送電することは技術的に可能と指摘。「手間と時間がかかる」などと難色を示していた東電を説得した。
　送電量は限定されるものの、計画停電の影響を受けない変電所への送電が実現したことで、１５日の運行ダイヤは大幅に改善。今後も、安定的なダイヤを組めるようになった。
　同省は「間引き運転など、影響はまだ大きいが、ダイヤがころころ変わるような混乱は少なくなるとみられる。利用者は、運行情報をよく確認、検討してから外出して欲しい」としている。
　ＪＲ東日本ではこの日、首都圏の在来線で、始発から運転する路線を前日の５路線から２２路線に増やすなど運行ダイヤが改善された。東海道線、横須賀線も朝から運転した。運転計画も、１４日の午後１１時２０分には発表できた。
　東京駅では、前日の交通網の乱れから、通常より１時間以上早く家を出るなど、自衛策をとる通勤客の姿が多く見られた。
　区間運休が続く西武新宿線を利用している杉並区の男性会社員（４４）は、前日の混乱ぶりを踏まえて午前４時半に起床。最寄りの上井草駅から鷺ノ宮駅まで約１時間かけて歩き、電車に乗った。午前８時半頃に東京駅に着いた男性は、「こんな事態なのでしょうがない」とあきらめ顔だった。

■News Source
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110315-OYT1T00535.htm

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국교성 “국교성이 도쿄전력을 설득！”

국토 교통성
국교성이 도쿄전력을 설득！
철도 다이어 흐트러져 대폭 개선！
　계획 정전 2일째의 15일, 수도권의 철도 다이어는 여전히 크게 흐트러지고 있지만, 정전 구역에 해당된 각 철도의 변전소에의 송전이 가능해진 것등에서, 전날보다 운휴 노선은 감소했다.
　14일에는, 많은 역전에 승객의 행렬이 생겨 홈의 혼잡으로 전철의 운행이 한층 더 늦었지만, 혼란은 일부 개선되었다.
　국토 교통성에 의하면, 동성이나 철도 사업자 각사는 14일, 도쿄 전력이라고 협의해, 계획 정전으로부터의 철도의 제외등을 요구했다.도쿄 전력은 당초, 「철도의 변전소에만 전력을 공급하는 것은 무리」라고 하고 있었지만, 국교성의 기술 담당자가, 정전 구역의 변전소에 핀 포인트로 송전하는 것은 기술적으로 가능이라고 지적.「수고와 시간이 걸린다」 등과 난색을 나타내고 있던 도쿄전력을 설득했다.
　송전량은 한정되지만, 계획 정전의 영향을 받지 않는 변전소에의 송전이 실현된 것으로, 15일의 운행 다이어는 큰폭으로 개선.향후도, 안정적인 다이어를 짤 수 있게 되었다.
　동성은 「솎아냄 운전 등, 영향은 아직 크지만, 다이어가 대굴대굴 바뀌는 혼란은 적게 된다고 보여진다.이용자는, 운행 정보를 자주(잘) 확인, 검토하고 나서 외출해 주었으면 한다」라고 하고 있다.
　JR동일본에서는 이 날, 수도권의 재래선으로, 시발로부터 운전하는 노선을 전날의 5 노선에서 22 노선으로 늘리는 등 운행 다이어가 개선되었다.토카이도선, 요코스카선도 아침부터 운전했다.운전 계획도, 14일의 오후 11시 20분에는 발표할 수 있었다.
　도쿄역에서는, 전날의 교통망의 혼란으로부터, 통상보다 1시간 이상 빨리 집을 나오는 등, 자위책을 취하는 통근객의 모습을 많이 볼 수 있었다.
　구간 운휴가 계속 되는 세이부 신쥬쿠선을 이용하고 있는 스기나미구의 남성 회사원(44)은, 전날의 혼여`수야를 근거로 해 오전 4시 반에 기상.근처의 카미구사역으로부터 백로노 미야역까지 약 1시간 들여 걸어, 전철을 탔다.오전 8시 반무렵에 도쿄역에 도착한 남성은, 「이런 사태겠지요가 없다」라고 체념얼굴이었다.

