본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

JR의 철도간선과 토쿠시마선이 사귀는 전역

조회수 : 2,680
159387 JA 230
비경역・막다른 곳역・분기역은 좋지요^^
이번은 전역을 소개합니다.

계통상은 아와 이케다역이 분기점같습니다만, 전역과 아와 이케다역의 사이는 단선이므로 지리적으로는 전역이 분기역이라고 말할 수 있네요.

2개의 노선의 열차가 이용하기 위해(때문에), 아와 이케다역과 전역의 사이는 시코쿠의 내륙부에서는 비교적 열차의 왕래가 많아지네요.

역사의 모습입니다.
책의 낡은 느낌이 좋네요^^

선로가 분기 하고 있는 모습입니다.
오른쪽이 토쿠시마선, 왼쪽이 JR의 철도간선이군요^^
try { var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx
원문보기

土讃線と徳島線の交わる佃駅

秘境駅・行き止まり駅・分岐駅っていいですよね^^
今回は佃駅を紹介します。

系統上は阿波池田駅が分岐点のようですが、佃駅と阿波池田駅の間は単線ですので地理的には佃駅の方が分岐駅だと言えますね。

2本の路線の列車が利用するため、阿波池田駅と佃駅の間は四国の内陸部では比較的列車の往来が多くなりますね。

駅舎の様子です。
柵の古い感じがいいですね^^

線路が分岐している様子です。
右が徳島線、左が土讃線ですね^^
try { var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style")==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx

좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 3 )
  • 이미지가 젊은 샀으므로, google map로 확인했습니다.어쩐지, 빙빙 우회 하고 있는 노선이군요^^

    16년 전

  • JR의 철도간선이군요.지도책에서도 확인할 수 있는^^

    16년 전

  • 이케다 고교 코시엔 가 주어라!

    16년 전

철도이야기

총 5,213개

222 / 261페이지

  1. 159405 JA 255
  2. 조회수 : 2,283
    159404 JA 255
  3. 159400 JA 230
  4. 159398 JA 255
  5. 159397 JA 255
  6. 조회수 : 9,369
    159394 JA 255
  7. 159396 JA 255
  8. 조회수 : 2,296
    159395 JA 255
  9. 조회수 : 2,173
    159393 JA 255
  10. 159392 JA 40
  11. 159391 JA 255
  12. 159390 JA 255
  13. 159389 JA 255
  14. 조회수 : 2,285
    159384 JA 255
  15. 조회수 : 2,512
    159388 JA 255
  16. 159387 JA 230
  17. 159386 JA 255
  18. 조회수 : 2,442
    159385 JA 255
  19. 조회수 : 2,280
    159383 JA 255