普通の列車のそれと違って、結構、複雑なんだね。
どこが、どう繋がるのか想像すら出来ない。
翻訳を見る
「하야테」연결부 노출
보통 열차의 그것과 달리, 상당히, 복잡하구나.
어디가, 어떻게 연결되는지 상상조차 할 수 없다.
いいね・コメントにはログインが必要です。
コメント ( 9 )-
0
初乗りするんですか？
15年前
-
2
いいえ。ーー； あまりスピードに関心が無いので・・・ただ、北海道まで開通したら乗ってみたいと思いますね＾＾
15年前
-
4
明日 新青森 開通だな＾＾
15年前
-
0
下のコーンが連結器で、その上はインターフェイスだと思う。
15年前
-
0
JR PASS 購入して一度乗って見なくてはならない.. 青森まで...
15年前
-
4
鉄道用連結器の特許は、日本が圧倒的ですね。 密着式自動連結器は、技術が最高です。
15年前
-
3
穴の開いた円錐状の突起が連結器で、その上にあるのは電気連結器ですね。 在来だと連結器の突起が四角錐状で、電気連結器が下にあるものが多いと思いますが。
15年前
-
2
機関車と違って、押す力も働く訳だから、離れなければ良いと言う事でしょうか！ どうもイメージがいまいちです(＾＾)ゞ
15年前
-
2
それから、これは「はやぶさ」ですねーー；
15年前