일찌기, 이 차량이 현역의 무렵,
센다이에서 도쿄 방면에의 우편물은,
센다이역에서 우에노역 경유로 시타야 우체국(현·우에노 우체국)에
모두 보내지고 있었습니다.
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일찌기, 이 차량이 현역의 무렵,
센다이에서 도쿄 방면에의 우편물은,
센다이역에서 우에노역 경유로 시타야 우체국(현·우에노 우체국)에
모두 보내지고 있었습니다.
かつて、この車両が現役の頃、
仙台から東京方面への郵便物は、
仙台駅から上野駅経由で下谷郵便局(現・上野郵便局)へ
すべて送られていたのです。
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댓글 ( 9 )4 이전 글보기
이 차량, 플라스틱 레일로 가지고 있었습니다….^^
16년 전
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먼 옛날, 우체국의 아르바이트로 우편낭을 열차에 실었던 적이 있습니다. 배달은 오토바이를 탈 수 있었기 때문에 아주 대단한 변비인 곳(뿐)만이었다.w
16년 전
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센다이로부터라면『신성』일까?
16년 전
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ToyomaruGT>> 20계가 되기 전은 10계라고 생각하기 때문에, 연결되어도 이상하지 않을까. 그리고, 죠반선 경유의 우에노~센다이간의 객차 보통 가능성도.
16년 전
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「신성」은 전차량 푸른 침대 객차였던 생각이 들지만.
16년 전
2 이전 글보기
사진은 각 역이라고 생각합니다. 육영!마지막 순간의 역전 승리훌륭합니다!\(@^0^@) /
16년 전
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보통 열차에 우편차입니까.훌륭하네요.
16년 전
5 이전 글보기
옛날, 홈에서 기다리고 있으면, 맞은 쪽의 우편차로 담당자가 우편물의 구분을 하고 있었던 것이 보인 것을 기억하고 있구나.
16년 전
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이것은 좋은 사진이다.덧붙여서 급행 「핫코타」입니까?
16년 전
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