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JR西日本の特典を利用してみた

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株主優待などあるはずもなく、ただ、Express予約を申し込んでいるので、
新幹線を利用していると、ポイントが溜まる。
あるポイント以上溜まると通常の料金でグリーン車に乗れるんだよね。

で、利用してみた。

グリーン車なんて、定額給付金支給時に西日本パスで利用して以来、2度目だ。


のぞみの8号車は、入り口は1つだけ。もう片方だと、こんな表示。



間接照明が、他の車両と趣が異なるのか?朝早くだし、客席はガラガラ



壁側にあるべきコンセントは見当たらない。



こんなところにあるんだね。



座席の右上には読書灯があり、光らせてみたけど、使わなかったな



おしぼりを配ってきたよ。



普通車あたりだと、ここにかばんを置く人がいるけど、置けそうにないね。



もうひとつ、Express予約と同時にSMART ICOCAも同時に申し込んでいるわけだが、チャージの度にポイントがつく。そのポイントの有効期限があって、3月末までで切れるものがある。ICOCAにチャージする金額にはちょっと足りそうにない。しかたなく、なにかの商品と引き換えということで、結局選んだのがこれ。



甥っ子にあげるにはちょっともったいない気もしてきたw




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JR서일본의 특전을 이용해 본

주주 우대등 있을 리도 없고, 단지, Express 예약을 신청하고 있으므로,
신간선을 이용하고 있으면, 포인트가 모인다.
어느 포인트 이상 모이면 통상의 요금으로 1등차를 탈 수 있어.

그리고, 이용해 보았다.

1등차는, 정액 급부금 지급시에 서일본 패스로 이용한 이래, 2번째다.


희망의 8호차는, 입구는 1개만.이제(벌써) 다른 한쪽이라고, 이런 표시.



간접조명이, 다른 차량과 정취가 다른 것인가?아침 일찍이고, 객석은 텅텅



벽측에 있어야 할 콘센트는 눈에 띄지 않는다.



이런 곳에 있는 것이군.



좌석의 우상에는 독서등이 있어, 번뜩거릴 수 있어 보았지만, 사용하지 않았다



물수건을 나눠주어 왔어.



보통차근처라고, 여기에 가방을 두는 사람이 있지만, 둘 수 있을 것 같지 않다.



또 하나, Express 예약과 동시에 SMART ICOCA도 동시에 신청하고 있는 것이지만, 요금의 번에 포인트가 붙는다.그 포인트의 유효기간이 있고, 3월말까지로 끊어지는 것이 있다.ICOCA에 요금 하는 금액에는 조금 충분할 것 같지 않다.어쩔 수 없고, 무엇인가의 상품과 교환이라고 하는 것으로, 결국 선택했던 것이 이것.



조카자에게 주려면 조금 아까운 생각도 들어 온 w




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コメント ( 6 )
  • 塗るとき色探すの大変そう。

    14年前

  • もうこれは、単なるコレクターなんでしょうねえw でも甥っ子は使ってしまうかもw

    14年前

  • グリーン車のおしぼりに他社の広告を載せるなんてせこいなぁ。大阪人なら"ちゃっかりしてる"と思うのかも知れないけど。ちなみに東は自社の広告(びゅう)を載せてましたね。

    14年前

  • 山陽新幹線のグリーン車は、4年前までは紙おしぼりではなく、布おしぼりだったようですけどね。

    14年前

  • >グリーン車のおしぼりに他社の広告 他社の広告ではなく、おしぼりの製造元が日清紡なのだと思います・・・

    14年前

  • 布おしぼりと言えば、近鉄特急。 

    14年前

鉄道の話

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