急行列車試乗期 [金浦空港-新論硯]

급행 열차 시승기 [김포 공항-신논현]

말도 많고 탈도 많았던

지하철 9호선이 드디어 개통되었습니다~

9호선은 김포공항·여의도·고속터미널역 등을 거쳐 종점인 신논현역까지 총 25개 역에 정차합니다.

운행시간은 평일 오전 5시30분∼다음 날 새벽 1시, 휴일은 오전 5시30분∼밤 12시로 기존 지하철과 같다네요.

반가운 사실은 국내 도시철도 가운데 최초로 급행열차를 도입했습니다.^^

급행열차는 20분 간격으로 운행되며 김포공항·가양·염창·당산·여의도·노량진·동작·고속터미널·신논현 등 9개 역에만 정차합니다.

오늘은 8시30분 김포공항에서 신논현으로 출발하는 급행열차를 타러 GoGo~!

새 역사라 그런지 깨끗하고 쾌적해 보이는구나~^^

다른 역들과는 다르게 환~한 느낌이 있죠..?

형광 조기를 입은 안내원들이 곳곳에 서서 안내를 해주고 있었습니다~

김포공항역은 5호선도 마찬가지지만

청사에서 지하철까지 한~~참을 걸어 가야하네요...

9호선은 더 아래로...

그래도 설레이는 마음으로 한걸음에 달려갔습니다~ㅎ

일반 열차를 한대 보내고

직통열차를 타기 위해 여러 분들이 기다리고 있습니다

다들 개통 첫 날이라 주위를 두리번 거리고 계셨지요~^^

인천국제공항으로 가는 직통 열차를 타는 환승구네요~

저기로만 내려가면  인천공항으로 가는 열차를 바로 탈 수 있다니

정말 9호선에서 자랑하던

짧은 환승 거리가 나타나네요~

위에 빨간색으로 급행열차의 다음정거장 표시가 되어있네요~

일반 노선도에 급행열차는 따로 빨간 라인으로 정거장과 소요 시간을 표시해 줍니다.

김포공항에서

가양 6분

염창 9분

당산 13분

여의도 16분

노량진 19분

동작 24분

고속터미널 27분

마지막 종착역인 신논현까지 딱~ 30분 걸리네요.

급행열차는 이렇게 9개 역만 정지 합니다~

일반열차는 25개 역~

이제 지하철을 타 볼까요~?  >ㅁ<

다른 호선의 모니터의 위치와는 조금 다르게 모니터가 문 위에 있네요~

개인적으로는 고개를 많이 돌리지 않아 좀 편안 했습니다.

거기에 어떤 정보를 주고 있나 궁금해 졌습니다.^^;

운행중 보통때는 3호선 등에서 본 것과 같이

뮤직비디오채널이 나오고 있네요~

다음 역에 들어서기 전에

운행 노선도와 환승정보를

전체적으로 보여주는 화면이 나옵니다.

이부분은 내리기 전에 목적지를 다시 확인하고

전체적인 동선을 정리 해 볼 수 있어서

단순한 서비스 이지만

모니터에서 이것을 보여주니 좋았습니다.

출구 안내 화면 이고요~^^

다음 역의 환승 정보를

나타내 주고요, 급행열차가 정지 하지 않는 역을 말해주고

그 곳을 가는 손님은 일반열차로 옮겨 타라는 

안내 방송이 나오네요~

아직 가림 판이 설치가 안된 것인가...

운전실을 들여다 볼 수가 있어서 너무 재미 있었어요..^^

지하철을 타고 정면으로 달리는 기분과 시각이

생소하지만 끝없는 소시점으로 빨려 들어가는 것 같은,.,ㅋㅋ

이렇게

신논현에 정말 30분만에 도착했습니다~ㅎㅎ

자가용을 타고 노들길이나 올림픽대로를 안밀리고 달려야

도착 할 수있는 시간이 대중교통으로 가능하다니~

정말 강서지역도 강남 문화권이 되었는 걸요~

지하철 역 출구에는

약도 외에 위성 사진정보도 보여 지게 되어

더 확실하게 목적지를 확인하고 나갈 수 있네요~^^

전체적으로 9호선은

다른 노선의 지하철보다 

승객들의 편의성을 많이 강조한 노선인 것 같습니다.

(다른 노선으로 환승때는 환승게이트를 통과해야 한다는 불편함은 있다고 하지만...)

 지하철의 진동도 거의 느껴지지 않고 편안하게 올 수 있었고

운전도 더 신경써서 해 주시는 것 같았습니다.

다른 노선을 타다 보면 가끔 출발과 정지가 매끄럽지 않아

사람들이 위험한 상황에 부딪히기도 하는데 이번 9호선은 편안 했습니다~

전체적으로 큰 만족도를 주네요~^^

마지막으로

9호선 노선도 서비스~

보너스 영상!

9호선 동작역 안내

9호선 등촌역을 통과하는 급행 열차