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HONDA 「S2000」생산 종료!

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HONDA
S2000의 생산 종료를 발표!
　혼다가, 스포츠카“S2000”의 생산을, 2009년 6월에 종료한다고 발표했다.
　S2000는, 고출력 4 기통 NA엔진의 탑재나50:50의 전후 중량 배분, 고강성의 오픈 보디 골격등을 특징에, 1999년에 등장한 본격 스포츠카.그 후, 차속 대응형의 가변 기어 레시오 스티어링(VGS)의 채용이나 배기량 업, 타이어 사이즈의 변경등의 개량을 받으면서 진화해 왔다.
　지금까지의 약 9년간의 판매 대수는, 국내 누계가 2만대, 세계에서는 11만대.
　생산 종료가 사전에 고지되는 것은, 자동차 업계에서는 드문 케이스.혼다가 자랑하는 리얼 스포츠를 손에 넣어 두고 싶은 유저는, 지금이 라스트 찬스다.
　가격은, S2000가 386만 4000엔, S2000 타입 S는 399만엔.

■News Source
http://www.carview.co.jp/news/1/102023/
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HONDA 『S2000』 生産終了！

HONDA
S2000の生産終了を発表¥！
　ホンダが、スポーツカー“S2000”の生産を、2009年6月に終了すると発表¥した。
　S2000は、高出力4気筒NAエンジンの搭載や50:50の前後重量配分、高剛性のオープンボディ骨格などを特徴に、1999年に登場した本格スポーツカー。その後、車速対応型の可変ギアレシオステアリング（VGS）の採用や排気量アップ、タイヤサイズの変更などの改良を受けながら進化してきた。
　これまでの約9年間の販売台数は、国内累計が2万台、世界では11万台。
　生産終了が事前に告知されるのは、クルマ業界では稀なケース。ホンダが誇るリアルスポーツを手に入れておきたいユーザーは、今がラストチャンスだ。
　価格は、S2000が386万4000円、S2000タイプSは399万円。

■News Source
http://www.carview.co.jp/news/1/102023/

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댓글 ( 12 )

  • Lv 2

    sunkujira 01-27 12:50:55　돈이 없어서 살 수 없었던 것이 너의 현실입니다.

    17년 전

  • Lv 3

    2 st250의 스포츠 오토바이의 NSR250도 최종형의 MC28 발표시에 잡지로 당당히, (이 모델의) 일생 걸려도 투자를 회수할 수 없습니다라고 말하고 있었습니다.　알고 있어군요.

    17년 전

  • Lv 3

    hato씨>단지, NSR 최강은 규제전의 88이나 89라든지 말해져 있던 것 같은.엔진 출력이지만

    17년 전

  • Lv 1

    S660를 보고 싶다.

    17년 전

  • Lv 2

    시대변화에 따라 Beat의 후계모델로 S660이 나오는것일까.

    17년 전

  • Lv 4

    결국 S2500구상은 NSX와 함께 소멸？　그 대신에 Beat 부활이 결정되었던가.(베스트 카 정보이니까 아레입니다만(^^;)

    17년 전

  • Lv 2

    HONDA는, 마지막 차대 번호를 공개하기 때문에, 마지막 1대가 인기가 생기거나.그러나, 9년에 2만 밖에 팔리지 않았어.

    17년 전

  • Lv 4

    반대로 말하면, 벌이도 적은데 9년간도 계속 잘 만들었다고 생각한다….＾＾

    17년 전

  • Lv 1

    새로운 세계를 만든다.자동차가 개성이 된다.The Power of Dreams.혼다의 IDEA는 더욱 더 먼 곳나름대로 결말···(이)군요.

    17년 전

  • Lv 3

    나왔을 때는 진짜로 살 마음이었는데…현실은 괴롭다

    17년 전

  • Lv 3

    토탈로 최강이었던 NSR는, 최후로부터 2번째의 MC21("90-)군요.　짐카나에서도 길게 MC21가 인기였습니다.

    17년 전

  • Lv 3

    가르암이라든지 그립다에서도 당시는 NC30를 갖고 싶었던…

    17년 전

자동차

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