토요타, 7월의 세계 판매가 과거 최고.미국은 가격 인상해도 2 할증
토요타 자동차가 28일 발표한 7월의 세계 판매 대수(렉서스 포함한다)는, 전년동월비5%증가의 89만 9449대였다.같은 달로서 과거 최고를 갱신했다.토요타가 7월 1일에 가격 인상을 한 미국에서는 대형차나 하이브리드 차(HV)를 중심으로 수요가 견조하고, 전체를 견인했다.세계 생산 대수(렉서스 포함한다)도 같은 달로서 과거 최고가 되었다.
해외 판매는7%증가의 76만 4200대였다. 미국은 20%성장해 21만 8022대가 되었다.픽업 트럭 「타코마」나 다목적 스포츠차(SUV) 「포란나」가 호조였다.
트럼프미 정권은 4월에 자동차 전용으로25%의 추가 관세를 발동했지만, 7월에는 관세율을15%로 인하하는 것으로 일본 정부와 합의했다.토요타가 7월에 일본에서 미국에 수출한 대수는25%증가의 5만 5306대였다.관세 부담은 발밑에서(보다) 내릴 전망이지만, 추가 관세 발동전의 2.5%과 비교하면 더욱 높고, 코스트를 흡수 다 할 수 있을까는 불투명하다.
중국의 판매도 회복이 진행되고 있다.7월의 판매 대수는6%증가의 15만 1669대로, 6개월 연속으로 전년동월을 웃돌았다.동국정부의 보조금 정책에 의한 판매촉진이나, 신형차의 매출이 호조였던 일이 기여했다.
세계 생산 대수는 미 중을 중심으로 한 판매 대수의 늘어에 대응해,5%증가의 84만 6771대였다.미국은29%증가, 중국이17% 증가로 되었다.
トヨタ、7月の世界販売が過去最高。米国は値上げしても2割増
トヨタ自動車が28日発表した7月の世界販売台数（レクサス含む）は、前年同月比5%増の89万9449台だった。同月として過去最高を更新した。トヨタが7月1日に値上げをした米国では大型車やハイブリッド車（HV）を中心に需要が堅調で、全体をけん引した。世界生産台数（レクサス含む）も同月として過去最高となった。
海外販売は7%増の76万4200台だった。 米国は20%伸びて21万8022台となった。ピックアップトラック「タコマ」や多目的スポーツ車（SUV）「フォーランナー」が好調だった。
トランプ米政権は4月に自動車向けに25%の追加関税を発動したが、7月には関税率を15%に引き下げることで日本政府と合意した。トヨタが7月に日本から米国へ輸出した台数は25%増の5万5306台だった。関税負担は足元より下がる見通しだが、追加関税発動前の2.5%と比較するとなお高く、コストを吸収しきれるかは不透明だ。
中国の販売も持ち直しが進んでいる。7月の販売台数は6%増の15万1669台で、6カ月連続で前年同月を上回った。同国政府の補助金政策による販売促進や、新型車の売れ行きが好調だったことが寄与した。
世界生産台数は米中を中心とした販売台数の伸びに対応し、5%増の84万6771台だった。米国は29%増、中国が17%増となった。