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Air Asia “하네다~말레이지아간개설！”

조회수 : 2,763
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Air Asia
하네다~말레이지아 12월 9 일개설, 취항 기념 편도 5천엔！
　말레이지아의 저렴한 항공 회사(LCC)에서 아시아 최대기업의 「에어 아시아」가 21일, 하네다~쿠알라룸프루 노선을 12월 9일에 개설한다고 발표했다.취항 기념의 캠페인으로, 일부 좌석을 편도 5천엔으로 판매한다.해외의 본격적인 LCC가 하네다에 취항하는 것은 처음.아시아를 대표하는 저렴한 항공의 참가로, 일본에서도 항공운임의 인하 경쟁이 격화할 것 같다.
　일본에 진출하는 것은, 에어 아시아 산하의 「에어 아시아 X」.동사의 아즈 런·오스만라니 최고 경영 책임자(CEO)는 같은 날의 회견에서, 「일본인도 말레이지아인도 적당한 가격으로 이용할 수 있다」라고, 일본 취항의 의의를 강조했다.
　에어 아시아는 3월에 개항한 이바라키 공항에의 취항을 검토한 적도 있어, 향후도 하네다 이외의 국내 공항과 쿠알라룸프루를 연결하는 노선을 개설할 가능성이 있다.
　LCC는 착륙료의 싼 공항을 이용하거나 기내식등의 서비스를 간소화하는 등으로 코스트를 내리고 있다.노선이나 시기등에 의해 다르지만, 대기업에 비해 운임은 2~7저렴 있어.
　일본에는 중국의 춘추 항공, 싱가폴의 제트 스타·아시아 항공등이 취항해, 사람 기분을 부르고 있다.전 일본 공수도 금년말에 설립해, 간사이 국제공항을 거점으로 헤세이 23년도부터 운항할 계획이다.

■News Source
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100921/bsd1009211328003-n1.htm

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Air Asia “羽田～マレーシア間 開設！”

Air Asia
羽田～マレーシア１２月９日開設、就航記念片道５千円！
　マレーシアの格安航空会社（ＬＣＣ）でアジア最大手の「エアアジア」が２１日、羽田～クアラルンプール路線を１２月９日に開設すると発表した。就航記念のキャンペーンで、一部座席を片道５千円で販売する。海外の本格的なＬＣＣが羽田に就航するのは初めて。アジアを代表する格安航空の参入で、日本でも航空運賃の引き下げ競争が激化しそうだ。
　日本に進出するのは、エアアジア傘下の「エアアジアＸ」。同社のアズラン・オスマンラニ最高経営責任者（ＣＥＯ）は同日の会見で、「日本人もマレーシア人も手ごろな値段で利用できる」と、日本就航の意義を強調した。
　エアアジアは３月に開港した茨城空港への就航を検討したこともあり、今後も羽田以外の国内空港とクアラルンプールを結ぶ路線を開設する可能性がある。
　ＬＣＣは着陸料の安い空港を利用したり、機内食などのサービスを簡素化するなどでコストを下げている。路線や時期などにより異なるが、大手に比べ運賃は２～７割安い。
　日本には中国の春秋航空、シンガポールのジェットスター・アジア航空などが就航し、人気を呼んでいる。全日本空輸も今年末に設立し、関西国際空港を拠点に平成２３年度から運航する計画だ。

■News Source
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100921/bsd1009211328003-n1.htm

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댓글 ( 18 )

  • 4

    지금까지 해외 여행에 큰 돈을 지불해 온 나는&#133.　orz

    16년 전

  • 2

    sun3000 09-21 19:40:14 통상 가격은 얼마가 되겠지요.　

    16년 전

  • 4

    kmw1씨, 통상 가격으로도 신간선의 도쿄~오사카간보다 싼 예감&#133.＾＾；

    16년 전

  • 4

    그러나, 나리타로부터 싱가폴까지 7~8시간 정도입니다&#133. 그런 장시간, 물도 마시지 않고 참을 수 있을까&#133.＾＾；

    16년 전

  • 2

    좌석은 좁은(통상, 옆 8열의 곳, 9열배치), 기내식 유료(음료도 유료？), 자유석, 짐중량은 엄격함. . .　기존 회사가 어느 정도까지 채워 올까군요.

    16년 전

  • 4

    kmw1씨, 이코노미 증후군에의 대책은, 수분(드링크)을 잡아들 다투는 것이 아니라, 기내에서 좌석에 앉은 채로, 가볍게 체조시키는 것 같네요&#133.＾＾；

    16년 전

  • 4

    그러나, 단거리 전문이었던 LCC가 장거리 노선이란, 회사도 승객도 약간의 모험이군요&#133.

    16년 전

  • 1

    일본은 움직임이 늦다. 조금 전, 석을 잡히지 않고, 한국에 9만엔으로 출장하러 갔던 적이 있다. 그 이후로, 비지니스 2층석을 탔던 적은 없다.WW

    16년 전

  • 1

    비정상으로 너무 높은 인란드후레이트를, 조금이라도 재검토하는 계기로, , , , 안 될 것이다w

    16년 전

  • 2

    sun3000 09-21 20:31:46 이 항공 회사, 이미 쿠알라룸프루-런던선(소요 14시간)을 운행하고 있다라는 것.　왕복으로 제비용입으로 65,000엔강.

    16년 전

  • 0

    이전, 타이에서 발권한 ANA 의 이코노미 왕복 항공권으로, 나리타로부터의 귀로를 비지니스 클래스에 업그레이드 해 주었다.　쾌적한 하늘의 여행을 즐길 수 있었습니다.＾＾

    16년 전

  • 4

    그러나　LCC　저속해지는 저속해진다고 소문되어도 저속해지지 않아＾＾

    16년 전

  • 0

    하네다~쿠알라룸프루간, 통상 가격으로 2.5000엔이라고 하네요..... JAL도 진심으로 다시 태어나는 마음이 있다면, LCC로 재스타트해 주었으면 한 것입니다.....

    16년 전

  • 1

    JALCC에 차명 변경 w.단체 운임을 일반적으로 적용하면, 금방에 통상의 35％를 보통 운임에 할 수 있을 것이지만···.

    16년 전

  • 2

    LCC로 주의하지 않으면 안 되는 것은, 지연의 각종 조치는 없는 것, 체크인이나 도착때, 승이음새속은 할 수 없는 것,

    16년 전

  • 2

    쿠알라룸프루나 싱가폴 등, 공항에 따라서는 LCC 전용 터미널(체육관이나 창고와 같은 건물) 사용을 위해, 환승에 시간이 걸리는 일.

    16년 전

  • 1

    나가사키 공항에 취항 키본！！^^

    16년 전

  • 0

    내년7/31탑승분까지의 이코노미의 약 2할을 편도\5,000 공항세 등\3,000이 별도 필요)의 요금으로 판매.이번 달 23일부터 10월 31일까지 접수.나는 KL경유로 라오스에 갑니다.

    16년 전

철도이야기

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