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中国自主開発旅客機 ARJ-21

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下のスレの記事で中国が自主開発した旅客機として紹介されてるのが COMAC ARJ-21

COMAC ARJ21 を作っているのは中国でマクダネル・ダグラスのMD-90をライセンス生産していた工場である。

よく見ると、MD-90 の短胴型 MD-95(吸収合併によりボーイングB-717として販売)と酷似している。



COMAC ARJ21



ボーイング B-717

おそらく、マクダネル・ダグラスとボーイングの合併で生産中止に追い込まれたMD-90系の基本設計をライセンスしてもらっているのだろう。

中国ではよくあることだが、独自開発などしていない様である。

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중국 자주 개발 여객기 ARJ-21

아래의 스레의 기사로 중국이 자주 개발한 여객기로서 소개되고 있는 것이 COMAC ARJ-21

COMAC ARJ21 를 만들고 있는 것은 중국에서 마크다넬・더글라스의 MD-90을 라이센스 생산 하고 있던 공장이다.

잘 보면, MD-90 의 단동형 MD-95(흡수 합병에 의해 보잉 B-717으로서 판매)와 아주 비슷한다.



COMAC ARJ21



보잉 B-717

아마, 마크다넬・더글라스와 보잉의 합병으로 생산 중지에 몰린 MD-90계의 기본 설계를 허가해 주고 있을 것이다.

중국에서는 자주 있는 것이지만, 독자 개발 등 하고 있지 않는 같다.

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コメント ( 13 )
  • この機体、基本は本文の通りライセンス生産していたMcDonnell Douglas MD-90。 で、翼はウクライナのアントノフ設計のモノを使っており、

    11年前

  • アントノフは技術支援も行っているとか。相当遅れて、2008年に初飛行したが、トラブル続きで昨年ようやく量産1号機が完成。出荷したものの、まだ就航には至っていない。

    11年前

  • 朝鮮人は、本当に息を吐くように嘘を吐くね。何がどうひねくれたら、こんなおぞましい生物が出来上がるんだろうか。

    11年前

  • 2~3年前に、インドネシアで、中国の新型旅客機デモ飛行で、落ちたというニュースを見たが。あれどうなったのだろうか。

    11年前

  • 先進国の技術を流用して作ったKTX2を自主開発と言っているどこかの国と同じだな

    11年前

  • これは、DC-9系・・・・・ですか? さすがに設計はし直してるのかな?

    11年前

  • 元々、90年代にエアバスと新小型機(A319より小型)の共同開発計画があったけど、頓挫したため、ライセンス生産実績のある機体をベースに方針を転換したとか。

    11年前

  • 0

    英文 Wiki によると、COMAC は MD-80 をコピーしたと告発された。 実際には、McDonnel Douglas のライセンスを得て、MD-80 のジグを使って生産されているようだ。

    11年前

  • 単純に外国部品を買って組立てて販売する mrjと onazidaro? 三菱のすることは組み立てdake

    11年前

  • 0

    三菱は設計をしているが? 朝鮮人には違いが分からない??

    11年前

  • Omaega 中国は設計をしなかったという意見自体が tannaru 推測,妄想daro? どうして勝手に kimetsuketeirunda

    11年前

  • 0

    > 英文 Wiki によると、COMAC は MD-80 をコピーしたと告発された。 何だ、ライセンスもされてないのかwww

    11年前

  • 0

    > tubo 11-27 18:10:10 インドネシアで墜落したのはスホーイ・スーパージェット100では?

    11年前

鉄道の話

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