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KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

（　＾～＾）海外航路で活躍する日本の退役船

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1997〜2001年　さんふらわあくろしお


韓国　PANSTAR DREAM　釜山〜大阪


1991〜2008年　スターダイヤモンド　


GWANGYANG BEECH
韓国船籍のままフィリピンにいる模様。下関〜韓国航路に就航していた時期もある。


1997〜2001年　れいんぼうらぶ　


2003年〜　パナマ船籍　中国〜韓国就航中

日本に就航していたフェリーのその後 (1990年〜)20隻以上が稼働中

http://advectionfog.net/international/japanese.html



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翻訳を見る

(　＾~＾) 해외 항로에서 활약하는 일본의 퇴역선





1997〜2001년등원 열리는 여과지


한국　PANSTAR DREAM　부산〜오사카


1991〜2008년 스타 다이아몬드　


GWANGYANG BEECH
한국 선적인 채 필리핀에 있는 모양.시모노세키〜한국 항로로 취항하고 있었던 시기도 있다.


1997〜2001년　


2003년 〜　파나마 선적 중국〜한국 취항중

일본에 취항하고 있던 페리의 그 후 (1990년 〜) 20척 이상이 가동중

http://advectionfog.net/international/japanese.html



try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx

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コメント ( 1 )

  • 6

    中古の客船ってSOLAS条約の改定対策ってどうしてるんだろう？　SEWOL号は補助電源未対策のまま就航していたみたいだけど。

    12年前

鉄道の話

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