브라질 고속 철도, 입찰재연기를=사업자의 겹부담 변함없이－철도 공업 협회 회장
【상파울로 시사】브라질 철도 공업 협회의 비센테・아바테 회장은 25일, 시사 통신의 인터뷰에 따라리오데쟈네이로로부터 상파울로 근교의 전체 길이 약 510킬로를 묶는 고속 철도 계획에 대해서, 「전참가자가 제안을 낼 수 있는 조건을 정돈하는 것이 중요하다」로서 4월 11일의 입찰 기일의 연기를 정부에 요구할생각을 명 들인가로 했다.입찰은 작년 11월에 실시 예정이었지만, 신간선 방식의 채용을 목표로 한 일본이나 프랑스등이 응찰을 단념.한국세 중심의 기업연합만이 응찰 의사를 나타냈기 때문에, 경쟁성 확보등을 이유로 금년 4월에 연기된 경위가 있다.
단지,일본을 포함한 각국 기업의 채산성에의 의문이나 사업 리스크 염려는 불식 되지 않고, 정부는 재연기를 피할수 없게 되는 공산이 커졌다.
아바테 회장은,정부가 가리킨 사업자 부담의 무거운 입찰 조건이, 연기 후도 거의 변경되어 있지 않다라고 지적.「재연기되면 응찰측의 분석 평가도 익은 것이 되어, 계획에 있어서도 플러스다 」라고 말했다.(2011/03/26-16:35)
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011032600239