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静岡鉄道 “新型車両A3000形はレインボー!”

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静岡鉄道
新型車両A3000形に"レインボー"カラー 第1編成は来春デビュー!

 静岡鉄道は19日、静岡清水線に導入する新型車両の製作開始を発表した。形式名はA3000形で、編成ごとに異なる7色の外観カラーリングを採用。総合車両製作所(横浜工場)に第1編成の製造を発注し、2016年春の運行開始を予定しているという。
 新型車両の概要は昨年11月に発表され、8年計画で全12編成を導入予定としていた。今回発表された形式名「A3000形」の「A」は、「Activate(活性化する)」「Amuse(楽しませる)」「Axis(軸)」の頭文字であり、静岡市がめざすコンパクトシティの軸として、乗ること・眺めることを通じて人々を楽しませ、さらなるにぎわいを創出して静岡清水エリアの活性化を図る意味が込められている。
 外観カラーリングのコンセプトは「shizuoka rainbow trains ~ひとつひとつ違う魅力を持ち、集まるとさらに魅力的になる~」。全12編成のうち7編成で異なる外観カラーを採用し、同社が創立100周年を迎える2019年度までに7色のラインナップが完成する。残り5編成は現在と同じ銀色ベースの車両を予定している。
 外観カラーの名称は「Passion Red」「Pretty Pink」「Brilliant Orange Yellow」「Fresh Green」「Natural Green」「Clear Blue」「Elegant Blue」で、富士山やお茶、みかん、久能山の石垣いちごなど、7色とも静岡らしさを象徴するカラーをモチーフとしている。全長11kmの往復路線である静岡清水線に色とりどりの車両を導入することで、街を鮮やかに彩り、地方都市における新しい通勤電車のシンボルとなることをめざす。
 総合車両製作所の横浜工場で製造される第1編成は、A3001(モーター付き車両)・A3501(モーターなし車両)の2両編成。その後も引き続き、約40年間にわたり親しまれた1000形に代わる新型車両として導入が進められる。A3000形では環境性能と安全性の向上も図られ、現行車両との比較で約50%の省エネルギー性能を追求するとのことだ。



■News Source (MyNavi)
http://news.mynavi.jp/news/2015/06/19/700/
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시즈오카 철도 “신형 차량 A3000형은 레인보우!”




시즈오카 철도
신형 차량 A3000형에"레인보우"칼라 제 1 편성은 내년 봄 데뷔!

 시즈오카 철도는 19일, 시즈오카 시미즈선에 도입하는 신형 차량의 제작 개시를 발표했다.형식명은 A3000형으로, 편성 마다 다른 7색 외관 칼라 링을 채용.종합 차량 제작소(요코하마 공장)에 제1 편성의 제조를 발주해, 2016년 봄의 운행 개시를 예정하고 있다고 한다.
 신형 차량의 개요는 작년 11월에 발표되어 8년 계획으로 전12 편성을 도입 예정으로 하고 있었다.이번 발표된 형식명「A3000형」의「A」는, 「Activate(활성화 한다) 」「Amuse(즐겁게 한다) 」「Axis(축)」의 머리 글자이며, 시즈오카시가 목표로 하는 컴팩트 시티가 축으로 하고, 타는 것・바라보는 것을 통해서 사람들을 즐겁게 해 새로운 성황을 창출해 시즈오카 시미즈 에리어의 활성화를 도모하는 의미가 담겨져 있다.
 외관 칼라 링의 컨셉은 「shizuoka rainbow trains~하나 하나 다른 매력을 가져, 모이면 한층 더 매력적으로 되는 ~」.전12 편성중 7 편성으로 다른 외관 칼라를 채용해, 동사가 창립 100주년을 맞이하는 2019년도까지 7색 라인 업이 완성한다.나머지 5 편성은 현재와 같은 은빛 베이스의 차량을 예정하고 있다.
 외관 칼라의 명칭은 「Passion Red」「Pretty Pink」「Brilliant Orange Yellow」「Fresh Green」「Natural Green」「Clear Blue」「ElegantBlue」로, 후지산이나 차, 귤, 구노잔의 돌담 딸기 등, 7색 모두 시즈오카인것 같음을 상징하는 칼라를 모티프로 하고 있다.전체 길이 11 km의 왕복 노선인 시즈오카 시미즈선에 여러 가지 색의 차량을 도입하는 것으로, 거리를 선명하게 물들여, 지방도시에 있어서의 새로운 통근 전철의 심볼이 되는 것을 목표로 한다.
 종합 차량 제작소의 요코하마 공장에서 제조되는 제1 편성은, A3001(모터 차량) ・A3501(모터 없음 차량)의 2 양편성.그 후도 계속해, 약 40년간에 걸쳐 사랑받은 1000형에 대신하는 신형 차량으로서 도입이 진행된다.A3000형에서는 환경 성능과 안전성의 향상도 도모할 수 있어 현행 차량이라는 비교로 약50%의 에너지 절약 성능을 추구한다라는 것이다.



■News Source (MyNavi)
http://news.mynavi.jp/news/2015/06/19/700/
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コメント ( 5 )
  • 静鉄もレインボー!^^

    11年前

  • レインボー10「ウチを真似たか?」

    11年前

  • 世の中、、、明るくなってきたって事だろうか???w

    11年前

  • 1000系の次がA3000系って。2000は何で飛ばしたんだろうか?

    11年前

  • ステンレスの水筒を使っているけど、色物はすぐにはげるのが玉に傷。ステンレス車両にあまり 色がついていないのは、塗料がはげやすいせいだと思います。

    11年前

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