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猛暑に鉄道が耐えきれず曲がって車輌脱線
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2014/05/31/0701000000AKR20140531048253053.HTML
31日午後3時7分頃慶北義城郡、邑里中央線で忠北、立石里駅を出発して浦項、槐東駅に行った貨物列車が脱線した。
この事故で機関室を除いた貨物列車9両が軌道を離脱した。
コレイルと消防当局は高温で鉄道が曲がった可能性があると判断して調査を行っている。この日の最高気温は36.3度であった。
무더위에 철도가 계속 참지 못하고 구부러져 차량탈선
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2014/05/31/0701000000AKR20140531048253053.HTML 31일 오후 3시 7분 무렵 경북 의성군, 읍사토나카앙선으로 충북, 타테이시리역을 출발해 포항, 사이카치동역에 간 화물열차가 탈선했다.
이 사고로 기관실을 제외한 화물열차 9량이 궤도를 이탈했다.
코레 일과 소방 당국은 고온으로 철도가 구부러진 가능성이 있다고 판단하고 조사를 실시하고 있다.이 날의 최고기온은 36.3번이었다.
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コメント ( 3 )Lv 2
これは笑い事じゃないよねえ。気温が35℃を超えると、レールの温度は55℃を超えるといわれていて、60℃を超えると危険らしいよ。
12年前
Lv 2
新幹線の場合、レールの温度が60℃を超えると70km/hに減速し、64℃を超えると運転中止となる。ＫＴＸも内陸を走るので、この日は減速になったようだね。
12年前
Lv 0
道床が変だ。 砂利が新しいね。 これは、最近に保線工事をしているように見える。
12年前
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