2011.09.09 京春線級型列車(180Km/h EMU) ヒョンデロテム昌原工場で京春線に甲種回送
京春線 坪内好坪( Pyeongnae hopyeong)
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경춘선 2층 급행열차 갑종회송
2011.09.09 경춘선 급형열차(180Km/h EMU) 현대로템 창원공장에서 경춘선으로 갑종회송
경춘선 坪內好坪( Pyeongnae hopyeong)駅 통과
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コメント ( 9 )-
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在来線区間で180km/ｈで運転するの？危なくないか？
15年前
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投稿エラーで一部写真が見えないので韓国側で見るように願います. http://www.kjclub.com/kr/exchange/photo/read.php?uid=2864&fid=2864&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_52&number=2310
15年前
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ocean_river > 在来船断線(単線)区間を高速複線化200Km級(設計最大の中も)線路で改良工事完了問題ない. 2020年まで 230‾250Km級で線路アップグレード高速列車を運行予定
15年前
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ペミリマートみたいだwwwwwwwwwwwwwwww
15年前
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hujitv0 09-10 20:48:10≫まさにFamily Martのカラーリングですね。緑の山岳地帯をイメージしたのでしょう。普通列車が青色ですから、ちょっと色彩感に乏しいでしょうか。
15年前
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この急行列車を利用すれば時間はかかりますが、春川はソウルの通勤圏に。都会の便利さを選ぶか、自然の豊かさを選ぶか、居住の選択肢が増えましたね。
15年前
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どうして「甲種輸送」なんだ？ だだの回送ではないの？？
15年前
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韓国でも甲種回送という言い方をするのか。日帝残滓だな。
15年前
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相変らず、韓国のディーゼル車の音は凄い…。＾＾；
15年前