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검증：Area61 비디오 다운 로더 4.8

조회수 : 4,973
159170 JA 255

┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

Area61 ビデオダウンローダー 4.8

の周波数特性の検証です。

使用した動画は下記の物です

測定は周波数測定ですので

正弦波を使います

レベルが変動する音楽では判りませんので

比較しやすい為です

Scope - 20hz to 20khz

http://www.youtube.com/watch?v=sxstfmtLVi0

┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ、YouTubeの動画を

Area61 ビデオダウンローダー4.8と

Orbit Downloader
http://www.orbitdownload er.com/jp/download.htm

を使ってダウンロードします

Orbit DownloaderはFLVで

Area61 ビデオダウンローダー4.8

はmp3ファイルとしてダウンロードします

比較対照は

Area61 ビデオダウンローダー4.8のmp3→wavファイ ル

AVS Audio Converter6のwavファイル

の比較になります。

Orbit DownloaderのFLVファイルは

AVS Audio Converter6
http://www.topshareware.com/avs-audio-converter- 6/downloads/1.htm

を使って、WAVファイルに(無償版の場合無償版を示 す音声が入ります）

Area61 ビデオダウンローダー4.8の

mp3ファイルを

MPEG-AUDIO エンコーダ
午後のこ～だ for Windows Ver 3.13a
http://www.marinecat .net/free/windows/mct_free.htm

でwavファイルに変換します。

最後に

高速リアルタイム スペクトラムアナライザー
WaveSpectra
http://www.ne.jp/asahi/fa /efu/soft/ws/ws.html

を使い解析しました。

┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ、横軸が周波数。

　　　　　　　　　　　縦軸がレベル

　　　　　　　　　　　奥行きが時間

　　　　　　　　　　　です。

さて、設定ですが、

=== 縦軸(Amplitude) ===

レンジ
dB 表示レンジを選択します。
10 ～ 180dB の範囲、および +-1dB、+-3dB、+-10dB を選択できます。
+-1dB 、+-3dB、+-10dB は、下の シフト と組み合わせて、0dB付近を拡大して表示する場合 に用います。

120dBに設定

シフト
表示波形をシフトする値を選 択します。
Auto、0dB、6 ～ 18dB、Norm、Norm100、Norm1k、Norm10k を選択でき ますが、キーボードから入力することによって任意のdB値 0～200（実数）を設定する ことができます。

18.06dBに設定

=== 横軸(Frequency) ===

リニア

Spectrum波形の周波数軸をそのまま表示したいときに選択します。
リニアに設定

範囲
チェックされていない場合は、 全ての周波数成分が表示されます。

チェック無しに設定

周波数測定時

表示間隔：1000ms

表示間隔：100ms

です

AVS Audio Converter6　表示間隔：1000msの画像です

等間隔であるノイズは無償版の場合の無償版を示す音声です

 

次に

AVS Audio Converter6　表示間隔：100msの画像です

 

両方の画像を見ても16khz以上の波形は存在しています

Area61 ビデオダウンローダー4.8　表示間隔：1000msの画像です

 

次に

Area61 ビデオダウンローダー4.8　表示間隔：100msの画像です

 

両方の画像を見ると16khz以上の波形は消滅しています

確認が取れました

Area61 ビデオダウンローダー 4.8

は周波数特性が16khzまでしか 無いです

pippi氏
crash氏
銀河氏
藤瀬氏
wwwwwwwwwwww氏
fat_man氏
kore_a_4氏
ketchup氏
woolwich氏
ねふ子氏

及び、

特に

pokebe氏

には当方の

確認不足という“過失”の為

多大な迷惑をお掛けしました

此処にお詫び申し上げます

さて、改めて、確認ですが

AVS Audio Converter6　KTX 車内騷音です、

 

次に、

AVS Audio Converter6　新幹線の車内騷音です。

 

AVS Audio Converter6　新幹線の車内騷音の22khz付近の

ノイズレベルが若干高い気がしますが誤差の範囲だと思われます。

続いて

Area61 ビデオダウンローダー4.8　KTX 車内騷音です、

 

次に、

Area61 ビデオダウンローダー4.8　新幹線の車内騷音です。

 

参考に出来る部分が無いので

結果、判別不能です。

pokebe氏が捏造したとの主張は

 

