보통 열차의 그것과 달리, 상당히, 복잡하구나.
어디가, 어떻게 연결되는지 상상조차 할 수 없다.
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「はやて」連結部丸出し
普通の列車のそれと違って、結構、複雑なんだね。
どこが、どう繋がるのか想像すら出来ない。
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댓글 ( 9 )-
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최초구간 합니까？
15년 전
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아니오.--； 별로 스피드에 관심이 없기 때문에···단지, 홋카이도까지 개통하면 타 보고 싶은 ＾＾
15년 전
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내일 신아오모리 개통이다＾＾
15년 전
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아래의 콘이 연결기로, 게다가는 인터페이스라고 생각한다.
15년 전
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JR PASS 구입해서 한번 타 봐야지.. 아오모리 까지...
15년 전
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철도용 연결기의 특허는, 일본이 압도적이네요. 밀착식 자동 연결기는, 기술이 최고입니다.
15년 전
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구멍이 열린 원추형의 돌기가 연결기로, 그 위에 있는 것은 전기 연결기군요. 재래라면 연결기의 돌기가 사각뿔장으로, 전기 연결기가 아래에 있는 것이 많다고 생각합니다만.
15년 전
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기관차와 달리, 누르는 힘도 일하는 것이니까, 떨어지지 않으면 좋다고 하는 일입니까！ 아무래도 이미지가 조금 모자름입니다(＾＾) □
15년 전
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그리고, 이것은 「매」군요--；
15년 전