KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
渋谷駅前に集まった都営・京王・東急・小田急のバス。
渋谷駅で見られる東急バスは、こういった銀色の車体に赤帯を巻いたバスが一般的なのですが・・・
最近、このようなバスを見かけるようになりました。下馬営業所に入った新車ですが、塗装が明らかに違います。
東急電鉄バス部門から東急バスが分社化されて20周年になったのを記念しての塗装だそうで、あれは昭和40年代まで使われていた「観光バス初代カラー」だそうです。他にもこんなカラーがあるそうですが、残りの4台は全てが神奈川県内の営業所に配置されているので、渋谷駅周辺では見られません(ただし、「都市間高速バス『MILKY WAY』カラー」は深夜急行バスに充当されれば渋谷駅で見られるかもしれません)。
【おまけ】キャロットタワーからの眺め。
台風の影響で曇天でしたが、45-50km離れている丹沢山系の山々が確認できました。本来、蛭ヶ岳の真後ろに富士山が見えるのですが、この天気では見えませんでした。
東急世田谷線。
こちらは武蔵小杉・横浜方面。ランドマークタワーが確認できました。
おしまい。
시부야 역전에 모인 동경도 경영·게이오·토큐·오타큐의 버스.
시부야역에서 볼 수 있는 토큐 버스는, 이러한 은빛의 차체에 적대를 감은 버스가 일반적입니다만···
최근, 이러한 버스가 보이게 되었습니다.시모우마 영업소에 들어온 신차입니다만, 도장이 분명하게 다릅니다.
토큐 전철 버스 부문으로부터 토큐 버스가 분사화 되어 20주년이 된 것을 기념한 도장이라고 하고, 저것은 쇼와 40년대까지 사용되고 있던 「관광 버스 초대 칼라」라고 합니다.그 밖에도 이런 칼라가 있다고 합니다만, 나머지의 4대는 모두가 카나가와현내의 영업소에 배치되어 있으므로, 시부야역 주변에서는 볼 수 없습니다(다만, 「도시간고속버스 「MILKY WAY」칼라」는 심야 급행 버스에 충당되면 시부야역에서 볼 수 있을지도 모릅니다).
【덤】캐럿 타워로부터의 경치.
태풍의 영향으로 운천이었지만, 45-50 km 떨어져 있는 탄자와 산계의 산들을 확인할 수 있었습니다.본래, 히루가타케의 바로 뒤에 후지산이 보입니다만, 이 날씨에서는 보이지 않았습니다.
토큐 세타가야선.
이쪽은 무사시 코스기·요코하마 방면.경계표지 타워를 확인할 수 있었습니다.
끝.
いいね・コメントにはログインが必要です。
コメント ( 9 )2
日本のバスってデザインがあまり変わらないよね。窓の枠が黒い方が、新しくは見えるけど・・・
15年前
2
新しい塗装は西武バスにちょっと似てる感じですね。
15年前
0
虹が丘のは、じょうてつ（札幌にある東急グループのバス会社）の車両みたいだ。
15年前
2
kore_a_4 09-04 23:10:37 側窓枠が銀色なのは、三菱ふそう車です。 しばらく前から、塗装なしの銀枠が標準仕様になったようです。（過去のふそう車は黒色）
15年前
0
そして、青葉台のは水色が入って京急バスのように見える。 下馬のも中国地方に似てるのがあったような…今は無き三原市営だったかな？
15年前
0
近年まで東急系列だった上田バスに下馬のカラーの路線車と、東山田のカラーの観光車があった模様。 ちなみに、現在の観光車は虹が丘のに似たカラーみたい。
15年前
2
ねふ子 09-06 00:37:38 近隣大都市のバス会社、有数のふそうバスオーナーですが、途中から銀サッシに代わってしまい貧相に。 黒へのオプション代が高いのかな？
15年前
5
>銀サッシ 同型でも企業によっては黒サッシだけだったり、黒と銀混在が混在していたり、興味深いですね。
15年前
5
>虹が丘のカラー 旧東急系の函館バスでも路線車に施されていますね。 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Hakodate_Bus_0244.jpg
15年前
152 / 261ページ