根拠が有りません。

pokebe氏

には当方の

確認不足という“過失”の為

多大な迷惑をお掛けしました

重ねてお詫び申し上げます。

 

원문보기

検証：Area61 ビデオダウンローダー4.8

┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

Area61 ビデオダウンローダー 4.8

の周波数特性の検証です。

使用した動画は下記の物です

測定は周波数測定ですので

正弦波を使います

レベルが変動する音楽では判りませんので

比較しやすい為です

Scope - 20hz to 20khz

http://www.youtube.com/watch?v=sxstfmtLVi0

┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ、YouTubeの動画を

Area61 ビデオダウンローダー4.8と

Orbit Downloader
http://www.orbitdownload er.com/jp/download.htm

を使ってダウンロードします

Orbit DownloaderはFLVで

Area61 ビデオダウンローダー4.8

はmp3ファイルとしてダウンロードします

比較対照は

Area61 ビデオダウンローダー4.8のmp3→wavファイ ル

AVS Audio Converter6のwavファイル

の比較になります。

Orbit DownloaderのFLVファイルは

AVS Audio Converter6
http://www.topshareware.com/avs-audio-converter- 6/downloads/1.htm

を使って、WAVファイルに(無償版の場合無償版を示 す音声が入ります）

Area61 ビデオダウンローダー4.8の

mp3ファイルを

MPEG-AUDIO エンコーダ
午後のこ～だ for Windows Ver 3.13a
http://www.marinecat .net/free/windows/mct_free.htm

でwavファイルに変換します。

最後に

高速リアルタイム スペクトラムアナライザー
WaveSpectra
http://www.ne.jp/asahi/fa /efu/soft/ws/ws.html

を使い解析しました。

┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ、横軸が周波数。

　　　　　　　　　　　縦軸がレベル

　　　　　　　　　　　奥行きが時間

　　　　　　　　　　　です。

さて、設定ですが、

=== 縦軸(Amplitude) ===

レンジ
dB 表示レンジを選択します。
10 ～ 180dB の範囲、および +-1dB、+-3dB、+-10dB を選択できます。
+-1dB 、+-3dB、+-10dB は、下の シフト と組み合わせて、0dB付近を拡大して表示する場合 に用います。

120dBに設定

シフト
表示波形をシフトする値を選 択します。
Auto、0dB、6 ～ 18dB、Norm、Norm100、Norm1k、Norm10k を選択でき ますが、キーボードから入力することによって任意のdB値 0～200（実数）を設定する ことができます。

18.06dBに設定

=== 横軸(Frequency) ===

リニア

Spectrum波形の周波数軸をそのまま表示したいときに選択します。
リニアに設定

範囲
チェックされていない場合は、 全ての周波数成分が表示されます。

チェック無しに設定

周波数測定時

表示間隔：1000ms

表示間隔：100ms

です

AVS Audio Converter6　表示間隔：1000msの画像です

等間隔であるノイズは無償版の場合の無償版を示す音声です

 

次に

AVS Audio Converter6　表示間隔：100msの画像です

 

両方の画像を見ても16khz以上の波形は存在しています

Area61 ビデオダウンローダー4.8　表示間隔：1000msの画像です

 

次に

Area61 ビデオダウンローダー4.8　表示間隔：100msの画像です

 

両方の画像を見ると16khz以上の波形は消滅しています

確認が取れました

Area61 ビデオダウンローダー 4.8

は周波数特性が16khzまでしか 無いです

pippi氏
crash氏
銀河氏
藤瀬氏
wwwwwwwwwwww氏
fat_man氏
kore_a_4氏
ketchup氏
woolwich氏
ねふ子氏

及び、

特に

pokebe氏

には当方の

確認不足という“過失”の為

多大な迷惑をお掛けしました

此処にお詫び申し上げます

さて、改めて、確認ですが

AVS Audio Converter6　KTX 車内騷音です、

 

次に、

AVS Audio Converter6　新幹線の車内騷音です。

 

AVS Audio Converter6　新幹線の車内騷音の22khz付近の

ノイズレベルが若干高い気がしますが誤差の範囲だと思われます。

続いて

Area61 ビデオダウンローダー4.8　KTX 車内騷音です、

 

