埼玉県新座市大和田2-1-9（JR武蔵野線 新座貨物ターミナル駅）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%BA%A7%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85
埼玉県新座市本多１丁目15（コンテナ基地）
埼玉県新座市大和田2-1-9（JR武蔵野線 新座貨物ターミナル駅）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%BA%A7%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85
埼玉県新座市大和田2-1-9（JR武蔵野線 新座貨物ターミナル駅）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%BA%A7%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85
翻訳を見る
니이자 컨테이너 기지
사이타마현 니자시 혼다1가 15(컨테이너 기지)
사이타마현 니자시 오오와다2-1-9(JR무사시노선 니이자 화물 터미널역)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%BA%A7%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85
사이타마현 니자시 오오와다2-1-9(JR무사시노선 니이자 화물 터미널역)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%BA%A7%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85
いいね・コメントにはログインが必要です。
コメント ( 4 )-
2
ＪＲ貨物は地方ＪＲより売り上げ高かったりする。おそらくリニアで新幹線がこだま化すれば東海道本線とか貨物量増やせる魂胆よね。
14年前
-
0
ありがとうございます
14年前
-
0
仕組ある貨物役ですね. 線路長さが長めなことが作業效率がちゃんと出るようです. ISOコンテナ取り扱いはしないんですか?
14年前
-
5
masqued 02-10 11:16:34 ＞ ISOコンテナの輸送もしてるよ。貨車はJR規格コンテナ、ISOコンテナの両方を積載可能。日本国内は陸路よりも船で貨物を輸送する方が運賃が安い場合がある。
14年前