■News Source
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110315-OYT1T00535.htm

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コメント ( 60 )

  • 4

    通勤客が大変な思いをしているのに、「手間と時間がかかる」などと難色って、オイオイ！ それ以上に、東電は日本の経済を潰す気か？

    15年前

  • 3

    首都圏の混乱のほとんどは、東京電力の人災ですね。

    15年前

  • 4

    東電には危機管理能力が全く無い…。 送電線がたった１ヵ所事故で切断されただけで、首都を大停電に落とし入れるのが東電。

    15年前

  • 2

    東京電力は・・・記者会見の話を聞いてるだけで・・・イライラしました　ｗ

    15年前

  • 2

    原発どうなるんだろ？ 今日の株価暴落も「日本の危機」からと思われます。　何とかして福島第一に電気届けられないのかな・・・

    15年前

  • 6

    しかし、この問題は難しい面があるよ。確か需要が供給量を上回ったらシステムダウンしてかなり面倒になるそうな。ブレーカーポチで済まないから計画停電は正しいと思う。

    15年前

  • 5

    東電の後手後手な対応には呆れるし、交通機関の混乱は大変残念。しかし、今は経済がどうのこうの語れる状況ではないのも事実。

    15年前

  • 0

    昨日（14日）、8km先の駅まで自転車使ったけど、東電に文句は言いたくない。 東電だってこんな状況は初めてなんだから、上手くいかないのは当たり前。

    15年前

  • 5

    製薬会社や食品会社、運送企業やインフラ企業、公共機関は稼働した方がいいが、サービス業や小売業は必要最小限の営業にとどめた方がいい。

    15年前

  • 0

    東電の上層部や担当者トップあたりの会見は、確かにひどかったですね。危機管理能力も低いし、リーダーシップも落第点だ。

    15年前

  • 0

    計画停電に関しても、市民の節電意識の高さによって、逆に余裕が出たくらい。 自分の所は夕方以降停電の予定だったけど、その余裕のおかげで今日は対象外だった。

    15年前

  • 1

    核燃料サイクルを国策とし、民間に強制して破滅的状況に追い込む。日航と同じですね。４０年前のボロを継続使用している状況も、東電のせいでしょうか？

    15年前

  • 0

    被災地や首都圏にいる人間にとっては、『与えられた状況でどうするか』が重要。 対応がどうだとか、会見の態度がどうだとかはどうでもいい。

    15年前

  • 1

    急激な一極集中にもかかわらず、新規原発設置もできず、根本的解決の猶予も無い。そういう政策を実施する政府を支持したのは我々です。国民自らが招いた人災だと思います。

    15年前

  • 0

    宮城・福島などに隠れてるけど、茨城を始めとする周辺も被害が酷い。 昨夜も静岡の富士宮で震度６という地震があったけど、富士宮や伊豆、山梨も東電管内。

    15年前

  • 4

    『与えられた状況でどうするか』が重要＜そうですね。 東電には与えられた状況で最善を尽くして欲しいですね。

    15年前

  • 0

    東電にどれだけ負担がかかってるか…　　 首都圏に負担をかけてもいいよ。 茨城とかのライフライン復旧を急いで欲しいよ。

    15年前

  • 4

    東電のせいでしょうか？＜結局、親方日の丸状態って事ですよね。

    15年前

  • 0

    まだ「東電が〜」とか言ってんの！？ いい加減にしてくれよ。

    15年前

  • 4

    東電にどれだけ負担がかかってるか…＜それは重々承知です。 しかし、東電が国交省に説得されて行動する状況を、どう思います？

    15年前

  • 4

    woolwichさん、話を理解されてないようですね…。

    15年前

  • 0

    最初のレスで「日本経済を潰す気か？」とか書いてる人間の話を理解できると思いますか？

    15年前

  • 4

    woolwich 03-16 14:22:11 当然ですよ、あんな悲惨な出勤状況を見せられも、 少しでも改善したいと前向きになれない東電には失望しました。

    15年前

  • 4

    ↑地方には東京にクライアントを持つ企業は多いのです。 少しでも機能を回復して欲しいと思うのは、ごく自然の考え方だと思いますが…。

