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시코쿠의 장거리 보통 열차 1

조회수 : 2,375
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근년은 장거리 열차의 상당수는 않게 되어서 갔습니다.
JR시코쿠에서도 단거리의 열차가 보통 열차의 주류가 되었습니다.
현재의 시코쿠에 남아 있는 보통 열차로 최장의 것은 타카마츠발마츠야마행의 보통 열차지요.
이전에는 마츠야마역 시발의 타카마츠행도 있었습니다만, 현재는 없어져 최장에서도 타도츠행이 되었습니다.
이번은 타카마츠발마츠야마행의 보통 열차를 탔으므로 투고합니다.

타카마츠역으로부터 스타트입니다.


타카마츠 근교 구간에서는 쾌속 운행하기 때문에, 쾌속 표시가 되고 있습니다만, 에히메현내에서는 각 역이기 때문에 보통 열차 표시가 되고 있습니다.

열차는 2 양편성입니다.
덧붙여서 화장실의 설비는 붙어 있지 않습니다.아마 화장실 설비 없음 차량으로 운행되는 열차에서는 일본 최장이군요^^;
이 타입의 열차로 역을 통과하는데는 무엇인가 위화감이 있네요^^;

발차로부터 1시간 경과 …
카가와현의 타카제역에서 어긋나 열차 대기입니다.

관음사역에 도착입니다.
관음사역에서는 열차의 운행 갯수가 적게 됩니다.

덧붙여 이 열차는 관음사역으로부터 이요 사이죠역까지의 사이는 원맨 운전이 됩니다.
뒤측의 차량은 회송 열차가 되어, 뒤측에 타고 있던 승객은 전측 차량에 이동 당합니다.

관음사역에서는 특급 열차와의 엇갈림으로 17 분의 약속 …
이것이라면 관음사역에서 갈아 타는 것과 별로 시간은 다르지 않아요^^;

니이하마역에서도 특급 열차와 엇갈립니다.


이요 사이죠역에서는 무려 40분 가깝게 정차합니다^^;
이요 사이죠에서 갈아 타는 경우보다 길네요 w

이요 사이죠역의 역사입니다.
가까운 곳에는 작은 철도의 박물관이 있습니다^^

원문보기

四国の長距離普通列車1

近年は長距離列車の多くは無くなっていきました。
JR四国でも短距離の列車が普通列車の主流になりました。
現在の四国に残っている普通列車で最長のものは高松発松山行の普通列車でしょう。
かつては松山駅始発の高松行きもありましたが、現在は無くなって最長でも多度津行きとなりました。
今回は高松発松山行の普通列車に乗りましたので投稿します。

高松駅からスタートです。


高松近郊区間では快速運行しますので、快速表示となっていますが、愛媛県内では各駅のため普通列車表示となっています。

列車は2両編成です。
ちなみにトイレの設備は付いておりません。おそらくトイレ設備なし車両で運行される列車では日本最長でしょうね^^;
このタイプの列車で駅を通過するのには何か違和感がありますね^^;

発車から1時間経過…
香川県の高瀬駅で行き違い列車待ちです。

観音寺駅に到着です。
観音寺駅からは列車の運行本数が少なくなります。

なお、この列車は観音寺駅から伊予西条駅までの間はワンマン運転となります。
後ろ側の車両は回送列車となり、後ろ側に乗っていた乗客は前側車両に移動させられます。

観音寺駅では特急列車とのすれ違いで17分の待ち合わせ…
これだと観音寺駅で乗り換えるのとあまり時間は違いませんね^^;

新居浜駅でも特急列車とすれ違います。


伊予西条駅ではなんと40分近く停車します^^;
伊予西条で乗り換える場合よりも長いですねw

伊予西条駅の駅舎です。
近くには小さな鉄道の博物館があります^^

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댓글 ( 11 )
  • 섬에 소나무가 많이 있나....松山, 高松....소나무와 관련된 지명이겠죠..

    15년 전

  • Syujilica 01-07 00:03:21>이요 사이죠의 근처입니까?확실히 그러한 역은 있던 것 같은 생각이 드는^^

    15년 전

  • NAMAKUMA 01-07 14:39:44>마츠야마와 타카마츠는 같을「송」가 붙어 있습니다만 조금 사이는 나쁩니다^^;

    15년 전

  • 청춘 18 표를 사용하면, 확실히 보통 전철의 환승에 질립니다.홈을 바꾸기 위해서 계단의 올라 내려도 많아서 w 장거리 보통 열차는 희유인 존재입니다.

    15년 전

  • 5

    이 열차는 아직 하지도, 시발의 103 M는 최대에서도 수십분 밖에 정차하지 않는 것 같아서, 194.4 km·5시간초화장실 없음은 귤나무 있어군요.

    15년 전

  • 5

    토카이도선에서도 152.5 km화장실 없음(http://www.youtube.com/watch?v=zDpyEKsWUio)가 되는 경우가 있습니다만, 승차 시간은 예찬선의 약 반, 최근에는 313계 연결로 화장실 있는 분이 많은 듯 합니다.

    15년 전

  • 2

    도중 , 차체가 생각한 이후로 비스듬하게 되어 역에 정차하는 그 역도 건재?

    15년 전

  • kore_a_4 01-07 23:08:55>환승에 관해서는 토호쿠본선이 제일 고생하네요^^; 우츠노미야・쿠로이소・코오리야마・후쿠시마・센다이가 되기 때문에 …

    15년 전

  • 자 01-07 23:34:18>이 열차는 역에서○○분 정차합니다.이 열차에는 화장실의 설비가 붙어 있지 않습니다.역의 화장실을 이용하십시오.그렇다고 하는 느낌입니다^^;

    15년 전

  • 2

    시코쿠는 여행지 아니야.수행처입니다만.코보수행자 발자취있어.때문에...좋은교통수단 필요없어.자신의 몸으로 움직여 수행하는 4개의 섬으로되어.시코쿠라고한다

    15년 전

  • 2

    호빵맨 반가워~

    15년 전

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