新幹線リレー電車、１７分で運行 新函館―函館、ＪＲが３両編成で
（02/15 09:49）
【函館】ＪＲ北海道は１４日、２０１５年度末に開業する北海道新幹線の新函館（仮称）駅と在来線の函館駅を結ぶリレー列車について、１編成３両の快速列車を４編成投入する方針を明らかにした。同区間を電化し、現在、普通列車で約２５分の所要時間を１７分に短縮する。
新函館駅は、函館駅の北約１８キロにある渡島大野駅（北斗市）に建設中。リレー列車はステンレス製の新車で、座席は学園都市線などで使われている通勤通学用のロングシートタイプとみられる。１両の定員は１２０～１３０人の見込み。電化工事は国土交通省の認可を得た後、１３年度中に着工する予定。＜北海道新聞２月１５日朝刊掲載＞
北海道新幹線は１編成１０両と想定されており、現在１０両で運行している東北新幹線の最大定員は８１４人。繁忙期にはリレー列車が混み合うことも予想されるが、１編成６両に増結できる。
函館市議会の「北海道新幹線新函館駅（仮称）開業に関する調査特別委員会」は「（JR九州のリゾート列車のような）デザイン性のある魅力的な車両の導入」を要望していた。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/441605.html
================================
新函館駅の模型公開 道新幹線 １５年３月に完成予定
（02/08 15:30）
北斗市役所内で披露された北海道新幹線新函館（仮称）駅の模型
【北斗】２０１５年度末に北斗市内に開業する北海道新幹線新函館（仮称）駅の模型が８日、同市役所で披露された。北海道らしさを出すため、ポプラの木をイメージしたデザインの柱を駅舎やホームに使う。
建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構北海道新幹線建設局の職員が同日、駅舎建設の説明のため模型を持参し同市を訪れた。
模型は駅舎やホーム、駅前広場からなり、縦９０センチ、横１３０センチで３００分の１の縮尺。高谷寿峰市長は「デザインも市の要望が百パーセント受け入れられており、大変うれしい」と述べた。模型は午後から市役所１階ロビーで一般公開された。＜北海道新聞２月８日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/440001.html
================================
新函館～函館間には733系を入れますか。
妥当だね。
（ ´-ω-）
「JR九州の様な車両の導入」？
（ ゜д゜）
たかだか十数キロ・十数分の乗車のためにそんなコスト掛けるわけないだろ。
欲しかったらテメェ等で金を出せってよ。
（ ´-д-）
せいぜいロングシートならガッカリ、クロスシートなら御の字って程度のもんだろ。
（ ´-ω-）
～ 以上 ～