고속 철도=국고청이 융자 인수=입찰은 재연기에=조준은 월드컵배로부터 올림픽인가=연선 도시는 시 관통에 반대
국고청은 11일, 리오시와 칸피나스 이치마 고속 철도 건설에 참가하는 기업에의 융자 계획을 재검토할 의향을 발표와 12 날짜 포랴지가 알렸다.당초는 사회 개발 은행(BNDES)에 200억 레알을 대여 해, 전면 일임 할 계획이었다.재검토안은, 이만큼의 대형 융자를 1 사업에 편중 하면 동행의 재정 기반을 취약하게 한다라는 이유로 나온 것으로, 국고청이 자금 염출을 인수하게 되었다.그 때문에 고속 철도의 입찰은 재연기가 되어,2014년의 월드컵배 축구에 늦을 전망이 되었다.
고속 철도 건설에서는 BNDES가, 단순한 명목만의 출자원이 된다.BNDES의 자산 상태를 분석하면, 바젤 협정의 제한 범위를 넘으므로 고속 철도는 너무 과중하다라는 결론에 이르렀다.
재검토안은, 고속 철도의 건설 하청권을 가지는 자본금 11억 레알의 공단을 경매에 첨부.동사의 낙찰 기업은 증자해, 국고로부터 BNDES 경유로 201억 레알의 융자를 받는다고 되어 있다.
민간은행의 자금 협력도 검토했지만, 월드컵배 축구와 올림픽용의 에너지 공급으로 힘에 부칠다.국제 금융은, 120억 레알까지라고 한다.그것도 브라질을 위한 장기 융자에는, 난색을 나타냈다.
고속 철도는, 융자 재검토를 위해 계획의 지연이 명백이 되었다.8월 입찰과 내년 하반기의 공사 개시는, 큰폭으로 어긋났다.2대이벤트에 전력을 공급하는 베로·몬테 발전소의 입찰도 늦는다.
정부는 동공공 공사의 시공에 임해, 보증금 제도의 도입을 검토하고 있다.계약 기한내에 공사를 락성 하기 위한(해), 건설업자는 일정액을 적립하는 제도.이것으로 입찰 기업은 재정력으로 제한되어 정부에 자금적 여유를 만든다.
정부는 고속 철도에 의한 승차료 수입을 형태 `붐비고, 재정 수지로 200억 레알의 특별 회계를 일으킬 계획.축구 월드컵배에는 늦어도, 올림픽에서 벌충해 재정 수지에 영향을 내지 않을 계획이다.
정부는 총공비를 346억 레알이라고 추측하고 있지만, 건설업자는 500억 레알 이하로의 완성은 불가능이라고 보고 있다.동업자는 용지 접수비의 26억 레알은 적고, 환경 문제가 계산에 들어가 있지 않다고 한다.또 연선 도시는, 시를 2분 하는 철도 가설에 반대하고 있다.
http://www.nikkeyshimbun.com.br/091014-21brasil.html
2016년의 올림픽에도 늦는지 않을까?＾＾