次に、

Area61 ビデオダウンローダー4.8　新幹線の車内騷音です。

 

参考に出来る部分が無いので

結果、判別不能です。

pokebe氏が捏造したとの主張は

 

根拠が有りません。

pokebe氏

には当方の

確認不足という“過失”の為

多大な迷惑をお掛けしました

重ねてお詫び申し上げます。

 

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댓글 ( 20 )

  • 0

    pokebe씨 오면 코멘트 써.┐(′-｀)┌야레야레

    16년 전

  • 1

    변명하지 않고, 스스로 실수를 인정 사죄하는 것은 간단한 일은 아니다.

    16년 전

  • 1

    다른 사람의 투고에 핑계 삼아 말해야 할 일이 아닐지도 모르다.그러나 일본인의 맑음과 용기를 보았다.한국인인 pokebe의 대답을 꼭 (듣)묻고 싶다.

    16년 전

  • 0

    미안한＾＾나기술적인 (일)것은 정말로 서먹한＾＾어떻게 하라고＾＾

    16년 전

  • 0

    어머나, 스스로 검증되었군요.　개인적으로는 다른 건에 관한 언질을 취할 수 있었으므로, 그 스렛드로 폐가 걸려도 것은 없어요.

    16년 전

  • 0

    pippi 씨, 이분의 미스이므로 기분에 하시지 말아 주세요, woolwich씨, 그렇게 말해 받을 수 있는 일에 감사합니다.

    16년 전

  • 6

    나는 WaveTone로 해석 했어.　기준음은 22 kHz까지 해석할 수 있었다.

    16년 전

  • 6

    우선 기본적인 일로부터 말하면, 일반적인 디지털 녹음기는 음 압증폭 회로에 dB피드백이 걸리기 때문에, 무의미.

    16년 전

  • 6

    그리고, OLYMPUS FE200와 같은 전력 절약기에서는, 사용하고 있는 마이크와 증폭 회로 응답은 겨우 10 kHz 정도.　그것보다 위의 소리는 대부분 화이트 노이즈야.

    16년 전

  • 6

    KTX의 소리를 잘 (듣)묻는다고 알지만, 댐퍼의 삐걱 거림이 들려.　그 소리의 작음으로부터 말해도, 소리 압제어로 소리에 제약 걸려 있는 것을 잘 안다.

    16년 전

  • 6

    1개말하는 것을 잊고 있었던, 나는 youtube의 HQ영상을 Any Video Converter로 bit rate를 최고로 하고, mp4>mp3 변환했다.

    16년 전

  • 0

    ihmai1>> 화를 종합 하면？

    16년 전

  • 5

    pokebe야, 일부러 일본에 온 실측을 의심해 버려 나빴다. 그렇지만, 위의 졸스레 게재한 기사가 있는 이상 어떻게도 되지 않든지＾＾；

    16년 전

  • 0

    여러 의미로 감사합니다. 단지, 시사板에도 같은 내용의 투고가 있었기 때문에, 그쪽에도 이 스레드를 작성해 받을 수 있으면 기쁩니다.

    16년 전

  • 2

    한국 측은 위의 본문이 일본어로 표시되어 내용을 알 수 없고, 흐름을 짐작할 뿐이다. 모처럼의 스레에 아쉽게 생각되고.

    16년 전

  • 0

    lavasca 01-04 12:22:13　&#931(＾∀＾；)!!!, 무엇으로 한글로 번역되지 않는가 불명합니다.

    16년 전

  • 0

    ihmai1>> 즉, 신용하려면 어렵다, 라고.

    16년 전

  • 6

    woolwich 01-04 20:13:55＞수치는 아니고 직감적으로 소리로 비교한다면, 증폭율이 일정으로, 주파수 특성이 플랫한 장치로 비교해라는 곳일까.

    16년 전

  • 6

    아무튼, 거기까지 할 틈이 있으면, 음 압레벨 미터를 빌리고, 조사하는 것이 빠를지도w

    16년 전

  • 0

    ihmai1 >> 좋은 견해 감사합니다. 차후에 기회가 있다면, 모두 충분히 반영하여 더 엄격한 조사를 진행해 가고 싶은 기분입니다.

    16년 전

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