-국회 국토 해양위정・히스테리 의원"철도 공사, 개선 의지 없는"질책
기사 입력 :2010년 10월 14일 11시 55분
(아시아 뉴스 통신=최・존 형 기자)
한국 철도 공사가 떠나는 2005년 철도청으로 철도 공사에서 전환되었음에도 불구하고 운영 적자가 크고"민영화"검토 대상이 되는 경우 놓여졌다고 하는 지적이 나왔다.
국회 국토 해양 위원회 정・히스테리 의원(한나라당, 경북(콜브크), 영천(욘 정))은 14일 철도 공사에 대한 국정 감사로"철도 공사는 정부의" 제3차 공기업 선진화 방안"에 의해 경영 효율과 대상으로 포함되어 금년까지 영업 수지 적자(-6414억)를50% 수준으로 축소하고, 2012년부터 흑자로 바꾸지 않으면 안 되는"으로서"이것을 달성할 수 없는 경우, 민화 영화 추진 검토 대상"이라고 지적했다.
정 의원은 그러나"철도 공사는 개선의 의지가 없다"와 질책 했다.
"공기업 선진화 방안 발표 이후에도 철도 공사는 수익을 개선하려고 하는 노력이 없어서 철도 공사의 2008년 영업손실은―7374억원, 2009년은―6861억원의 영업손실을 보았다"라고 하는 것.
정 의원은"그러나 철도 공사는 2007년부터 당기 순이익이 흑자로 돌아왔다는 것을 강조해 수익이 개선되었다고 하고 있는"으로 하면서"알아 보면 당기 순이익이 흑자로 돌아온 이유는 대부분 용산(욘산) 역세권 토지매각에 따르는 일시적 처분 이익에 기인한 것"과 나타냈다.
"결국 철도 공사의 재무 구조는 당기 순이익 흑자에도 불구하고, 지속적으로 악화되고 있다"라고 하는 판단이다.
정 의원은 철도 공사가 영업수익 적자를 보이고 있는 이유를100%를 초과하는 매상 원가율로 그 원인을 찾고 있다.
실제로 철도 공사의 매상 원가율은 2005년 109.5%로부터 2009년 114.9%에 차례차례 그 초과폭이 증가하고 있고, 이것은 매상이 증가하는 만큼 손실이 확대한다고 하는 것을 의미한다.따라서, 매상으로 매상 원가를 공제한 철도 공사의 매상 총이익은 2005년 3246억원으로 2009년 5260억원으로 손실폭이 증가하고 있다.
정 의원은"철도 공사는 매상액보다 매상 원가가 비싼 이유를 물가는 상승하는 반면 철도 요금 인상은 2007년 이후 동결했기 때문에라고 하지만, 철도 공사는 3만명을 넘는 직원을 보유하고 있어 매상액 중인건비가 차지하는 비중이40%를 넘기 때문에 결국은 매상 원가를 낮게 하기 위해서 인건비 비중을 낮게 해야 할 것이다"라고 주장했다.
"철도 공사 인건비 등 주요 관련 지표"를 보면 총인건비가 2008년까지 착실하게 증가하는 경향이지만, 2009년도에도 매상액 중인건비가 차지하는 비중이 48.5%로 아직 영업손실을 흑자로 전환시키려면 부족한 상황.
정 의원은"이러한 비중은 민간기업중 유사 업종의 육상 운송업의 매상액 중인건비 비중과 비교해 보면 철도 공사의 방만한 경영 형태가 여실에 나타나는"으로서"2009년도 철도 공사의 인건비 비중이 육상 운송업 전체 평균에 비해 1.8배 높다"와 질책 했다.
정 의원은 특히"철도 공사의 2010년 영업 손익 목표는 적자 3918억원이나, 금년 8월말 현재까지 벌써 4223억원의 적자를 기록했다"로서"게다가 4223억원 적자 발생 주요 이유는 상반기에만 성과급으로 2329억원을 지급했기 때문에"라고 지적했다.
정 의원은 또"철도 공사는 현인원은 축소하지 않고 정원만 축소해 실제 인건비 총액을 감소할 수 있는 분 안은 전혀 수립하지 않았다"로서"이것은 용산(욘산) 역세권 사업을 성공에 이끌어 철도 공사의 재무 구조를 단번에 개선 시키려고 하는 의도를 숨기고 있다고 보여지는"과 분명히 했다.
철도 공사는 작년 4월 직제 정원 5115명을 축소해 정원은 2만 7225명이라고 발표했지만, 현인원은 금년 8월말 현재 2만 9987명이서 정원 대응 2762명이 초과 근무중 상태.
정・히스테리 의원은"결국 적자폭 6861억원을 줄이기 위해서는 작년 임직원 1인당 평균 임금이 5500만원인 것을 고려, 단순하게 계산해도 약 1만 2700명을 감원 해야 하는 상황에 이르렀다"라고 이야기했다.
http://www.anewsa.com/detail.php?number=138213&thread=11r02
말기적이네요
