출발 전날. 이케부쿠로에 볼일을 마친 후, 하는 김에 여러가지 쇼핑을 했습니다.
밖은 무더위. 일기 예보는 35도로 알리고 있어도, 도심의 디지털 온도계의 표시는 40도초.
조금 하드한 여행 전날. 여력을 남길 수 있도록 수분 보급과 체력의 온존을 도모하고 있었습니다만,
귀가 후에 가벼운 두통···. 체온도 미열과는 가지 않아도 조금 높다.
아침, 반환 박스에 떨어뜨려 온 렌탈 CD안에, CD가 빠지고 있었던 것이 있었으므로,
재반환과 연체금의 지불 분들, 만화카페에 가서 조사해 보면···.
가벼운 「열피로」.
자기 진단에 의하면, 혹서 순화가 되어 있지 않았던 때문, 가벼운 열피로가 되어 버린 것 같습니다.
에어콘 설정 온도 28도, 냉방병 대책과 더위에의 습관은 되어있다고 생각했습니다만,
도심의 더위는 다른 스테이지에 있던 것 같습니다.
여행중의 컨디션 불량은 강적. 보통 열차라고 하는 속박이 있는 18 표의 여행.
가능한 한 특급·신간선으로의 워프, 혹은 도중에 끝맺는, 퇴보는 하고 싶지 않다.
밤 늦고에 열려 있는 가게는 한정되었습니다만, 일응의 대책 상품을 구입했습니다.
1개는 부록. 메가 비타민 주의···(이)가 아닙니다만, 비타민 C는 가끔 마십니다.
최근 몇년은, 가벼운 감기는 비타민 C의 섭취로 대처해 왔습니다.
그리고 「QP코와고르드」.
「아리나민의 작은거야」는 가리켰는데, QP~를 추천해 온다.
「더위에 의한 체력 소모에의 대응」이라고 하는데 , 「이쪽은 정신적인 피로에도 효과가 있어요···」라고.
가벼운 두통이 있고, 몸이 불 비치고 있고, 내일 아침 이르고···, 「자, 그것」으로 끝마쳤습니다.
판촉이라도 한것일까···.
어쩐지 「QP~」는 아저씨 수상하고 싫습니다.(그 사실을 잊어 아프다.)
「남매」는 염분 보급. 소금과 구연산을 넣은 열사병 대책의 엿을 찾았지만, 눈에 띄지 않았습니다.
자판기에서는 차나 코카콜라 제로를 찾고 버튼을 누르는 것이 습관적으로 되어 있다.
습관 고로, 그저수센치처의 스포츠 드링크나 단 계의 버튼을 누르는데 저항이 있다.
거기서 염분을 포함한 엿을 구입.
「백곰의 기분」. 네이밍에 약간 의문을 느낍니다만···. 고분자 흡수체를 샌드 해
기화열로 목을 냉각하는 스카프？ 타사제의 섬유의 보수력을 이용한 상품을 시험한 일이 있지만,
확실히 차갑습니다.
일단, 만약을 위해···.
별로 밖을 장시간 걸은 (뜻)이유도 아닌데, 가벼운 열피로에 걸리고 해 다음에 여행에
가도 괜찮은가···그렇다고 하는 불안한 기분이, 불필요한 쇼핑을 조장 합니다.
돌아가는 길의 100엔 로손에서 사 들인 「숩파이만」.
이따금 밖에 먹지 않는다. 전통적 여행의 친구, 「도읍지 다시마」적인 존재？
이것도 염분 보급을 위해 대량 구입.
냉각 스프레이.
여행처에서 흥미가 자극되어 모르는 사이에 무리를 해 버리는 일은 있기 쉽상.
깨달았을 때에는 심기 항진, 기능 저하중의 자율 신경을 대처 할 수 없어서···그렇다고 하는 것을 상정하고,
약간의 「안심감」을 위해 구입.
그렇지만, 결국 사용하지 않았습니다.
여행 사이즈의 시계.
심플한 디자인, 전파 시계, 기온, 습도 기능 부속으로 상당히 마음에 들어 있습니다.
여행 후도, 방에 놓여져 있습니다.
EMPEX의 기상계와 거의 같은 수치이므로 상당히 정확합니다.
모든 예정을 오지 않 그렇다고 생각하면 꽤 타이트.
잠꾸러기를 하면, 예정의 대폭적인 변경, 숙소에의 연락 등등, 귀찮은 일이 된다.
「끝냈다！」(으)로 일어나 사회인 실격도 아프지만, 이것도 아프다.
그것을 저지하기 위해 구입.
후는, 갈아 입어로서 치노판, DRY계의 셔츠를 구입.
여름옷 세일 개최중으로 무심코 정리해 구매.
「반액의 것은 2개 사라.」라고 하는 forest가의 나쁜 관습에 준거하면서···.
그리고 이것이 후에, 「매우 무거운 짐」이 되고 체력을 빼앗아 가므로 했다···.
초등 학생과 같이 전날까지 배낭에 짐을 채워···.
다음날은 두통도 사라지고, 컨디션은 회복.
아침해에 물드는 권운은 변함없는 맑은 하늘과 혹서를 알려 주고 있었습니다.
그리고, 그 대책도 만전！？
여유를 가지고 일어났을 것인데··· 역에 향하는 보속은 트롯 .
전철이 홈에 미끄러져 들어가는 것을 계단상으로부터 봐, 도어가 열렸다고 동시에 홈을 밟고,
전철을 탄 바로 그때 도어가 닫힌다. 조금 땀을 흘리면서 주위를 보면, 시원스럽게 앉는다
다른 승객에게서는 분명하게 뜬 존재.
평소의 여행과 같다.
도쿄역 7 번선 6시 07분 발토카이도선 보통 아타미행.
아타미, 시즈오카, 하마마츠, 토요하시, 오카이, 마이하라··· 8회의 전철의 환승과 버스로,
1일째의 목적지, 히로시마현의 후쿠야마시남부의 경승지에 향합니다.