    15年前

  • 0

    失望するなら勝手にしてくれ。 出勤が大変になるくらいのことならこっちは受け入れるさ。

    15年前

  • 4

    woolwichさん、やっぱり話を理解されてないようですね…。 出勤が大変＜貴方個人の問題を話しているのではありません。

    15年前

  • 0

    自分個人の話なんかしていない。 記事にも『それぞれに自衛策をとっている』とあるでしょう？

    15年前

  • 1

    地域独占の国策会社ですからね。フリーハンドが確保できない民間会社。皮肉な意味での親方日の丸ですね。

    15年前

  • 4

    『それぞれに自衛策をとっている』＜そう言う話でも無いんですけどね…。

    15年前

  • 1

    そのうち親方の強制という要請で電力を無理に供給し、未曾有の大停電にならないかと心配しています。

    15年前

  • 4

    noribeさん（03-16 14:39:38）、私も、そう思います。 これを切っ掛けに、体質改善を願うばかりです。

    15年前

  • 0

    いい加減、『大きな話をする余裕がない』ということを理解してくれませんか？ まだ５日しか経っていないんです。

    15年前

  • 4

    noribeさん（ 03-16 14:41:24）、親方の強制ですか、 なるほど、そっちの心配をしているわけですね。 その辺は、判断材料は無いですね…。

    15年前

  • 4

    『大きな話をする余裕がない』＜だったら一人で頑張ってください。影ながら応援しています。

    15年前

  • 4

    noribeさん、ただ今回の国交省の提案は、技術的提案で、無理に電力を解放しろと言う事では無いように思います。

    15年前

  • 0

    喧嘩売ってんのか？

    15年前

  • 4

    woolwichさん、話の次元が違うと言っているのです。

    15年前

  • 2

    関電の発電施設２か所が周波数を変えた時（１３日）に、他にもできないのかな？と思ったんですけど、なかなかそういう話出ないですね

    15年前

  • 0

    「今の状態で文句を言いたくないし、言っても仕方ない」という人間に文句を言わそうと必死になってるだけじゃないか。 次元？ 小さくて悪かったな。

    15年前

  • 4

    言っても仕方ない＜それは貴方の意見です。改善を求めないのは自由です。 ただ、他にも意見が有ると言う話です。

    15年前

  • 4

    ↑今、出来る改善はすべきだというのが私の意見です。

    15年前

  • 1

    sun3000 ＞どっちみち発電所がないので長期化→経産省にも産業に配慮せよ、厚労省も医療にも配慮せよ、文科省も学校にも（以下略　という状況をね・・・。

    15年前

  • 4

    noribeさん、技術的に解決できるのなら、どんどん配慮をしてもらいたいですが…。 どこが限界って言うのも、難しい判断ですよね。

    15年前

  • 4

    ↑その辺は東電にも、しっかり発言して欲しい。結局、大規模停電に成ると意味が無いし…。

    15年前

  • 4

    東電　横暴なんだよ。寡占企業は駄目だ！！　2つに分けて別会社にすべきだ！　競争の原理が存在しない！独占企業だ！！

    15年前

  • 4

    西日本の電力会社と　周波数さえ　統一してればね＾＾

    15年前

  • 2

    この地域ごとの計画停電ですが、海外からみると「こんなオペレートが可能とは」という声もあるそうです。 普通なら、全地域一括で停電させてしまうと。

    15年前

  • 2

    韓国挑戦力は国家直属で民間概念にするから公共機関概念で.国家直属でもないです.民間島ではない.それは公共の機関の概念です.ザックウンゾングブは概念は良くてしかし

    15年前

  • 2

    原子力管理は国家直属されなければなりません.今まで原子力社でない.ムンゼモルだが.民間概念と国家概念は長所と短所ある.公共の生命は国家直属概念です

    15年前

  • 0

    レスの温度差の違いは、首都圏に住んでるか住んでないかに現れてるような気がする。 バスも軽油不足で減便してるんだけど、そういうことも知らなさそう…

    15年前

鉄道の話

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