이요철도의 시내 전철

158726 JA 230

2009-03-28 02:02

시내 전철과는 노면 전차로,어디에서라도 150엔으로 탈 수 있습니다.(1일 타기 마음껏에는 300엔으로 완성됩니다.)
아래의 사진은 이요철도의 시내 전철입니다.앞에 있는 것은 최근 도입된 신차량에서, 안쪽에 있는 것은 옛부터 있는 구차량입니다.

지방의 관광도시인것 같은 옛날부터의 디자인의 구차량만 익숙하고 있으므로, 선진적인 디자인인 신차량에서는 조금 위화감을 기억합니다.

덧붙여 마츠야마는 나쓰메소세키의 소설 「도련님」의 무대이기도 하기 위해, 도련님 열차도 달리게 하고 있습니다.

최근에는 버스 노선으로 마돈나 버스를 달리게 하는 등 「도련님」의 정말 좋아하는 회사입니다.

(소설에서는 상당히마츠야마는 바보 취급 당하고 있지만요.뭐도쿄라는 비교는 어쩔 수 없습니다만＾＾；)

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伊予¥鉄道の市内電車

市内電車とは路面電車のことで、どこでも150円で乗れます。（1日乗り放題には300円でできます。）
下の写真は伊予¥鉄道の市内電車です。手前にあるのは最近導入された新車両で、奥にあるのは昔からある旧車両です。

地方の観光都市らしい昔ながらのデザインの旧車両ばかり見慣れているので、先進的なデザインである新車両では少し違和感を覚えます。

なお、松山は夏目漱石の小説「坊ちゃん」の舞台でもあるため、坊っちゃん列車も走らせています。

最近はバス路線にマドンナバスを走らせるなど「坊ちゃん」の大好きな会社です。

（小説では結構¥松山は馬鹿にされてるんですけどね。まあ東京との比較じゃ仕方ないですが＾＾；）

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댓글 ( 6 )

3 이전 글보기

왕년의 전철은 풍치가 있군요.어느 쪽을 탈까 하면, 낡은 편을 타버릴까.마츠야마갔던 적이 있습니다만, 깨끗한 거리군요.

17년 전
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도련님 열차는 확실히 디젤이예요.

17년 전
5 이전 글보기

아직 낡은 분의 차량이 다수파입니다만, 최근 신형도 증가하고 있는 것처럼 느낍니다. 그렇네요, 도련님 열차는 디젤이군요.거리에서 기관차를 주(뜻)이유에도 살지 않으므로…

17년 전
4 이전 글보기

지난 주, 처음으로 마츠야마다녀 왔습니다.노면 전차를 탔습니다만, 오랜 세월 활약하고 있는 모습이 멋집니다.노면 전차가 빈번히 달리고 있고 있고, 번화가도 활기.살기 쉬운 것 같은 거리로 보였습니다.

17년 전
0 이전 글보기

신형 차량은 저마루식에서 승하차가 편하기 때문에, 노인에게도 상냥합니다.　게다가, 에너지 효율도 좋을 것 같고, 지구 환경에도 상냥한 것인지.　단지, 차량 가격은 비싸기 때문에, 재무상, 이요철도에는 상냥하지 않을지도. . .　＾＾；

17년 전
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도련님 열차는, 시발역과 종점에서, 기관차의 방향을 바꾸는 작업이 재미있다.　음악에 맞추고 방향을 바꾸는 등, 작업을 이벤트화해 보이면 관광객에게 인기가 있다고 생각한다.

17년 전