자동차


모든 원흉은 진한 개


https://gazoo.com/feature/article/manga/15/11/29/


그리고, 진한 살의 원재료가 된 당지의 드리프트 DQN가 감수 했다고.


멀티 퍼포스 드라이빙 코스(구드리프트 코스)
머신과의 일체감을 즐기는, 멀티 퍼포스 드라이빙 코스( 구드리프트 코스)
고속 코너와 타이트 코너를 조합한 코스 레이아웃은, 드리프트 주행 뿐만이 아니라 각종 시승회에서도 이용하실 수 있습니다.

코스 설계·감수는 드리프트 DQN 일츠치야 케이시씨가 담당.

https://www.fsw.tv/guide/facility/drift.html

소유자나 CM로 부추기고 있고!



모터스포츠를 자칭하고 있는데 「룰을 지킬 수 없다」 것에서는, 그렇다면 장남의 소지품의 DQN 감수의 서킷에서도

개최 거부되어요!

가장 「소유자조차 룰을 지킬 수 없다」매운

(매우 초원



https://x.com/gakudori_world/status/1968661998704492787


그 레스보다


헬멧의 끈 붙이지 않아요 반소매예요 시트 벨트일 장착(비장착?)(이)예요위험 마지막 없는 선수의 동영상이 확산되었었어요...
그에 대한 비판하는 사람을 「기분 나쁘다」라고 역치는 무리까지 있었으니까...이런 건에서는 아무리 시간이 흘러도 매너나 모랄을 지키지 않기는 커녕 언젠가 죽은 사람이 나와요...



덧붙여 씀

학 드리 2025는 어떤 안전 관리 체제로 운영되고 있었는지요? 제킨 72 체이서

시트 벨트 없음 헬멧 턱끈 없음


그렇다면 사기쳐서까지 시장에 낸 장남의 오너

룰을 지킬 수 없는 것 쳐. . . . .




ドリフトDQN監修だしなぁ。


全ての元凶はこいつ


https://gazoo.com/feature/article/manga/15/11/29/


で、こいつの元ネタになった当地のドリフトDQNが監修したんだと。


マルチパーパスドライビングコース(旧ドリフトコース)
マシンとの一体感を楽しむ、マルチパーパスドライビングコース(旧ドリフトコース)
高速コーナーとタイトコーナーを組み合わせたコースレイアウトは、ドリフト走行だけでなく各種試乗会でもご利用いただけます。

コース設計・監修はドリフトDQNこと土屋圭市氏が担当。

https://www.fsw.tv/guide/facility/drift.html

持ち主もCMで煽ってるしなぁ!!!!!

<iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/vPT6djYjkF4" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>


モータースポーツを名乗っているのに「ルールが守れない」のでは、そりゃ章男の持ち物のDQN監修のサーキットでも

開催拒否されるわなぁ!!!!!!

最も「持ち主すらルールが守れない」からなぁ

( だ い そ う げ ん



https://x.com/gakudori_world/status/1968661998704492787


そのレスより


ヘルメットの紐付けないわ半袖だわシートベルト日装着(非装着?)だわな危険極まりない選手の動画が拡散されてましたね...
それに対して批判する人を「気持ち悪い」と逆張りする連中まで居ましたから...こんなのではいつまでたってもマナーやモラルを守らないどころかいつか死人が出ますよ...



追記

学ドリ2025はどういう安全管理体制で運営されていたのでしょうか? ゼッケン72 チェイサー

シートベルト無し ヘルメット顎紐なし


そりゃインチキしてまで市場に出した章男のオーナー

ルールが守れないのはねぇ.....





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