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오늘의 G7일본은 휴일.
「이데미츠환」이 홀머즈 해협을 통과, 사우디산의 원유를 적재
로이터 편집
2026년 4월 28일 오후 7:39
[도쿄 28일 로이터] - 파나마 선적의 원유 탱커 「이데미츠환」이, 페르시아만으로부터 홀머즈 해협을 통과했던 것이 선박의 추적 데이터로 알았다.LSEG의 추적 데이터에 의하면, 이데미츠 흥산(5019.T), opens new tab 자회사의 이데미츠 탠커가 운항해, 사우디아라비아산의 원유 200만 배럴을 쌓고 있다.이란 분쟁이 시작된 이래, 일본 관련의 원유 탱커가 홀머즈 해협을 통과한 것은 이것이 처음된다.
홀머즈 해협 봉쇄에 의해 공급이 혼란하기 이전은, 일본은 석유 수입의 95%를 중동 지역에 의존하고 있어, 그 많게는 홀머즈 해협을 경유하고 있었다.
이데미츠 흥산은, 개별의 선박에 대해 코멘트하지 않는다고 했다.
2월 하순에 미국과 이스라엘이 이란을 공격한 이후, 일본 관련의 선박은 지금까지 상선 미츠이(9104.T), opens new tab가 공동 소유하는 LNG 탱커 등 3척이 페르시아만으로부터 홀머즈 해협을 통과했다.
선장(전체 길이) 333.00m
흘수(하기) 20.535m
재화 중량(하기) 300,433Mt
속력(만선/빈배) 16.1/17.4Kt
조선소 IHIMU(오)
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今日のG7日本は休日。
「出光丸」がホルムズ海峡を通過、サウジ産の原油を積載
ロイター編集
2026年4月28日午後 7:39
[東京 ２８日 ロイター] - パナマ船籍の原油タンカー「出光丸」が、ペルシャ湾からホルムズ海峡を通過したことが船舶の追跡データで分かった。ＬＳＥＧの追跡データによると、出光興産(5019.T), opens new tab子会社の出光タンカーが運航し、サウジアラビア産の原油２００万バレルを積んでいる。イラン紛争が始まって以来、日本関連の原油タンカーがホルムズ海峡を通過したのはこれが初めてとなる。
ホルムズ海峡封鎖により供給が混乱する以前は、日本は石油輸入の９５％を中東地域に依存しており、その多くはホルムズ海峡を経由していた。
出光興産は、個別の船舶についてコメントしないとした。
２月下旬に米国とイスラエルがイランを攻撃して以降、日本関連の船舶はこれまで商船三井(9104.T), opens new tabが共同所有するＬＮＧタンカーなど３隻がペルシャ湾からホルムズ海峡を通過した。
船長（全長） 333.00m
喫水（夏期） 20.535m
載貨重量（夏期） 300,433Mt
速力（満船／空船） 16.1/17.4Kt
造船所 IHIMU（呉）