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세계의 공중촬영으로부터 그 6

조회수 : 2,007
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(시가지 공중촬영)

선회의 Habana의 원색의 세계로부터 일전하고, 이번은 동 경치·흑백의 이 거리를 출제합니다.

지독하게 더우며^^ 설경에서도 봐 조금은 시원해질까하고.(안 되는가^^)

정연하게 한 기판의 눈과 같은 거리수준이 특징이군요.

 

(역 주변)

역전에는 광장이 있습니다.

역의 북방에서 선로가 분기 하고 있는 것을 아십니까.

거리의 이름은, 여러분도 한 번은 귀로 되었던 적이 있으리라고는 생각합니다.

그리고 한국의 사람은 이 퀴즈에 거의 참가되지 않습니다만,

한국(조선?)의 사람과도 관계 없지는 않습니다, 이 거리는.

그런데, 여기는 어떤 나라의 뭐라고 하는 거리지요?^^

=============================(이하, 회답편)=======

(유지노사하린스크 역사)

 

(유지노사하린스크역 구내)

(역전·Lenin 광장)

원문보기

世界の空撮から その6

 

(市街地空撮)

先回のHabanaの原色の世界から一転して、今回は冬景色・モノクロのこの街を出題します。

むちゃくちゃ暑いですし^^ 雪景色でも見て少しは涼しくなろうかと。(ならないか^^)

整然とした碁盤の目のような街並が特徴ですね。

 

(駅周辺)

駅前には広場があります。

駅の北方で線路が分岐しているのが分かりますでしょうか。

街の名前は、皆さんも一度は耳にされたことがあるかとは思います。

それから韓国の人はこのクイズにほとんど参加されませんが、

韓国(朝鮮?)の人とも関係無くはないです、この街は。

さて、ここはどこの国の何と言う街でしょう?^^

=============================(以下、回答編)=======

(ユジノサハリンスク駅舎)

 

(ユジノサハリンスク駅構内)

(駅前・レーニン広場)

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댓글 ( 22 )
  • 어머, 난문이었습니까^^그렇지 않으면 여러분, 질려 버렸다일까 ^^ 덧붙여서 한국의 사람과 관계가 있다고 해도 여기는 한반도에서도 조선족이 있는 중국에서도 없습니다.

    16년 전

  • k의 t (이)다

    16년 전

  • , dehehe씨제일 먼저 도착이군요^^ 그래, k의 t로 정답이군요^^ 특히 일본인적으로는^^

    16년 전

  • 오늘, 마이즈루의 인양 기념관이라는 곳에도 다녀 왔으므로, 중앙 아시아 방면일까라고 생각했지만, 일본적인 통칭이라고 하는 힌트로, 그쪽의 분일까하고, 알아 버렸다w.

    16년 전

  • S의 Y군요.한들로 한 경치군요.

    16년 전

  • 2

    가라후토?시베리아? 그러나, 한 번 들었을 것이다 마을의 이름을 모른다···--;

    16년 전

  • 1

    여러분의 회답으로 찾았습니다.이 사진, 꽤 낡은 것이지만, 어떻게 찍었을 것이다.당시는 상공은 출입 금지의 것은 두지만.

    16년 전

  • hi310225씨>사진의 재료 바탕으로는 2004년 3월 취득과 있었습니다.믿기 어렵습니다만 이것이라도 칼라 사진같습니다^^겨울은 흑백의 세계에 봉하는 것입니까 ^^

    16년 전

  • 1

    Gothamap씨>2004년 3월입니까.환상적 풍경이군요.(살고 있는 사람들에게는 어려운 기후입니다만)

    16년 전

  • 여기의 철도는, 전부 1067 mm야.

    16년 전

  • 그런데 정답을.가라후토(현·러시아령 사할린)의 유지노사하린스크(Yuzhno-Sakhalinsk)입니다.러시아어로 「남 사할린의 마을」이라고 하는 의미라고 합니다.

    16년 전

  • 현재, 사할린주의 주 도인 이 거리, 일본 통치 시대의 「토요하라시」이며, 가라후토청이 놓여져 있었습니다.주 도답게 역사도 훌륭하네요^^

    16년 전

  • 그런데 한국의 사람과도 관계가 있다는 것은, 17만명 남짓의 인구 가운데, 4만명이 한국·조선계의 사람이라고 하기 때문입니다.WWII전에 이주해, 잔류한 사람들의 존재는 알려져 있습니다만→

    16년 전

  • →그 만큼이 아니고, 전후 소련과 밀접한 관계에 있던 북한으로부터의 이주자도 반수 정도 있다고 합니다.북한에서 소련내에의 이주가 있던 것 등 전혀 몰랐습니다.

    16년 전

  • 그런데, 철도입니다만 kore 산호 지적대로, 일본령 시대에 부설되었기 때문에 사할린의 철도는 기본 1067 mm궤간입니다.그러나 차량이라는 미스매치· 구차량의 노후화등에서→

    16년 전

  • 2003해부터 단번에 광궤에의 개궤공사가 시작되었다는 것.몇년전에 중고의 키하 58이 무상 공여된 화제가 있었습니다만, 멘테 부족으로부터 벌써 폐차가 되어 있다고(면)(눈물)

    16년 전

  • 역의 북쪽에서 서쪽각에 분기 하는 노선은 「풍진(포진) 선」으로, 서해안의 신오카마을과 묶고 있었습니다.도중에 있는 대루프선(보대 루프)은 약간의 관광 명소였습니다.

    16년 전

  • 그러나 이 노선도 노후화와 폭락등이 있어, 1990년대 중반부터 사실상 폐선 상태가 되어 있다라는 것입니다.(이상, Wikipedia 「사할린의 철도」로부터의 소매^^)

    16년 전

  • 만약 가라후토가 일본령인 채라면 유지노사하린스크에는 어떤 열차가 달리고 있던 것이지요^^ 최신의 디젤 특급등이 삽상과 앞질러가는 역이 되어 있었다?^^

    16년 전

  • 그렇지만 홋카이도의 철도 노선의 현상을 보는 한, 「풍진선」근처는 결국, 역시 폐선이 되어 있던 가능성이 높을지도?^^

    16년 전

  • 1520 mm의 광궤입니까.우선, 산싱(삼현의 악기) 궤도로 하고 있는 것 같네요.거기에 폭락한 루프선은, 복구했다고 써 있었어요.

    16년 전

  • 루프선까지는 관광 열차를 달릴 수 있도록(듯이)···(와)과 있네요.(일본의?) 철도 팬이 간신히 루프선을 남겼다는 일입니까?^^

    16년 전

철도이야기

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